A123系统公司携手美国阿贡国家实验室开发高能量锂电池

本文用图解的方式带大家了解全球锂电池正极材料知名企业，包括A123、优美科等hellip;hellip;[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读：一张图看懂全球锂离子电池电解液知名企业一张图看懂全球锂电池知名公司（国外篇）450+企业锂电池产业链名录（碳酸锂+正负极材料+电解液+动力电池等hellip;hellip;）

技术创新是企业生存和发展的基本前提。在电子科技应用日新月异的背景下，加大电池领域的技术创新力度，成为电池企业增强发展能力、应对市场竞争的必然选择。事实上，作为电子产品的燃料，从诞生之日开始，围绕电池技术革新一直没有停歇，铅酸、镍氢、锂电、固态电池、空气电池、燃料电池技术和商业一样

近期，美国媒体MITTechnologyReview（《麻省理工科技评论》，以下简称《MIT科技评论》）评选出了2016年度全球最智能的50家公司。在这份榜单中，一些耳熟能详的大企业赫然在列，如亚马逊和Alphabet以及特斯拉。能源领域有6家公司入榜。由华人科学家蒋业明（Yet-MingChiang）创办的电池公司24M，在这份榜

一纸状书把苹果公司告上法庭，让很多人知道有A123的存在。今年2月份，电动车电池制造商A123Systems状告苹果挖走其数名顶级工程师，称此举迫使该公司放弃关键项目。A123CEO杰森。福塞尔（JasonForcier）表示，拥有数百人研发团队的A123可能在经历关键人员出走后还能存活下来，但这样的人才流失足以致使

在底特律郊外，一家中资公司正在大批量生产锂电池，该厂2015年要为超过3万辆电动汽车供货。这家占地1.86万平方米的工厂位于密歇根州利沃尼亚市，以前生产VHS录像带，如今正在夜以继日、全年无休地运转着。这里生产的大部分高压电池是为中国的小汽车和客车准备的，而低压电池则销往欧洲。这一切的非同寻

当所有人的目光都聚焦于特斯拉在内华达州里诺市建设的大规模电池厂Gigafactory时，美国另一边的马萨诸塞州却有一个秘密的创业公司，在以完全不同的方式来设计和制造电池，公司高管表示他们的电池对电网和电动汽车会产生颠覆。这家公司名为24M，他们正在研究一种新型的锂离子电池，其价格远比目前市场上

6月2日，电池供应商A123 Systems发表声明称，计划在未来三年电池产能翻番至1.5GWh，为此，位于密歇根州的两家工厂将会投资2亿美元扩产。A123首席执行官Jason Forcier表示，鉴于今年电动汽车和混合动力汽车市场需求将增长50%，密歇根州的Livonia和Romulus工厂的单体电池产量将从330万个增加到430万个

早报讯 “ 螳螂捕蝉，黄雀在后”。万向集团收购菲斯科的战役刚结束，又一起收购案被媒体曝光。而这一回，万向集团成了出让方。争夺的“肥肉”是万向集团好不容易买下的美A123系统公司的蓄电池业务。据路透社报道，日本电气(NEC) 周一宣布，将以约1亿美元从万向集团买下A123系统公司的蓄电池业务。NEC表示，希望透过收购A123 Energy Solutions这个部门强化自身的蓄电池系统业务。万向收购A123的过程可谓惊心动魄。A123宣布破产，随后资产进入竞拍阶段时，万向面临的数个竞争对手都是世界500强

据彭博社报道，美国江森自控表示正在上诉，要求撤销美国法院对中国万向集团收购A123公司资产的批准。今年12月11日，美国特拉华州破产法院法官凯文卡利(KevinCarey)批准了万向集团收购破产A123资产的请求，表示：“拍卖价格非常合理。”这意味着万向击败了江森自控和日本NEC公司的联合竞标。此外参与竞购的还有德国西门子公司。江森自控此前曾与A123签署备忘录，以1.25亿美元价格收购后者汽车电池业务，但因A123破产而搁浅。在美国法院批准万向收购A123后，凯文卡利表示收到匿名人举报，江森自控被指将在落败后破坏万向收购A12

