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此外,格力电器还计划向8名投资人发行6.4亿新股募集100亿元。其中,格力集团、员工持股计划(涉及包括董明珠在内的4698位员工、董明珠出资9.37亿元)、银通投资(银隆原第一大股东)分别斥资41.9亿、23.8亿和10亿元。格力集团掏出的钱与最近5年取得的分红相差不到5亿元。
收购资产及募集配套资金共计发行14.6亿新股。发行完成后,格力集团持股比例刚好维持在18.22%,仍为格力电器实际控制人(最终控制人为珠海市国资委)。银通投资持有3.48%、职工持股计划持有2.04%。
合共持有银隆新能源46.31%的8名主要股东,承诺2016年、2017年和2018年净利润分别不低于7.2亿、10亿和14亿。
8月17日,交易获银隆新能源股东会批准;9月22日,交易获得格力电器董事会通过;但在10月28日召开的格力电器股东大会上,收购银隆的议案以66.96%的赞成比获得通过,但募集配套资金的议案惨遭否决。
有两个问题值得思考:
第一,董明珠于10月18日因“正常人事调整”被免去格力集团董事长与10天后股东大会否决募集配套资金议案有没有关系?免掉董明珠是否意味着格力集团要在股东会上投反对票?
第二,配套资金用于锂电池生产线建设、年产3.2万辆电动车专用车改造生产线、200MWh储能模组生产基地等项目。股东大会勉强以三分之二多数票批准收购,却否决了配套资金募集。好比批准买汽车却否决烧汽油。后续资金没着落,130亿买来的银隆能完成业绩承诺吗?
银隆就是董明珠的“深圳地铁”,拟投9.37亿元认购说明其对收购的鼎力支持。
9.37亿大致相当于董明珠全部身家的4倍,说明她使用了杠杆;事成后持有格力1.3%股份也翻不起什么“浪花”,看来她没王石那么大的野心。
但银隆这个标的瑕疵不少,不想让董明珠如愿的人太多,结果就悲剧了。
原文链接:https://www.huxiu.com/article/170601.html
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北极星储能网了解到,在参加2023年全国两会前夕,格力电器董事长兼总裁董明珠在珠海总部召开媒体采访会,对多项热点话题进行了回应。会上表示,格力电器当下在多元化发展上已经有了清晰的思路。尤其是在新能源方面,格力电器收购银隆(现已更名格力钛),看重的是其储能技术,面向的是未来建设资源节约
9月19日,工信部网站发布《对十三届全国人大五次会议第8711号建议的答复》,回复董明珠关于发展光储直柔新能源直流供用电系统及直流电器的建议。工信部表示,“光储直柔”等可再生能源利用新模式,有利于直接利用光伏发电,提升可再生能源供、用电系统效率,为制造业用能低碳转型提供了有益解决方案。
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目前,在国家政策的引导下动力电池产业迎来爆发式增长,但随着电动车的逐渐普及,电池热失控事件也频频威胁公众安全。目前我国对动力电池的安全监测标准仍处于早期阶段,动力电池相关的安全监测标准不够规范,行业监管的门槛不够清晰。在现阶段的行业发展中,如何建立起行业的规范和监管标准、提升动力
10月20日,董明珠在博鳌亚洲论坛“全球经济发展与安全论坛”首届大会上,再次提到格力的光伏空调技术,称“让空调变成一个举例最短的发电、转化模式,可以说是一种(技术)颠覆。”她表示,今年格力电器没有遇到能源困难,是因为公司三分之一的电是使用光伏技术。
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全部身家赌银隆的董明珠,犯了两点错误,一是入错行,选择客车作为新能源大业的切入点,二是选错了对象,选了表面光鲜背后处处是坑的银隆。(来源:微信公众号“车壹条”ID:cheyitiao作者:耿慧丽)“愿以全部身家赌银隆”的商界“铁娘子”董明珠,会不会退出银隆新能源(前身为珠海银隆新能源股份有
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今年以来,储能事故数量似有攀升之势。尤为值得注意的是,以往储能安全事故往往发生于户外场所,而今年的储能之火燃到了运输车辆、工厂厂房。随着更多储能应用在城市、人员密集场所,令业内对于储能安全的思考重新回归本源:是否有更安全的技术可以替代当前锂电池?part.1储能事故转向电池工厂未来电芯
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近日,珠海华成电力设计院股份有限公司(简称“华成电力”)完成了Pre-IPO轮融资。并已于2024年5月在全国中小企业股份转让系统完成了定向发行,本次融资总额为35,139,991.25元,占股10.04%,发行前估值3.5亿元。本次定增募资的投资方为珠海市高新区高科金投产业股权投资有限公司领投,珠海格力创业投资
