广州市城市基础设施发展第十三个五年规划(2016—2020年)印发：加快建设一批热电厂项目-北极星火力发电网

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北极星电力网获悉，近日广州市人民政府印发了《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划(2016—2020年)》。规划要求，构筑电力保障体系，提高电网安全稳定运行水平。加强电网统一规划，合理分层分区，形成结构清晰、运行灵活、结构合理、适应性强的网架结构。做好电力输送网络建设。加强“西电东送”主通道建设，提高电力输送能力。到2020年，新建(扩建)变电站93座，新增变电容量2495万千伏安，新增输电线路1850千米。加快垃圾资源化处理，加快建成广州市第三资源热力电厂(萝岗项目)、广州市第四资源热力电厂(南沙项目)、广州市第五资源热力电厂(花都项目)、广州市第六资源热力电厂(增城项目)、广州市第七资源热力电厂(从化项目)、李坑综合处理厂、萝岗生物质综合处理厂等一批大型生活垃圾处理设施，提升生活垃圾全过程资源化利用水平等。详细情况如下：

广州市人民政府办公厅关于印发

广州市城市基础设施发展第十三个五年规划(2016—2020年)的通知

各区人民政府，市政府各部门、各直属机构：

《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划》(2016—2020年)已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。实施中遇到的问题，请径向市发展改革委反映。

广州市人民政府办公厅

2017年1月4日

广州市城市基础设施发展第十三个五年规划(2016—2020年)

前言

城市基础设施包括交通(包括航空、港口、铁路、城际轨道交通、城市轨道交通、高快速路、公路、市政道路)、供水、污水处理、河涌整治、垃圾处理、园林绿化等。根据《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发〔2013〕36号)、《广东省人民政府关于加快推进城市基础设施建设的实施意见》(粤府〔2015〕56号)，围绕建设国家中心城市总目标和建成更高质量小康社会的目标，为发挥新一轮基础设施建设对经济、社会发展的支撑作用，广州市发展和改革委员会牵头研究提出《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划》(以下简称《规划》)。

《规划》是我市国民经济和社会发展“十三五”规划体系的重点专项规划之一，总结“十二五”时期我市城市基础设施的发展成就、主要矛盾和问题，分析面临的发展机遇，提出“十三五”期间我市城市基础设施的发展思路、发展目标、重点领域、发展策略及保障机制，指导“十三五”时期全市城市基础设施建设和管理。

本规划以2015年为基期，规划期为2016年至2020年。

编制依据

第一节政策文件

1.《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发〔2013〕36号);

2.《国务院关于广州市城市总体规划的批复》(国函〔2016〕36号);

3.《国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》(国发〔2016〕8号);

4.《中共广东省委广东省人民政府关于进一步加强城市规划建设管理工作的实施意见》(粤发〔2016〕14号);

5.《广东省人民政府关于加快推进城市基础设施建设的实施意见》(粤府〔2015〕56号);

6.《中共广州市委广州市人民政府关于进一步加强城市规划建设管理工作的实施意见》(穗字〔2016〕9号);

7.《广州市人民政府关于加快城市基础设施建设的实施意见》(穗府〔2014〕25号);

8.《广东省人民政府关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的实施意见》(粤府〔2016〕12号);

9.《广州市人民政府办公厅关于推进地下综合管廊建设的实施意见》(穗府办规〔2016〕6号)。

第二节相关规划

1.《珠江三角洲基础设施建设一体化规划(2009—2020年)》;

2.《广州市国民经济与社会发展第十三个五年规划纲要》;

3.《广州市人民政府关于印发建设广州国际航运中心三年行动计划(2015—2017)的计划》;

4.《广州市近期建设规划(2011—2020)》;

5.《广州市城市总体规划》;

6.《广州市土地利用规划》;

7.《广州市综合交通“十三五”规划》;

8.《广州市城市管理“十三五”规划》;

9.《广州国际性综合交通枢纽总体规划》;

10.《广州铁路枢纽总图规划》;

11.《广州市综合管廊总体规划》;

12.《广州市信息化“十三五”规划》;

13.《广州市地下综合管廊试点城市实施方案》;

14.《广州市中心城区排水(雨水)防涝综合规划》。

第一章规划背景

第一节 “十二五”时期发展成就

一、全国性综合交通枢纽基本建成

“十二五”期间，我市集中力量加快建设和完善一批枢纽型、功能性、网络化的重大战略性基础设施，交通枢纽布局持续优化、功能不断完善，交通衔接水平得到有效提升，城市基础设施综合承载力明显提高，国家重要中心城市、综合性门户城市、南方经济中心的辐射范围进一步扩大。

——机场扩建。“十二五”期间，广州白云国际机场实施一系列扩建工程，完善机场服务设施，提升整体服务功能，已开通国内外航线200多条，第三跑道投入运营。2015年旅客吞吐量达5520万人次，居全国三大枢纽机场行列，全球排名第15位，发挥了国际中转、对外门户、国内枢纽功能，已经形成覆盖亚太地区、辐射全球的航线网络。

——港口建设。广州港加快建设集装箱深水泊位、浚深出海航道，积极开辟集装箱班轮航线，港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量持续高速增长。2015年，港口货物和集装箱吞吐量分别达5.15亿吨和1755万标箱，分别居世界第5位和第8位。与世界100多个国家和地区的400多个港口建立了海运贸易往来。广州港出海航道三期、南沙港区三期工程建成投入运营。

——铁路及城际轨道交通。“十二五”期间，相继开通运营武广客专、广深港客专、贵广铁路、南广铁路等多条国家干线铁路，广州辐射华中、中南、西南地区、连接港澳的通道更趋完善。广珠城际开通运营，广清城际、穗莞深城际、广佛环城际、佛莞城际等8个城际轨道交通项目开工建设。

——城市轨道交通。市内9条轨道交通线路贯通，整体交通状况得到极大改善，市区路面交通拥堵情况得到较大缓解，市民出行更加便捷。轨道交通通车里程达到260公里，位列全国第3位、世界第9位。

——高快速公路。全市公路网新增222.6公里，总里程9110公里，其中等级公路8011公里。高速公路通车里程972公里，居于全省首位。全市对外进出口增加6个，总数达40个。广河高速广州段、广深沿江高速广州至东莞段、增从高速、派街高速、广乐高速、大广高速、广明高速、肇花高速等8条高速公路开通运营，形成以环城高速、二环高速、肇花高速为环线，京港澳、广佛、广清、广河、广惠、广深、广珠、广乐为射线、26条高速公路为主骨架的环形辐射高等级路网。

——市政路桥。市政道路增加234公里，总长度7220公里;道路面积增加1588万平方米，总面积11319平方米;新增桥梁、隧道63座。海珠桥危桥抢修、同德围南北高架桥、洲头咀隧道、花城大道东延线(首期)、金沙洲大桥扩宽建成通车，对于打通城市路网瓶颈、缓解城区交通压力起到重要作用。

——交通枢纽。形成白云国际机场国际性航空综合交通枢纽和广州港国际性航运综合交通枢纽，落实《广州市城市总体规划(2011—2020)》，建成以广州南站、广州火车站、广州东站为主，广州北站、新塘站为辅的“三主两辅”的铁路枢纽客运格局。形成五级及以上公路枢纽客运站28个(其中中心城区场站16个)、货运站场38个。

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