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10月15日,国网福建晋江供电公司技术人员再次来到百捷中央广场电动公交充电站,对该站充电设备进行日常检查维护。该电动公交车充电站是泉州首个由国家电网公司投建的公交充电站。
百捷中央广场电动公交充电站有5台智能直流充电机,10把充电枪,可同时对10部电动公交车进行充电。据了解,晋江百捷公交充电站是由国家电网公司系统全资投建项目,工程共建设1台630千伏安变压器,共设置5台充电桩,10个充电枪,同时包含有一台120千瓦及4台60千瓦快充设备,该充电站建成后将能同时满足10辆纯电动公交车同时充电,一天可满足50辆公交车的充电需求,预计可增售电量156万千瓦时。
为满足该充电站的建设,晋江供电公司充分发挥主导作用,与泉州亿兴投资集团提前介入,在项目立项,设计,施工等环节层层紧扣,逐项落实,集中施工力量,倒排施工计划。建设期间,克服台风天气影响,共敷设充电电缆0.584km,敷设高低压电缆0.35km,工程历时36天,提前1周完成所有施工量。投运后,晋江供电公司实时跟踪监测客户充电方式和状态,引导公交公司合理执行电动汽车优惠电价政策和峰谷电价政策,指导客户采用最经济合理的充电方式。
据了解,目前晋江已有110部纯电动公交车在市区线路中投入使用,并将持续增加。为了满足新能源车辆的需要,“十三五”期间,晋江供电公司将在晋江区域配合建设公交车充电站39座,共计112个充电桩;出租车充电站6座,共计充电桩48个;私家车充电站19座,共计充电站152个,将进一步减少汽车尾气排放,改善晋江大气环境,为“清新福建”贡献力量。
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2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
随着新能源汽车渗透率突破40%、分时电价机制全面推行,光储充一体化充电站正从“政策驱动”转向“经济性驱动”。本文基于2024年行业数据与典型项目案例,拆解收益构成、成本结构及运营策略,为投资者提供可落地的测算框架。仅供参考。(来源:微信公众号“能源电力公社”)01光储充充电站的收益逻辑与
北极星储能网获悉,据天眼查app显示,近日,嘉兴充动数字能源技术有限公司成立,法定代表人为龚鸣扬,注册资本1000万元,经营范围包含:储能技术服务;充电桩销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示,该公司由苏文电能全资持股。
近日,大众汽车集团(中国)与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势,双方将聚焦技术创新与产品升级,全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作,共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团(中国)电动化战略实现又一重要里程碑。大
2月18日,国网辽宁辽阳供电公司员工在宏伟区辽化医院健康管理中心检查、测试超充站设备,让市民充分享受智能电网为生活带来的舒适和便捷。随着学生返校高峰来临,为做好出行高峰充电保障,国网辽阳供电公司对属地管理的37座充电站、212把充电枪进行全面检查试验。该公司运维人员着重对充电桩外壳是否接
近日,山西长治潞州区首个大型重卡光储充智能超充站投运。该充电站集光伏发电、储能、充电等为一体,由山西磊亚新能科技有限公司投建,充电站通过在停车场屋顶建设光伏电站,所产生的电能直接服务于充电站运营,多余的电能则存储在储能系统中,待用电高峰时释放,有效降低了对公共电网的依赖,提升了能
2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
