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地方新能源汽车补贴逐步落地 江西最高可补9万

2016-11-02 09:45来源:和讯网作者:张金豹关键词:新能源汽车补贴新能源汽车推广新能源汽车补助收藏点赞

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补贴的标准为2016年-2020年,新能源乘用车和专用车逐年按照国家补助的100%,70%,60%,50%,40%执行,新能源客车补助统一按照上述国家补助标准的25%执行。

值得注意的是,对每款新能源汽车,国家和地方补助总额不得高于车辆指导价格的60%。对按照上述补助标准计算出现的超出部分,相应减少地方补助金额。举例来说,如果一辆新能源车的指导价格为12万元,纯电续航里程为200公里,那么它所能获得的国家和地方两级财政补助理论上应为2×4.5万元=9万元,为指导价格的75%,大于规定的不超过指导价格60%,即7.2万元的规定,那么这辆车实际能获得的地方财政补贴应为7.2万元-4.5万元(国家补贴)=2.7万元。

哈尔滨:2017-2018年新能源汽车补贴不退坡

和讯网获悉,哈尔滨市10月27日印发的《哈尔滨市新能源汽车地方财政补贴和奖励实施方案》规定,对纯电动汽车按1:1、插电式混合动力汽车按1:0.8的比例给予地方财政补贴。2017-2018年,补贴标准以2016年为基数不退坡。各级财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。

方案还规定奖励标准:当地生产企业被工信部列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的整车车型并形成产业化的,给予每个车型50万元奖励;其被工信部列入道路机动车辆生产企业及产品公告目录的改装车、专用车新能源车型并形成产业化的,给予每个车型30万元奖励。

财政部:仍需发挥财政政策的引导作用

随着2016年新能源补贴政策有望于第四季度落地,新能源汽车销量被认为将进一步提速。全国乘联会秘书长崔东树认为,今年第四季度新能源汽车的销量可能会加快。

业内人士认为,鉴于汽车产业节能减耗势在必行,业界普遍看好中国新能源汽车未来的发展空间,认为这一发展趋势并不会因为一些车企“骗补”小插曲而改变。

财政部则表示,新能源汽车产业发展进入新阶段,仍需发挥财政政策的引导作用,新阶段遇到的新问题,财政政策需调整、跟进。

在新能源汽车产业发展进入新阶段驶入快车道的同时,一些新问题开始显现。比如:新能源汽车在安全性、一致性方面确实存在一些隐患,企业对补贴政策的依赖、动力电池核心技术尚未突破及充电设施建设存在瓶颈、产业大而不强、重复建设问题不同程度的存在。因此,财政部对未来的财政补贴政策近期将有所调整。 

原标题:地方新能源汽车补贴逐步落地 江西最高可补9万
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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