吴小员：乘用车分时租赁对电动物流车推广应用的启示探讨

二、电动汽车分时租赁的体系要素——“三横三纵”

在“2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会”上，吴小员教授首次提出她个人梳理总结的电动汽车分时租赁“三横三纵”体系。吴小员指出，借鉴我国关于新能源汽车“三横三纵”发展路线和智能网联汽车“三横两纵”技术架构与发展规划的提法，她个人把近几年对电动汽车分时租赁生态圈的诸多关键要素，概括为电动汽车分时租赁“三横三纵”体系。她强调电动汽车分时租赁生态圈的核心是CSO(CarSharing Operation)，今后电动物流车分时租赁生态体系中也应以运营商为主体，以营运端市场应用需求倒推电动物流车产品设计研发等上游环节。

在横向层面，吴小员把电动汽车分时租赁体系要素分为“三横”(一共6个A:6类关键要素资源6Assets):(1)CA(即Core Assets，核心资源，包括V、I、P(即车、桩、位等))(2)SA(Supporting Assets，支撑资源，包括T、S(即技术和服务等));(3)PA(即Public Assets，公共资源，包括定位、许可、准入等政策支持要素及公众接受度等)。

在纵向层面，吴小员认为电动汽车分时租赁体系有“三纵”(一共3个A:3种关键能力：3Abilities)贯穿其中：(1)Ownership，即对以上六大核心要素的拥有和整合获得能力;(2)Open-close，即开放闭环生态的主导构建能力;(3)Operating，即资源运作及运营能力。

三、电动汽车分时租赁发展模式及应用

3.1电动汽车分时租赁发展模式

吴小员教授简要介绍了当前主流的电动乘用车分时租赁6类主导或参与模式：

(1)车、桩、位等资源主导类：典型案例包括分别由OEM(如北汽、长安)、零部件厂商(云杉智慧)、充电运营商(特来电、普马)或停车场运营商(Times24)等主导参与。

(2)城市级独立运营商主导模式：典型案例包括从一线城市(上海)向全国拓展的环球车享和立足三线城市(芜湖)打造中小城市样板向全国推进的易开租车等。

(3)技术或平台服务参与模式：典型案例有以技术服务切入、大数据增值为上(北京易微行)、以城市落地服务平台运营商(武汉易微享)、各类分销平台服务商以及分时租赁展示服务平台等。

(4)传统租赁、交运、汽销企业等参与或主导的模式

(5)“互联网”创业公司、城市智慧生活综合服务、以及互联网汽车新势力主导的模式以及(6)其他模式。

吴小员教授在演讲中透露，她调研的年龄最小的分时租赁公司负责人有95后(不到22岁)的年轻人，可见分时租赁市场的火热程度。

3.2电动汽车分时租赁的应用进展

吴小员教授在演讲中介绍，国外汽车共享起步于1948年，至今已走过近70年的发展历程，全球总体态势是波澜不惊、稳步向前。我国的汽车共享实践，早期由电动汽车分时租赁少量起步于2011年后，近几年随着电动汽车产业发展及移动互联网技术应用推进等，得到蓬勃发展，并自2016年起步入2.0时代，当前是热闹非凡，但仍举步维艰。在2016年，有少数物流车运营公司开展了分时租赁与电动物流车应用的结合探索实践。

根据吴小员教授课题组的统计，截至2016年12月初，我国电动汽车分时租赁运营商已超过100家，开展或准备开展分时租赁的城市超过50个，出台专项《分时租赁指导意见》文件的城市1个(上海)，有2个城市已出台电动汽车分时租赁运营补贴政策，引入公车改革的城市有20个左右，进入绿色人才政策体系的城市有2个，实施电动汽车分时租赁违停抓拍特免的城市有1个，在城市交通枢纽中电动汽车分时租赁与公交、出租等公共出行服务并列的城市有1个。电动汽车分时租赁在我国有很大的发展空间。

四、两个调研：电动乘用车分时租赁关键要点及电动物流车分时租赁发展前景

吴小员教授在演讲的最后部分，简要强调了分时租赁在电动乘用车和电动物流车可能的异同，如电动物流车分时租赁不仅要考虑人与车的关系，还要考虑人、车、货的协同;并快速分享了她的课题组于今年12月分别做的两个调研结果。

其中第一个调研，是面向以电动乘用车分时租赁运营商为主，包括政产学研各界共60个单位，以“电动汽车分时租赁关键要点”为主题的调研。初步统计显示，运营商的运营能力、商业模式，政府对分时租赁是否为公共交通的定位、车位支持等政策，以及协同(各方主体间及跨区域)在关键要点中，被列为重中之重。过去强调的购车或运营补贴等，已不再被运营公司特别看重。

第二个调研，面向电动物流车相关产、研、运营等主体进行。41个相关单位代表反馈的调研问卷，以“电动物流车分时租赁发展前景”为主题的调研结果显示：受访者中，61%对分时租赁有所了解但未体验过，37%了解并使用过;63%认为电动物流车分时租赁适合发展但当前还有较大难度，22%认为适合发展没有太大障碍，15%认为不适合发展;66%表示作为运营商会考虑采用分时租赁，其他表示暂不会考虑。

延伸阅读：

谈谈新能源汽车分时租赁模式与存在的问题