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来源丨山西省国资委网站
附全文:
解放思想 抢抓机遇 迎难而上 不辱使命
坚决打赢国资国企改革攻坚战
——在全省国有资产监督管理工作会议上的讲话
王一新
2017年2月9日
同志们,这次会议的主要任务是以习近平总书记系列重要讲话精神为指引,认真贯彻落实省第十一次党代会、省委十一届二次全会暨经济工作会议的精神,明晰山西国资国企改革的战略目标、方向路径和关键环节,安排部署当前及今后一个时期的重点工作。
省委、省政府高度重视国资国企改革,骆惠宁书记指出,山西国资国企改革已经到了非改不可、不彻底改不行、不抓紧改不行的历史关口,必须下定决心,敢于担当,不能再错过窗口期,不能把问题留给后人,要通过大刀阔斧的改革赢得蓬勃活力和后发优势,这是决定山西转型前途的关键一招。
楼阳生省长指出,要把国企改革作为转型综改的关键一招,抓住当前深化国企改革的窗口期和机遇期,着力在根上改、制上破、治上立,推动国有企业瘦身健体、固本培元、提质增效,使国有企业真正成为转型升级的主力军。
新春伊始,上班第一天,骆惠宁书记、楼阳生省长就兵分两路,分赴晋城和焦煤集团就推进国资国企改革进行专题调研并提出具体要求。两位主要领导用这种方式向全社会传达出鲜明的信号,那就是国资国企改革将是今年山西第一重大任务。事实上是扣动了山西国资国企改革的发令枪。
所以说,今天的会议与其说是一次常规的工作会,不如说是一次改革攻坚的动员会,甚至可以说是国资国企改革的誓师大会。下面,我讲五个方面的意见。
一、把握山西国资国企改革难得的历史机遇,直面矛盾,问题导向,背水一战
九十年代以来,我们国家的国资国企改革以推动建立现代企业制度为主线,大体经历了三个重要的发展阶段。在每一个阶段,国家为了支持国资国企的改革,配套出台了一系列的重大的、阶段性的支持政策。而我们山西的国资国企以煤炭产业为主导,这些年里,煤炭价格忽而登上巅峰忽而跌入谷底。于是乎,我们的国有企业在改革的问题上,好的时候是不想改,困难的时候是改不动。于是乎,一次次重大的改革机遇,都与我们擦身而过,虽然我们也把握住了一些政策,但是我们错过了更多的改革的重要政策机遇期。
骆书记说,山西的国资国企改革零碎性、浅表性、短期性特征明显,补考和赶考的任务都很重,真的是一语中的。从全国的大背景下来看,我们省的国资国企改革不是落后了,而是太落后了!
过去我们召开工作会议,首先习惯于花很大的篇幅来讲我们的成绩和贡献,但今天在这里,我不想再花更多的篇幅专门来讲我们的成绩了。因为任何人都不能抹杀我们山西的国有企业为共和国曾经做出的重大历史贡献,我们创造的辉煌都存放在历史的画卷之中,任何人都不会忘记。
今天在这里,我主要是讲问题。我认为只有问题导向,只有直面矛盾找准问题才能使我们冷静,让我们清醒,使我们能够更加精准地去找到解决问题的路径和办法,才能真正地痛下决心来推动我们的国资国企改革。这也是总书记教给我们的重要的工作方法——问题导向。
省第十一次党代会的报告中明确指出我省国资国企存在四个方面的问题:
一是部分国有企业资产负债率高,股权高度集中;
二是企业治理不规范,机构臃肿,负担沉重;
三是国资布局不合理,专业化不强;
四是行政色彩突出。
最近,根据省委、省政府的统一安排部署,为了更加精准地推动国资国企改革,省里又专门成立了十几个调研组,就国资国企存在的突出问题进行了深入的调研,比较清晰地梳理出了我省国资国企存在的主要矛盾和问题。
一是布局不合理,一煤独大问题非常严重。煤炭资产占我省国有资产的比重达到36%,新动能、新产业、新业态、新模式发展严重不足;
二是股权结构单一,国有资本一股独大问题严重。省属22家国有企业中19家仍然是国有独资,个别企业仍未完成公司制改造。18家省属国资控股的上市公司中,省属国企持股平均比例达到了44.18%;
三是产业链条短,同质化竞争情况突出;
四是管理粗放,没有建立起真正意义上的现代企业制度;
五是行政色彩突出,一些企业官本位思想浓厚;
六是创新发展能力普遍偏弱,产业产品处在发展的低端;
七是开放发展动能不足,合作共赢的市场化理念尚未成为主流;
八是行业竞争力弱,整体盈利能力偏低;
九是金融风险巨大,省属国企平均资产负债率达到79.43%,远高于全国国有企业的平均水平;
十是人才队伍建设与企业发展不匹配,班子建设专业化不强;
十一是企业对未来发展的方向目标不清晰,改革发展办法不多,信心不足;
十二是企业历史遗留问题多,历史包袱沉重;
十三是国资监管水平亟待提升;
十四是党的建设不同程度存在弱化、淡化、虚化、边缘化,党建和发展“两张皮”的问题普遍存在。
上面所列的这些问题,都是深层次的重大问题,解决起来没有一件是容易的。但是,我们不能抱怨任何人,必须坚定不移往前看。假如我们畏难,不敢迎难而上,那势必将再次错失重要的历史性时间窗口。我们将愧对省委省政府的重托,愧对三千六百万全省人民的重托。我们必须背水一战,打赢山西国资国企改革这场攻坚战。只有这样,我们才能无愧于晋商的后人,我们才无愧于晋商的名号。
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大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
为期27天的大秦线春检宣告结束,进港煤车增多,市场供大于求压力加大。大秦线春检期间,环渤海港口库存不降反增,据统计,环渤海八港合计存煤2910万吨,较检修前增加了40万吨。检修期间,煤价先稳后跌。大秦线恢复后,进港煤车增多,环渤海港口继续垒库,预计煤价仍会继续下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网
北极星储能网获悉,4月23日,上海发改委印发《上海市2025年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》,其中提出:深入推进工业通信业领域碳达峰,加快布局和培育绿色低碳新赛道产业发展,推动新型储能、绿色燃料等产业高质量发展。另外在附件重点工作任务上,还提出:充分发挥科技创新核心支撑作用,依托
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