日前,由时代星云提供储能解决方案的宁夏固原市光储充检智能充电站正式投运。站点采用时代星云NIMBUS光储充检储能解决方案,通过灵活配置100kW/206kWh一体式液冷储能柜和630kW/824kWh液冷储能集装箱,满足附近地区新能源汽车的充电需求,最高可同时为30辆新能源汽车提供充电服务。方案采用直流母线架构
“在这里给车加完油,还能顺带充电,真是省时省事。”2月12日,在重庆黛山超充站,市民王先生不到半小时就给爱车充满了电,快速、智能的充电体验,让他不禁竖起大拇指。黛山超充站不仅配备了2个单枪功率480千瓦的超充桩和10个单枪功率250千瓦的快充桩,还提供洗泊车服务以及配套的便利店和休息区,既提
北极星储能网获悉,6月15日起,温州市交运集团新增6座公交专用充电站,总计71个充电桩向社会开放,货运物流、网约出租、私家车等各类新能源车辆可与公交车共享充电设施,缓解当前市民的“充电难题”,助力温州打造全国新能源创新发展新高地。据了解温州市交运集团在市区建成的236座充电站中,已有190座
近期,上海电力设计院有限公司中标合肥公交集团第四批公交充电站工程勘察设计项目。该项目体量庞大,涉及合肥市区及合肥市下属县城41个公交充电站和5个停保场集中充电站,为合肥市区及下属县城电动公交车的大范围普及使用提供基础设施。作为推广新能源汽车的“双试点”城市,合肥市新能源汽车试点示范
近日,四川省绵阳市城南公交充电站投运,绵阳市实现公交充电站市区全覆盖,车桩比从原来的4∶1变成2∶1,可同时满足300台新能源公交的充电需求。5月初,绵阳供电公司联合市公交集团在全市东、西、南、北四个区域布置建设4座大型充电站,总容量1.24万千伏安、总功率10560千瓦,配置56台快充桩112个充电
“改为新能源汽车后,公交车内环境更好了,提速更快了,运营成本也更低了,公交车充满电后跑得更远了。真心感谢供电企业的支持。”2月18日,在刚投运不久的山西太原晋祠公交车专属充电站内,正在为车辆充电的太原公交集团公司司机师傅刘建鹏开心地说。发展新能源汽车,减少交通领域二氧化碳排放,是太
11月20日,浙江省绍兴市柯桥区湖光桥公交站8座充电桩箱变投运,标志着该市容量最大的公交充电站建成。据了解,湖光桥充电站8座箱变总容量达5040千伏安,站内共装有28套一机双枪式直流充电桩,拥有56支快充充电枪,可满足56辆电动汽车同时充电需求。充电功率最高可达120千瓦,家用电动汽车在快充模式下充电30分钟,就可上路行驶400公里。
项目拟在辽宁省锦州市、营口市、阜新市、盘锦市和葫芦岛市共五个项目城市建设智慧公交服务体系,包括纯电动公交车辆购置、充电站及配套设施建设、智能公交体系建设、公交场站改造等
12月25日,位于上海市静安区的共和新路公交充电站送电,至此国网上海市电力公司公交充电站年度建设计划全部完成。该公司全年共新建、扩建33座公交充电站。这些站点可服务新能源公交车超过2000辆,每年充电量可达1.2亿千瓦时,减少二氧化碳排放约12.6万吨。今年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年
12月25日,位于上海市静安区的共和新路公交充电站送电,至此国网上海市电力公司公交充电站年度建设计划全部完成。该公司全年共新建、扩建33座公交充电站。这些站点可服务新能源公交车超过2000辆,每年充电量可达1.2亿千瓦时,减少二氧化碳排放约12.6万吨。今年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年
据子长富达公交公司负责人介绍:“这是子长第三起公交车着火事件,起火的三辆公交车中,有两辆电瓶厂家是中通,一辆是北汽福田。”“子长公交车又起火了!”12月21日晚8时许,有读者向华商报反映,“刚才子长1路公交车在稍木则沟充电站充电时突然着火。”根据现场视频显示,公交车整个车身燃起大火,现
自2017年5月成立以来,国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司(下称“城市能源院”)精准把脉当下城市能源变革发展最新动向,以前瞻研究为主攻方向,积极搭建国内外开放共赢交流合作平台,大力推进高端智库驱动型能源产业创新孵化平台建设,截至目前,已累计推出百余项研究成果,为推动城市能源高质