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随着电动化进程加快,在生活场景中所带来的电池安全问题,受到越来越多市民关注。在积极推广使用电动产品时,所搭载的电池是否足够安全,是市民选择与否的重要因素。格力钛电池以稳定的结构材质、足够安全的优越性能,将因电池安全问题所产生的事故扼杀在摇篮。
“吱吱吱”是蝉鸣的声音“哗哗哗”是海浪的声音“铛铛铛”是铛铛车的声音“叮叮当当”的清脆响声是铛铛车独有的旋律悠扬而动听满载着历史与情怀穿越时空的隧道格力钛新能源仿古铛铛车静静地停靠在岁月的街角诉说着它过往的故事……车身涂着深沉的青碧绿/真朱红历经风雨的洗礼显得古朴而庄重岁月留下的
2月25日,珠海银隆新能源股份有限公司副总裁林鹏一行来陕西韩城市交流考察并召开座谈会。副市长宏健,市政府党组成员雷哲,经合中心、经开区、工信局等部门参加。考察组先后参观韩城市陕西龙门钢铁有限责任公司、陕西海燕新能源(集团)有限公司、装备制造产业园、陕西红马科技有限公司和桑树坪镇,了
珠海银隆八大产业基地之一的兰州广通新能源汽车有限公司(以下简称“兰州广通”)首批新能源汽车11月2日在兰州新区投产。去年以来,珠海银隆急速扩张,在全国多个城市投建产业园,同时也耗费了大量资金,陷入供应商讨债、上市失败的泥潭中。尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观,也在不断提速
针对1月16日媒体刊发的《独家|珠海银隆被爆拖欠供应商货款逾10亿,双方各执一词》一文,银隆公司发布律师声明称:不存在恶意拖欠货款问题。
一、我国新能源汽车的产业化现状能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题,交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一,雾霾天气频频发生,控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而言,大力推广和发展低排放的新能源汽车,包括纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃
摘要风光背后的珠海银隆面临许多挑战:钛酸锂电池一方面具有安全快充、耐宽温和循环寿命长的优点,但是另一方面,缺点也非常明显。忙于扩产、筹谋上市珠海银隆新能源股份有限公司(下简称珠海银隆)2017年仍然十分忙碌。虽然可能离上市还很遥远,但是在董明珠强势进入之后,珠海银隆的一举一动无疑都备
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珠海银隆再祭百亿级投资。自去年底被格力电器股份有限公司董事长董明珠入股成为二当家后,这家饱受质疑的新能源汽车企业,便被董明珠和魏银仓(银隆新能源股份有限公司董事长)澎湃的造车欲望裹挟着一路狂奔。继5月初同时动工两个100亿投资额的新能源产业园后,7月底8月初,珠海银隆新能源股份有限公司
8月7日晚间,据权威媒体报道,乐视创始人贾跃亭,已经飞离美国,抵达中国香港。此前有媒体称,珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触,与贾跃亭探讨了双方合作的可能性;而此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。对于这一说法,一些知情人士称不靠谱,珠海银隆内部人士也表示吓人,子虚乌
据南京市国资委网站25日披露,董明珠押上全部身家举债投资的珠海银隆新能源有限公司,收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。签约仪式上,新工集团王雪根副总经理介绍了银隆新能源南京基地项目落地和南客公司股权转让的推进情况。隔壁老王帮董大姐买银隆公开信息显示
自从董明珠投资入股珠海银隆以来,关于钛酸锂的话题一直居高不下,今天就以图说的形式来为大家系统的介绍一下碳酸锂的现状。[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读:一张图看懂钛酸锂电池发展状况钛酸锂电池技术在国内外的发展状况钛酸锂储能系统的应用与攻关
据印度媒体报道,中国锂离子电池生产商珠海银隆新能源有限公司计划在印度西北部的旁遮普邦建造电动车制造厂。珠海银隆拟在印度建电动车制造厂旁遮普首席部长AmarinderSingh在与珠海银隆新能源有限公司印度首席执行官AlexLi会面后,首席部长办公室在7月3日的一份声明中提到中国的公有企业银隆拟启动实施
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