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近年来,浙江省在高速发展经济的同时,高度重视生态环境保护,出台了《创建国家清洁能源示范省行动计划》以及多项鼓励清洁能源发展的举措。国网浙江省电力公司以电能替代工作为重要抓手,积极配合政府推进各项政策落地见效。
2016年,国网浙江电力累计推动全省实施电能替代项目1846个,实现替代电量52.5亿度,相当于减少二氧化碳排放523万吨,二氧化硫15.7万吨,氮氧化物1.42万吨。
推广岸电设备 减少船舶排放污染
2月3日大年初七,宁波供电公司检修人员来到宁波舟山港码头,检查这里的高压岸电设备。“供电公司的人上班第一天就来给我们送服务,我们使用岸电真是省事又放心。”宁波舟山港集团工程信息部副总经理王金波说。
宁波舟山港是年货物吞吐量世界第一的海陆交通枢纽,年靠港船舶约3万艘。如果这些船舶靠港期间全部用燃油发电,每年将产生二氧化硫1650吨、氮氧化物2205吨、细微颗粒物200多吨。
2016年5月22日,舟山港穿山港区高压变频船舶岸电项目投运。此前,舟山港已建成60个低压常频接岸电点,覆盖了所辖全部集装箱码头和散货码头,平均年接电船舶超2000艘次,接电点数量、覆盖面和平均年接电船舶艘次均位列全国港口首位。
王金波说:“船舶岸电实现了靠港船舶‘零油耗、零排放、零噪音’。一个高压岸电泊位年减排空气污染物可达60吨。岸电全面铺开对环境改善大有好处。”据他介绍,今年年内,宁波供电公司还将在舟山港启动两个容量为3兆瓦的项目,使该港高压变频岸电总容量达11兆瓦,领跑国内港口岸电发展。
普及电动汽车 民众生活方便无忧
与船舶相比,汽车与居民的关系更紧密。
在新能源汽车推广应用方面,浙江省一直位居全国前列。截至2016年年底,浙江省累计建成投运电动汽车快充站404座,充电桩2752个,为电动汽车提供充电服务34.3万次,充电电量共计557.62万度。
2016年,浙江各地电动汽车推广力度不断加大,充电基础设施建设也加速推进。国网浙江电力在全国率先实现了主要高速公路服务区充电设施全覆盖。
此外,国网浙江电力还发布了全省充电基础设施信息服务平台建设和客户端“E充电”,对浙江省已建公用充电设施接入率超过80%,为全省充电基础设施互联互通、政府统一管理奠定了基础。
2016年7月初,浙江省发改委发布《浙江省电动汽车充电基础设施“十三五”发展规划》时指出:到2020年,浙江省将新建集中式充换电站800座以上,分散式充电桩21万个以上,具备满足23万辆以上电动汽车充电需求能力。
目前,电动汽车快充服务网络建设工作已被列入“浙江省2016年十件民生实事”,浙江省内高速公路服务区和各主要城市也在不断加快布点步伐。
深挖节能潜力 探索电能替代新模式
浙江省区域特色经济发达,涉及制造、加工、运输、纺织等十几个行业,其中黑色金属冶炼、化学品制造、纺织业等散煤消费占比最高。
春节过后,各地务工人员陆续返城,各大工厂开始复工。诸暨、海宁等地供电公司员工刚一上班就来到当地用电量较大的纺织、皮革等工厂检修电锅炉的性能,保障工厂顺利开工。
近年来,国网浙江电力依托政府构建“大客户项目库”,为符合电能替代设备应用条件的客户量身定制《优化用电建议书》,有效调动了大客户采用电能设备的积极性。
2016年,浙江省经信委结合对20个重点行业的排查,确定了交通、中小学校、港口岸点作为电能替代潜力挖掘的重点方向。与此同时,电力节能部门贯彻相关政策,探索设备租赁等新模式,减少用能单位的一次投入,全社会使用清洁能源的兴趣日渐浓厚。
在推进校园电能替代工作中,国网浙江电力与政府部门联动配合,推出减免电气设计安装费用,增容配变、厨房设备租赁等一系列优惠措施,项目仅在临海一地就覆盖60所学校,惠及5.2万名在校生。
电能替代的市场化商业模式实现了客户、用能服务企业和社会环保效益的多方共赢。
未来5年,国网浙江电力还将实施257个替代重点项目,预计“十三五”期间将完成电能替代电量250亿度。
同时,国网浙江电力还将强化需求侧管理,挖掘工业领域节能潜力,积极开展节能服务,助推2017年浙江省能源清洁化水平达到国内先进水平。
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