国网上海市电力公司在新能源汽车充电领域,瞄准大型公交充电市场持续发力。截至8月18日,由该公司运营的63个公交充电站年内充电量已突破7000万千瓦时,同比增长3.7%。该公司还成功中标今年上海开标的全部21个大型公交充电站建设项目。随着下半年浦东公交、九事公交等15座公交充电站陆续投运,国网上海
锂电池技术发展一直以控制成本、提高锂电池的能量密度和功率密度、增强使用安全性、延长使用寿命和提高成组一致性等为主轴,而这些要素的提升依然是锂电池目前面临的最大挑战。单体电池的不一致性是电池组性能的重要影响因素,它能降低电池组的可用容量,并降低电池组的循环寿命。单体电池成组后,循环
充电系统为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。随着电动汽车产业的快速发展,充电技术成为制约行业发展关键因素之一,智能、快速的充电方式成为电动汽车充电技术发展的趋势。电动汽车充电装置的分类有不同的方法。总体上可分为车载
稍微留意下,身边朋友开电动车的越来越多了,而我们日常生活的地方充电设施是否足够完善呢?电动汽车已经发展至多种充电技术了,你开的电动车究竟适合哪种充电方式?本文将从充电基础设施建设状况、充电费用和充电方式三部分来简要介绍。中国已经是充电基础设施发展最快的国家,据充电联盟和公开数据整
电动汽车有线充电存在诸多局限,一定程度上影响了未来电动汽车出行的便利性,无线充电便成为大众更现实的需求。本文将对无线充电在电动汽车上的技术可行性及市场前景进行阐述。1、无线充电技术未达到大规模应用的要求无线充电技术可以追溯到19世纪的尼古拉特斯拉,以及著名的特斯拉线圈。2007年6月,《
就餐时间新能源车就能充好电,充电30分钟至少可行驶160公里。近日,这种既兼顾出行,又能休闲娱乐的方式已经在天津滨海新区泰达时尚购物中心实现。目前这也是滨海新区首个地下停车场充电桩群。据工作人员介绍,该充电桩群位于泰达时尚购物中心地下停车场C区,停车位与正常车位类似,但在车位前端
虽然利好政策频频,但新能源车推广却依旧受制于充电难问题。如何破解充电桩建设难题成了社会关注的热点。那么充电桩建设到底受哪些环节掣肘?新能源车充电最后一公里问题有没有办法解决?近日记者进行了深入调查。买新能源车减税有补贴、不摇号,开车还不限行,面对这么多的好处,家住本市南开区的王女
你不知道的充电桩充电方式便携充电便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式,只要能找到插座,就可以充电。但是其充电速度非常的慢。一般来说,普通家用插座的电压为220V,电流为10A,理论上功率为2.2kW,而在实际使用中,充电功率一般来说只有1.5kW。
电动车的充电设施相当于汽车燃料的加注站,可以通过反复充电提供车辆持续运行的能源。当国内开始大张旗鼓地有线充电桩建设和充电站建设时,国外涌现出了三种非接触式电动车充电装置,并不同程度地进入了商业化运营。非接触充电装置有哪些类型?基本工作原理是什么?它的充电效率、安全性、便利性如何?
随着近些年电池技术的发展,电池容量在不断提升,续航里程不再是电动车的软肋,但是越来越大的电池容量对于充电速度也提出了更高的要求,如果充电功率不够高,那么充电将成为一件需要漫长等待的事情。下面我们就五种常见的充电模式来分析一下那种更符合您的忍耐力。纯电动车型主流充电方式对比●便携充
纯电动汽车除了拉条电线充电还有其他办法吗?今天小编就和大家比一比谁知道的多,买了或者准备买电动汽车车主们,你们的福利来了~~~~1、家庭充电方式直接从低压照明电路取电,充电功率较小,由220V/16A规格的标准电网电源供电。典型的充电时间为8~10h。这种充电方式对电网没有特殊要求,只要能够满足
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