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节奏是成长的秘密。于动力电池领域,如何在政策主导的市场环境下把控好节奏,既能备好未来的粮草,又能把控自身的风险是激进者要面临的最大挑战。而边界的控制则体现在两个方面,一是现金流的边界,二是核心业务的边界。
最需要提醒的是技术和产品,要知道,激进不等于急功近利,也不等于歪门邪道。
反观动力电池行业,太多有背景的企业,盲目投资动力电池及Pack,这里挖几个人,那里拿几块地,技术路线及发展规划不清晰,真正具备实力的人才团队几乎为零。圈钱,圈地,挖人,搞关系,上产线,而需要花费数年时间才能构建的人才体系,技术路径,产品系列等,都不在他们的考虑范围内。
急功近利的做法,能够带来短期的回报,但是难以维持企业的长期生存。一旦政策发生变化,或者市场发生风吹草动,这些没有技术和产品作为根基的企业,可能瞬间倒掉,土崩瓦解,根本熬不到这个产业真正成熟的时候。
7.原材料涨价
涨价成为贯穿整个的2016年的主题,碳酸锂涨完,六氟磷酸锂涨,铜箔涨完,铝箔涨。
4月中旬之前,去年年底新能源汽车销量暴增的翘尾因素导致上游材料产能紧张,碳酸锂、六氟磷酸锂价格暴涨;而此后,随着政策波动和整个供给的逐步增多,碳酸锂及刘福磷酸铁锂价格逐渐趋稳。
而从下半年开始,包括铜箔、电解溶剂、钴盐等锂电池原材料产品价格上涨幅度明显,其中,溶剂市场大幅调涨。
对于碳酸锂未来的价格判断,受上半年补贴调整、骗补调查、动力电池规范条件目录以及碳酸锂产能逐步释放等多重因素影响,当前的碳酸锂供需关系已经开始缓解。甚至有多位业内人士认为碳酸锂开始降价并已形成趋势,短期内价格会保持稳定但最终会回归到一个合理的价格区间。
六氟磷酸锂由于材料短缺,价格自2015年8月到2016年上半年出现了大幅上涨,下半年六氟磷酸锂价格维持在高位,电解液成本大幅度上升。在成本推动作用下,今年上半年,电解液市场价格整体出现上涨;下半年由于新的国家新能源政策及相关补贴迟迟没有下达,从而导致市场观望,下半年六氟磷酸锂市场趋于平衡,因此电解液价格也基本停滞不前。
溶剂的价格主要受上游环氧丙烷涨价,部分工厂停产影响,从今年9月开始出现了较大幅度的增长,尤其是溶剂碳酸二甲酯,涨幅高达40%。不过,由于其对电解液的成本影响没有六氟磷酸锂影响大,因此对于电解液的价格推动作用较小。随着国内外新扩建的六氟磷酸锂产能的逐步投产,供应紧张的局面将会缓解,预计明年电解液价格将会稳中趋降。
对于铜箔价格的未来趋势,短期来看,铜箔产品价格仍处于上涨通道。长期来看,待覆铜板供需趋于稳定之后,锂电铜箔价格将稳定下来。同时,由于锂电铜箔自身生产成本高于覆铜板铜箔,价格最终肯定是超过覆铜板箔的。
8.新三板分层
2016年,站在腾飞风口上的新三板锂电挂牌企业经历了一场“革命性”的转变。5月27日,全国中小企业股份转让系统挂牌公司公布了《全国中小企业股份转让系统挂牌公司分层管理办法(试行)》(下称《新三板分层管理办法》),对新三板市场创新层的分层标准、维持标准、层级划分及调整等内容做出了明确规定。
规定显示,自2016年6月27日起,全国股转公司正式对挂牌公司设立“创新层”和“基础层”进行分层管理。这也意味着,新三板在经历以市场扩容为主的1.0时代后,将逐步过渡到以规范和差异化发展为主的2.0时代。
业内人士指出,新三板实施分层管理办法有利于提升公司品牌形象、吸引资本投资、刺激市场交易、强化风险管控,同时还将吸引更多的锂电企业登陆新三板。同时,分层制度将有助于缓解新三板信息不对称的缺陷,对平衡投融资双方的决策成本、因“层”制宜制定监管标准起到积极作用。
据高工产研锂电研究所(GGII)初步统计,自2016年以来已经有9家锂电企业正式挂牌新三板,同时还有8家锂电企业宣布申请挂牌新三板。截至目前,新三板挂牌锂电企业数量已经超过40家,并且仍在增长之中。
截至目前,全国目前共有10家新三板挂牌锂电企业入围创新层。其中符合标准一的企业有5家,符合标准二的企业有8家,符合标准三的企业有2家,同时符合三个标准的企业有2家。
高工产研锂电研究所(GGII)分析认为,随着今年分层制度的实施,市场流动性将显著向最高层次创新层集中。这意味着,一些盈利能力较好的企业将会脱颖而出,未来可为转板做准备,而一些几乎零成交、长期经营不善的企业可能将面临更受冷落的厄运,甚至退市。
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格林美9月25日公告,公司计划由下属控股子公司福安青美及全资子公司新展国际共同在印尼设立青美能源材料有限公司,在印尼中苏拉威西省摩洛哇丽(Morowali)县IMIP园区投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目,项目总投资为10.96亿元,利用印尼青美邦镍资源项目自产的氢氧化镍钴锰
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冬季又至,多股冷空气致使大部分地区最低气温明显下降,北方局部地区出现降雪。对电动汽车车主而言,爱车续航里程大打折扣的“魔咒”也再次袭来。
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受下游新能源汽车快速发展拉动,动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求,而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。近日,上交所官网显示,全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板IPO获受理。除蜂巢能源外,进入第四季度,中创新航、欣旺达已先后
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近日,宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作。远景动力同时宣布,将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品,规划产能30GWh,预计2026年投产。随着国内动力电池市场竞争日趋白热化,通过海外市场来实现业绩持续高增长,正在成为不少国内企业的选择。“中国
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