由于锂离子电池订单量下降，A123系统公司拟暂时解雇其两家密歇根工厂的125名员工。A123汽车系统解决方案业务部副总裁兼总经理Jason Forcier表示，订单下降的主要原因是菲斯克的混合动力车型卡玛的产量下降，A123是卡玛锂离子电池的独家供应商。菲斯克的董事长Ray Lane表示，之前公司预期今年生产7千辆汽车，但是由于线束出现故障延迟了生产，所以今年的产量将减少1,500辆，明年的产量将达到1.5万辆。Forcier补充道，这些员工只是暂时被解雇，4到6个月以后将重新回到各自的工作岗位。自从菲斯克宣布减产以后，A123将其本财年的销售额预期从

在与宁德时代达成合作，并成功入股国轩高科后，大众汽车对动力电池的需求显然并没有得到满足。财联社记者独家获悉，大众已将万向集团旗下万向一二三股份公司（下称“万向一二三”）锁定为新的动力电池供应商。“据我最新掌握的信息，万向方面确实拿到了大众的订单。”7月17日，有消息人士透露称，“（

3月25日，浙江省萧山区扩大有效投资重大项目集中开工仪式在万向创新聚能城项目现场举行，本次参加集中开工的重大项目共20个，总投资867亿元。其中，包括总投资680亿元的万向创新聚能城电池和储能项目。据悉，万向创新聚能城电池项目将引进全自动电池生产线，同时配套国内相关设备及公用工程设施，达产

又一条有关投资的消息在新能源车行业引发极大关注！近日万向集团对外披露，计划投资685.74亿元，在浙江萧山经济技术开发区建年产能80GWh电池项目。与此同时，万向集团还将投27.45亿元，在同样的地点建“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”。两个项目加起来，投资总额达713亿元。在该“年产80G瓦时锂

近日，万向集团官网披露，万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开，一是年产80Gwh锂电池项目，计划投资685.74亿元;二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27.45亿元，地点均为萧山经济技术开发区。斥资713亿元押注新能源业务版块，万向再一次用行动证明了造车的决心。或许，印在

2016年3月至今，已经有十个新建纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。十个企业中，有新兵也有老将，实力都不容小觑。毫无疑问，国内新能源汽车竞争格局由于新成员的加入将会发生新的变化。新建项目集中在东南沿海区域，大部分已经具有汽车产业基础，资金充足，产业链成熟。可见，地方支持及区域优势对

新春，万向集团传来喜讯旗下A123公司、万向一二三公司获得上汽通用超过10亿美元订单上百万套48伏超级磷酸铁锂电池（下称48伏新产品）。在万向公司展厅里，记者曾见到过这组48伏新产品。该产品由14个8安时电芯组成，电池高度96毫米，电池功率密度每公斤3千瓦。虽然看上去体积很小，但技术人员告诉记者，

12月15日，北极星储能网从发改委获悉，发改委投资项目在线审批监管平台公示了《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目》，审批事项为汽车项目核准，审批结果为通过。这意味着，万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后，第六家获得电动乘用车生产资质的企

自从上周曝光了万向计划在杭州量产4款电动乘用车型的消息及其供应商信息之后，万向集团及万向电动汽车公司的网站就处于无法访问的状态。对于本来就很少接触媒体的万向来说，一时间引发了诸多猜疑。在杭州萧山建设年产50000辆增程式纯电动乘用车项目只不过是万向宏伟计划的一部分。万向掌门鲁冠球老爷子

再过10多天，二十国集团工商界活动(B20)将在杭州举行。今年出席B20峰会的参会名单里不仅有宗庆后这样的老一代浙江企业家，更有万向集团首席执行官鲁伟鼎这样的新一代浙江企业家。1994年，23岁的鲁伟鼎被父亲鲁冠球推到了台前，担任万向集团首席执行官。在浙江民营企业家二代中，鲁伟鼎是较早接班的，但

昨日，上海证券报记者获悉，万向集团将投资25.1752亿元建设年产5万辆增程式纯电动乘用车的生产基地，目前正在走环境评估程序，同时申请新能源乘用车生产资质。万向集团计划在该生产基地生产Karma平台系列产品(增程版、纯电版)、Atlantic平台系列产品(增程版、纯电版);产品型号分别为：Karma(EREV)、Kar