新能源汽车推广补贴持续发放 江淮汽车累计收到补贴4.5亿

北极星环卫网获悉，10月29日，福建厦门市人民政府办公厅发布关于印发《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》（以下简称《规划》）的通知。《规划》指出存在问题，全市汽车产业总体规模相对偏小，高精尖技术企业占比不高，尚未形成相对完善的本地配套体系。渣土车、混凝土搅拌车、环卫车、物流车等领

北极星输配电网获悉，10月29日，厦门市人民政府办公厅发布关于印发《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》（以下简称《规划》）的通知。《规划》指出，加快高速公路、环岛道路快充网络有序覆盖。在本市高速公路服务区和环岛道路，加快快充站、换电站建设布局，实现全域快速交通主骨架和充换电网络融

北极星储能网获悉，9月7日，中国石油官宣在北京产权交易所成功收购普天新能源有限责任公司（简称普天新能源）100％的股权。资料显示，普天新能源有限责任公司（简称普天新能源）成立于2010年，是中国最先从事新能源汽车充电网络建设、运营的企业，此次收购前，股东单位由国务院国资委所属企业中国普天

北极星储能网获悉，近日，海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》以党的二十大精神和习近平生态文明思想为指导，完整、准确、全面贯彻新发展理念，提出要坚持生态立省，建设生态一流、绿色低碳

2月14日上午，嘉兴市本级首座加氢站——岗山路综合能源站正式投用，国富氢能提供设备。设计采用35MPa加氢工艺，加氢规模为1000kg/d，可满足100辆公交车或60辆货车每日的用氢需求。加氢项目投用后，这里也成为嘉兴市本级首座集加氢、加气和充电于一体的综合能源站。据了解，嘉兴是浙江省氢能产业发展的

2022年1月10日，成都市新经济发展委员会发布《成都市“十四五”新经济发展规划》，其中氢能方面指出：支撑型基础赛道。立足构建自主可控、绿色低碳的现代产业体系，重点发展集成电路、高端软件、绿色氢能、绿色建筑等基础赛道，积极应对产业链断供和科技创新技术封锁，夯实产业绿色转型基础，提升产业

根据新能源汽车国家监测与管理平台数据，截至2020年底，上海市氢燃料电池汽车接入量排名全国第二，占比达22.9%。记者近日了解到,上海市积极参与国家燃料电池汽车示范城市申报，经专家评审，最终入围国家第一批燃料电池汽车示范城市。在采访中了解到，目前，位于嘉定的上海国际汽车城正致力于以上海市申

北极星储能网获悉，9月22日，内蒙古工信厅发布关于《内蒙古自治区关于加快重点域新能源车辆推广应用实施方案》（送审稿）征求意见的公告，送审意见稿中指出力争到2025年，全区重点领域累计推广新能源车辆17万辆，其中公共领域新能源汽车保有量达到6万辆；新能源重卡保有量达到10万辆。将加大充电基础设

2019年深圳PM2.5平均浓度降至24微克/立方米，创2006年有监测数据以来最佳水平，首次达到欧盟现行标准。今年1-3月，全市PM2.5浓度为22.5微克/立方米，同比下降15.7%，空气质量优良率达到100%。推进大气污染防治精准防控精准治理。深圳市财政局研究制定《深圳市大气环境质量提升补贴办法》，大力支持电厂

工信部近日发布2020年第三批新能源汽车应用推广目录，此次目录显示符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）产品技术要求的新能源车型包含两款氢燃料电池新能源汽车，分别来自中车时代和南通皋开汽车，其燃料电池系统分别来自上海捷氢科技有限公司、江苏清能动力科

摘要：从城市推广情况来看根据全国乘用车联合会监测零售数据显示，2018年我国新能源汽车销量前十城市份额占全国的54.7%，其中，“北上广深”四大一线城市位列全国新能源汽车销量前四名。广东省新能源汽车产量情况广东是我国主要新能源汽车产业基地和最重要的新能源汽车市场。2018年，广东实现汽车产量3

10月8日工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展了2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2020-2022年度补助资金预拨测算工作。根据信息显示，2018-2020年间，共有10家车企就2317辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报，其中2317辆全部通过了专家审核，补助金额合计10

3月2日工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展2019-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2019-2021年度补助资金预拨测算工作。根据信息显示，2019-2020年间，共有12家车企就1140辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报，其中1029辆通过了专家审核，补助金额合计43824万元

近日,工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展2016－2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作，并形成了《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金技术审核初审情况的报告》，根据《报告》，2016-2020年间，共有14家车企就1303辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报，其中1302辆通过了专家审核，补助金额合计56294万元，平均每辆补贴金额为42.92万元，审核通过率较高。

财政部发布关于2020年度节能减排补助资金涉企项目审核结果的公示：2018、2019年度新能源汽车推广应用补助预拨资金283869万元，核定车辆907132量。其中比亚迪汽车一共172085辆，预拨资金56283万元。根据《中央对地方专项转移支付管理办法》有关规定，现将发展改革委、工业和信息化部提交的2020年节能减

新能源汽车产业发展迅猛，但骗补现象一直备受诟病，国家审计署的一份报告直击行业弊端。近日，18个省节能环保重点专项资金审计结果公布，披露了新能源汽车补贴标准偏高、弄虚作假骗补以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。详情一起来了解！1、审计揭开新能源骗补老底如今，我国新能源汽车已步入第九个年

2016年年底，国家财政部发布《关于下达节能减排补助资金用于2015年新能源汽车补助清算和新能源公交车运营补助的通知》，拖延已久的新能源汽车国家补贴终于在2016年12月迎来发放集中期，各家客车企业随后纷纷发出收到补贴公告，包括宇通客车、中通客车、东风襄旅、九龙汽车、黄海汽车、江淮汽车在内的六

近日，有关去年国补发放的消息引起了业内的广泛关注。12月12日，中通客车发布公告称，公司已收到去年的国补资金。而今，又有一家企业收到了补助资金。12月16日，江特电机发布公告称，公司全资子公司江苏九龙汽车将获得2015年度新能源汽车推广应用补助资金(第一批)为10.844亿元。目前，九龙汽车已收到该