动力电池回收百亿级市场 要怎么赚钱?

有业内人士表示，废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大，随着相关政策标准进一步实施和完善，电池回收产业发展将加速步入快车道。（文章来源微信公众号：中国能源报ID：cnenergy作者：姚美娇）随着新能源汽车市场不断发展壮大，动力电池回收利用需求也日趋

北极星储能网获悉，3月21日，格林美发布公告称与京东集团签署共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议的公告本次合作推动双方在电商平台、数智化供应链、工业互联网、数字化回收与消费品以旧换新平台建设、光储充一体化工商业储能以及智能叉车、AGV物流分拣电动化场景开发、绿色低碳循

北极星储能网讯，格林美发布《关于控股子公司动力再生签署建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议的公告》。根据公告显示，格林美股份有限公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车销售有限公司于2024年3月19日共同签署了《关于建设动力电

动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电池何去何从？全国两会期间，多位全国人大代表建议，规范电池回收市场，强化溯源体系数字化建设，同时建立动力电池碳足迹标准体系，更好地助力中国新能源车“乘风出海”。汽车动力电

北极星储能网获悉，1月17日，工信部发布中华人民共和国工业和信息化部公告2023年第43号。文件公布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第五批）。详情如下：

北极星储能网获悉，1月12日，格林美公布，为满足全球绿色供应链管理的要求，解决动力电池的污染问题，实现动力电池及其废料的绿色处理，推动新能源产业从“绿色到绿色”，格林美股份有限公司(简称“格林美”或“公司”)控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司(简称“动力再生”)与瑞浦兰钧能源股份有

12月26日，福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出，省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业，每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨（或75万KWh）及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业

12月4日，天易成发布公告，杭州天易成新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）根据战略规划及业务发展需要，拟与安徽东至经济开发区管理委员会（以下简称“合作方”）签署招商协议暨《投资协议》（以下简称“协议”），双方本着平等互利、共谋发展的原则，根据国家有关法律法规和政策规定，经友好

2023年11月29日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与格林美股份有限公司（以下简称“格林美”）在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议，合作双方将整合优势资源，在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链，实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再

11月20日，工信部公示了第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（征求意见稿）。此批名单是最多的一批、共有68家企业，其中包括瑞浦兰钧、赣州腾远钴业、多氟多、中车时代、格林美深圳等45家列为梯次利用企业，还有长虹鹏程等20家企业列入再生利用企业，3家双资质企业。

日前，湖北荆门市政府印发《荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展政策措施》。全文如下：市人民政府办公室关于印发荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展政策措施的通知各县、市、区人民政府，漳河新区、屈家岭管理区，荆门高新区，市政府各部门：《荆门市支

据中国汽车工业协会分析，4月，我国经济景气水平总体延续扩张，三大指数继续保持在扩张区间，制造业企业生产继续加快、市场需求继续恢复、企业对近期市场发展信心总体稳定。我国汽车产销环比下降，同比呈现较快增长，其中新能源汽车和汽车出口同比继续保持快速增长。

北极星储能网获悉，3月6日下午，国家发展和改革委员会主任郑栅洁在十四届全国人大二次会议记者会表示，去年我国中国新能源汽车产销量达950万辆、增速超过35%，锂电池产量增长25%。郑栅洁指出，今年的经济形势，形势形势，既要看“形”、又要看“势”。“形”的方面，“稳”“进”“好”特征突出，主要

北极星储能网获悉，2月18日，比亚迪发布《“质量回报双提升”行动方》。比亚迪指出，在汽车领域，公司已完成了从整车技术到上游电池、电机、电控等核心零部件的全覆盖，甚至更上游的车规半导体的垂直整合，构建出覆盖产业链上下游的完整产业生态。在品牌高端化上，比亚迪相继推出了“腾势”品牌、“仰

6月7日，广汽集团发布产销快报。2023年5月汽车合计销量为209,606辆，同比增长14.50%，其中，新能源汽车销量为50,377辆，同比增长124.79%。

6月5日，北汽蓝谷发布2023年5月份产销快报，宣布子公司北京新能源汽车股份有限公司5月销量4085辆，而上年同期则为2276辆，同比增长78.68%。

比亚迪6月1日晚间披露5月产销快报，5月新能源汽车销量24.02万辆，去年同期销量为11.49万辆。本年累计销量100.26万辆，同比增长97.63%。2023年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.489GWh，2023年累计装机总量约为48.434GWh。

重庆市场狭义乘用车4月份销量为3.45万辆，同比增长39.8%，环比下滑1.9%。具体来看，轿车市场4月销量达1.47万辆，同比增长24.8%，环比下滑6.9%；SUV市场4月销量达1.88万辆，同比增长54.6%%，环比增长2.7%；MPV市场4月销量为0.11万辆，同比增长超35.5%。从4月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量

上汽集团5月5日晚间公告，4月整车销量为373949辆，同比增长124.52%；其中新能源汽车销量68227辆，同比增长80.59%。本年累计整车销量为1265117辆，同比减少8.80%；其中新能源汽车累计销量210322辆，同比减少8.47%。

据中国汽车工业协会统计分析，2023年一季度，重点企业集团总体销量有所下降。2023年一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆，同比下降7.8%，占汽车销售总量的83.2%，低于上年同期1个百分点。上述十家企业中，与上年同期相比，四家企业集团销量增速明显，呈两位数增长，依次为比亚迪

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。

北极星储能网获悉，4月3日晚，特斯拉公布2023年第一季度电动汽车销售业绩，再次刷新了季度销售记录。数据显示，特斯拉2023年第一季度在全球生产了超过44万辆电动汽车，交付了超过42.2万辆电动汽车。特斯拉表示将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中