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格力收购的阻击战:中小股东VS领导层

2016-11-09 08:46来源:法治周末作者:王婧关键词:格力珠海银隆董明珠收藏点赞

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据澎湃新闻的报道,在本次交易停牌前6个月内以及停牌期间,珠海银隆曾发生6次股权转让及1次增资行为。其中第6次增资的估值为增资前25亿元、增资后40亿元,第五六次股权转让的估值同为40亿元,第七次增资的估值为增资前50亿元、增资后66.9亿元。

格力后来发布的公告,珠海银隆的资产估值仅为52.12亿元,负债合计13.34亿元。而格力电器给出的收购价格为130亿元,溢价率达2.6倍。

一波未平一波又起。珠海银隆的高溢价和盈利能力不足遭质疑时,有关1000辆纯电动客车的大订单再招非议。

法治周末记者搜索发现,与珠海银隆签署1000辆纯电动客车订单协议的中信阳光,目前成立时间不足3个月、注册资金仅为1亿元,其履约能力成为众矢之的。

“珠海银隆的问题太多了。”在持有7万股格力电器股票的李骓看来,“且不论中信阳光能否消化1000台电动客车大单,该公司经营资质是否齐全都是问题。”

法治周末记者查询工商资料,发现中信阳光的注册地址为广州市南沙区,其法人代表为伍勇。记者在11月7日,多次拨打工商资料登记的伍勇电话,但始终无人接听。

此外,经过阅读相关资料,李骓认为,珠海银隆曾承诺的2016年、2017年、2018年经审计的实际净利润分别不低于7.2亿元、10亿元和14亿元,是“不可能完成的任务”,原因是其磷酸钛锂业务依然存有争议,且其被格力“捧为”核心竞争力的钛酸锂电池技术也具有很多不确定性劣势。

来自山东青岛的一位不愿具名的新能源汽车业内人士对法治周末记者表示,钛酸锂电池虽有安全性高、充电快等优势,但能量密度低,续航能力较弱,且之前一直尚位列入国家补贴目录。

珠海银隆公司披露的信息显示,其2015年第一大客户、2016年第二大客户均为“新能源汽车应用推广补助资金”。但根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,国家对新能源汽车的补贴采用退坡制,2017-2018年在2016年基础下降20%,2019-2020年在2016年基础下降40%。

“一旦补贴下降,或者没有补贴,珠海银隆还有没有自我造血能力?”李骓问道。

著名经济学家宋清辉对法治周末记者说,中小股东至今对于格力电器谋求转型的战略心存在疑虑,“这种反对力量十分巨大,甚至能够直接导致格力收购珠海银隆进程举步维艰,如果最后并购失败,格力电器未来的发展不容乐观,业绩也很难有进一步的提升”。

11月7日晚6时30分,周生在数次致电格力电器询问最新进展,但仍无人接听后,他给法治周末记者发来了一条信息:“有可能定向增发改为配可转债,这样大股东就能参与投票了。”

一个小时后,当晚19时30分,周生和中小股东们终于等来了格力电器“难产”的回复公告。“公司拟调减或取消配套募集资金”“发行股份购买资产相关议案整体上未通过”“本次发行股份购买资产的股票发行定价基准日相应将进行调整”“公司申请自2016年11月8日起转入发行股份购买资产事项继续停牌。”

而对于1000辆车订单所涉及的中信阳光信用状况及履约能力一事,格力电器最新回复公告表示,由于涉及的核查对象及核查内容较多,预计不晚于11月16日向深交所提交回复。

11月7日晚10时20分,法治周末记者就将如何调减或取消配套募集资金采访格力电器市场部部长陈自立,对方表示:“我不负责信批,不清楚。”

(应采访者要求,文中中小股东均为化名) 

延伸阅读:

董小姐的对手棋 格力会是万科第二?

原标题:否决收购珠海银隆 格力中小股东阻击董明珠
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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