基于自适应鲁棒优化的互联微电网能量/备用共享调度

三湖环抱，荷韵水城展壮阔画卷；一河穿城，淮上明珠绽新质光彩。淮安金湖县坐落于淮河下游，水域面积超30%，境内风、光、油、气等能源资源丰富，新能源发展潜力巨大。江苏淮安供电公司积极开展新型电力系统建设探索，以金湖为试验田，走出了低碳县域电网示范的新路径。金湖县前锋镇风力发电场。01.总体

北极星售电网获悉，浙江省丽水市景宁畲族自治县发改局发布关于2024年度绿电近零碳微电网群水电调用补贴的公示，浙江景宁大西洋水电开发有限公司补贴金额为6126.12元。详情如下：关于2024年度绿电近零碳微电网群水电调用补贴的公示各相关电力用户:根据《景宁畲族自治县关于支持绿电近零碳微电网群建设的

摘要：系统联调期间，正值35千伏砣矶站开展进线消缺。试运行的智能微电网群依靠独立的供电能力，保障了海岛居民在砣矶站检修期间的持续供电，改变以往变电站检修期间全岛停电的局面，检验了微电网技术的实用化水平。同时，系统联调过程中，长岛公司与项目团队紧密配合，以“零点工程”的方式完成复杂的

近日，砣矶岛子微网与大钦岛子微网在孤网状态下实现直流互联，标志着国家电网公司智能配电网示范工程“山东长岛智能微电网群互联工程”组网并试运成功，这也是国内首次将柔性直流配电技术应用于微电网群互联的示范工程。长岛智能微电网群互联工程建设地点位于烟台市蓬莱区砣矶岛、大钦岛等北方五岛，工

6月24日，砣矶岛子微网与大钦岛子微网在孤网状态下实现直流互联，标志着国家电网有限公司智能配电网示范工程“山东长岛智能微电网群互联工程”组网并试运成功，这也是国内首次将柔性直流配电技术应用于微电网群互联的示范工程。据了解，长岛智能微电网群互联工程建设地点位于山东省烟台市蓬莱区砣矶岛

6月24日，砣矶岛子微网与大钦岛子微网在孤网状态下实现直流互联，标志着国家电网公司智能配电网示范工程“山东长岛智能微电网群互联工程”组网并试运成功，这也是国内首次将柔性直流配电技术应用于微电网群互联的示范工程。长岛智能微电网群互联工程建设地点位于烟台市蓬莱区砣矶岛、大钦岛等北方五岛

随着电力市场的推进，微电网群是电力市场交易的重要应用场景，后续研究中我们将研究现货市场环境下微电网群的优化与运行。（来源：微信公众号“电网技术”ID：dwjs1957作者：吴成辉，林声宏等）主要内容1）微电网群优化调度模型。随着可再生能源分布式发电技术的大量应用，微电网作为分布式电源的有效

导语：电力体制改革的市场放开能在短时间里实现“爆炸式增长”的平台就是微电网和微电网群。单靠分布式发电或者储能只是一种能量的调度或者生产形式，不能构成收益平台，而微电网或者微电网群能够更好实现运营优化管理，是最基础的基础平台和装备平台。因此宜尽快将微电网建设提到国家的战略日程，在孤

面向微电网群互联的电流源型接口变流系统研究作者简介：何晋伟天津大学电气自动化与信息工程学院博士，天津大学教授，博士生导师。本科、硕士分别就读于东南大学、中科院电工研究所，2013年于加拿大阿尔伯塔大学获电力工程博士学位。主要研究方向为分布式新能源发电、微电网技术、电能质量等。发表学术

近日，山东鲁能2018年智能微电网群物资采购项目中标候选人进行公示，包1~包5候选人分别为南瑞继保、默末能源、清投光电、中天储能公司。中天储能中标包5为磷酸铁锂储能电池组。山东鲁能智能技术有限公司2018年智能微电网群物资采购项目中标候选人公示(招标编号：WZ-180806-08)各相关投标人：山东鲁能智

北极星储能网获悉，山东鲁能智能技术有限公司智能微电网群物资采购项目货物及其他相关服务正在进行国内公开招标，包2含300kW*5h锂电池储能系统、包5含3套磷酸铁锂储能系统300kW*1h、100kW*1h、500kw*1h。详细如下山东鲁能智能技术有限公司智能微电网群物资采购项目招标公告一、项目名称：山东鲁能智能

编者按随着分布式电源（distributedgeneration，DG）、储能（energystorage，ES）广泛接入用户侧，以及电力市场改革价格策略和需求响应技术（demandresponse，DR）的发展，微电网优化调度问题成为近来需求响应研究的热点。《中国电力》2023年第6期刊发了贾宏刚等人撰写的《微电网调度模型的寻优性能与

为了有效解决高比例风电难以完全就地消纳的问题,从发电侧和电网侧两方面入手,提出了一种考虑储能参与的含高比例风电互联电力系统分散式调度模型。首先,在发电侧引入储能技术,建模过程中考虑了储能系统的投资成本和运行成本,给出了储能系统的充放电控制策略。然后在电网侧,采用鲁棒优化的方法描述风电出

云南电网公司曲靖供电局的研究人员吴磊，在2016年第12期《电气技术》杂志上撰文指出，智能电网的特征之一是充分吸纳可再生能源。风力发电随机性强，给电网带来诸多不确定因素。为了最大程度吸纳风电能量，同时兼顾电网安全性，必须舍弃传统的基于N-0或N-1考量的调度计划制定方法，而应在计及输电元件故

摘要：实时电价为优化电动汽车（EV）充放电负荷提供了手段，从而实现经济调度，首先建立用户最优充放电策略模型：以计及EV电池退化成本的用户成本最小为目标，以满足EV行驶荷电状态和充放电荷电状态等为约束。在此基础上建立电动汽车用户实时电价响应模型，通过实时电价计算用户充电成本，使电动汽车充