新能源进化论：比亚迪的逻辑

当全球能源转型步入深水区，“安全冗余”与“经济价值”正成为制约产业发展的隐性天花板。本次展会，宏英新能源以“重构边界，安全无忧”为命题，将"绝对安全"铸为所有创新的基石，全球首发ePowerA2浸没式储能产品以及移动储能车系列产品，成为全场焦点，并携手行业专家与数据中心客户共同见证这一里程

2025年6月11日，备受瞩目的SNEC国际光伏&储能展在上海国家会展中心盛大开幕，这场盛会汇聚了全球新能源领域的顶尖企业与前沿技术，为行业内外的参与者提供了一个绝佳的交流与展示平台。而在这众多参展企业中，特锐德集团凭借其“数字能源全场景解决方案”的惊艳亮相，无疑成为了展会现场的焦点之一，其

北极星氢能网获悉，近日，遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出，四川省利用丰富的水风光资源，发展绿氢制备和应用，已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市（州）开展氢燃料电池汽车示范，累计推广燃料电池汽车619辆，建成加氢站

北极星储能网获悉，6月11日，国力股份披露投资者关系活动记录表-2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。国力股份表示，公司在交流接触器技术研发方面持续取得突破，目前已形成系列化产品并实现批量供货，特别是在光伏、风电及储能领域。此外，公司可转债募投项目“风光储及柔直输配电用交流接触器生产项

日前，江苏省政府办公厅日前印发修订后的《江苏省重污染天气应急预案》，2021年印发的原预案同时废止。和原预案相比，修订后的预案优化了应急响应规则，将以空气质量指数（AQI）和二氧化硫浓度为预警分级指标统一为以空气质量指数（AQI）为预警分级指标。其中，黄色预警以预测日AQI＞200或日AQI＞150持

6月5日，辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省促进人工智能创新发展实施方案》的通知（辽政办发〔2025〕9号）。其中指出，推动产业集聚发展。打造人工智能孵化创新社区等平台基地，加快沈阳、大连国家新一代人工智能公共算力开放创新平台建设。推动沈阳市加快建设国家新一代人工智能创新发展试验区，

全球能源转型面临巨大的资金缺口。缺口有多大？中国国际发展知识中心发布的《全球发展报告2023》预估，要在2050年前实现碳中和或净零排放，全球能源转型所需的投资总额约为150万亿美元，缺口约为47万亿美元。知名投资管理公司贝莱德的研究报告显示，推动全球能源转型成功，每年新能源投资需求高达4万亿

6月10日，有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌，这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱，基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发，采用华为智选车模式。当前，华为“造车朋友圈”急速扩张：赛力斯（问界）、奇瑞（智界）、北汽（享界）、上汽

近日，汕尾市人民政府印发《汕尾市空气质量持续改善行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》共提出1个年度工作目标和9方面重点任务。《行动方案》包括指导思想、工作目标、重点工作任务等内容。其中，工作目标要求2025年全市环境空气质量优良天数比率(AOI达标率)为98%，细颗粒物(PM2.5)年均浓

6月10日夜至11日晨，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下：吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障

6月10日，《人民日报》头版刊发任正非专访文章《国家越开放，会促使我们更加进步》。文中提到，“发展人工智能要有电力保障”“人工智能在技术上的要害，是要有充足的电力、发达的信息网络”。作为数字时代全社会发展的重要基础设施，我国电力系统持续创新、快速发展，已进入行业发展“无人区”，有能

比亚迪汽车官微消息，日前，比亚迪与乌兹别克斯坦共和国投资、工业与贸易部签署投资协议，乌兹别克斯坦投资、工业与贸易部将为比亚迪与UZAVTOSANOATJSC（下称“UzAuto”）的合资企业，在整车和零部件生产等方面提供政策支持。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，投资协议的签署，对比亚迪和乌

比亚迪与UZAVTOSANOATJSC（以下简称“UzAuto”）签署合资协议，双方成立合资公司，专注于生产新能源汽车及其相关零部件。合资公司将设在乌兹别克斯坦，未来主要生产比亚迪多款畅销新能源车型，包括DM-i超级混动车型和相关零部件。比亚迪（BYD，全称BuildYourDreams）于1995年起步于电池事业，是全球唯

宁德时代与比亚迪先后发布了CTP电池技术，并引发不同层面的广泛讨论。宁德时代的CTP电池主打三元材料，比亚迪的CTP电池主打磷酸铁锂材料。在新能源情报分析网看来，这两种针对不同动力电池类型CTP技术路线，有着完全不同的市场针对性。即，宁德时代三元CTP电池以高密度取向；比亚迪磷酸铁CTP电池以低成

在各个场合宣传起自家的刀片电池。王传福说，“3月，刀片电池将在重庆工厂量产。”比亚迪将刀片电池称为“超级铁锂电池”。值得关注的是，续航里程高达600公里的刀片电池，并不是三元电池，而是被高续航放弃的磷酸铁锂电池。不同的是，这是“超级磷酸铁锂电池”，放电倍率将大幅提升，寿命长达8年120万

你也是乘坐CA1228回北京吗?正好，距离登机还有点时间，你来给我提点建议，在产品推广上还能有啥新玩法吗?这是8月某一天在银川机场发生的真实一幕。首次和舒酉星(比亚迪汽车(微博)销售有限公司总经理)的深度沟通，是在去年年末他刚上任没多久的时候，彼时他刚刚告别技术男的身份，在面对媒体时偶尔还

2016年6月6日，第七届全球汽车论坛在重庆举办，全球业界精英汇聚一堂，共同商讨当下行业热点。本此论坛以新一轮产业发展的战略支点中国机遇：十三五规划《中国制造2025》为主题，引发行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会，凤凰汽车第一时间、全方位报道会议盛况。在7日的全

时至今日，新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，它的范畴也逐渐广泛起来，纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素，促使新能源汽车逐步火了起来，部分车企品牌纷纷在北京车展期间发布新能源战略规划，并加大力度斥资研发新能源车型，全面布局新能源产业链。今年第一季度，新

2015年1-10月份比亚迪汽车销量达到35万台，其中新能源车型的销量增长速度较快，销量超过4万台。从全球范围来讲，每10台新能源车中就有一台是比亚迪。比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星先生在接受采访时说到：我们现在一到十月的数据是占全球新能源汽车比例的11%，总销量超过了43000台，已经是稳居第

自从7月候雁离职，舒酉星火线接任比亚迪销售公司总经理以来，这位神秘老总似乎一直隐居在聚光灯外，用企业内部人士的话讲，舒总最近一直在适应新的角色，了解新的业务，时机成熟的时候一定会和大家见面。9月8日，借着2015TTA自主峰会的机会，腾讯汽车有幸专访到了这位比亚迪的新营销舵手，一个有着在比

转身，离开。距离接任比亚迪汽车销售有限公司总经理一职不足一月时间里，侯雁出人意料地选择了主动请辞。而继任者舒酉星，在汽车圈属名不见经传者，且为IT男一名，由这样一位并未在营销层面有更多研究的人来出任销售掌门，比亚迪在想什么?未被认可的职业经理人销量，是每一个销售老总首要面对的KPI考