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2017年2月,中国科学院物理研究所博士生李云明、研究员胡勇胜等采用成本更加低廉的无烟煤作为前驱体制作出钠离子电池负极,通过简单的粉碎和一步碳化得到了一种具有优异储钠性能的碳负极材料,为其进一步市场化应用提供了可能。
电池企业纷纷发力钠离子电池领域
钠离子电池前景广阔,未来将逐步取代铅酸电池,在低速电动车中获得广泛应用,电池企业未雨绸缪纷纷发力钠离子电池领域。
住友电气
住友电气工业在2013年开发出了即使电池内部温度较低也能工作的钠离子电池。因为无需散热空间,所以体积成功缩小到了锂电池以下。目标是应用于住宅用蓄电池和纯电动汽车。
超威
2017年1月18日,超威集团与美国通用电气公司结合各自的产业、技术优势,共同创建合资公司,拓展钠盐电池的应用领域,迈出抢滩国内储能市场的关键性一步。经过多年研发,Durathon钠盐电池技术实现了商业化,目前已经在全球25个国家,建成了太阳能、风电组合、峰值管理、通讯基站等储能项目。
比克电池
比克电池对钠离子电池的研发已经进入中试阶段,针对钠离子电池能量密度偏低的问题不断进行技术改进,以降低人们的用车成本。钠离子电池的循环寿命和安全性都很好,一旦测试成功将直接降低动力电池的成本。比克电池表示,未雨绸缪的进行钠离子电池的开发势在必行。
东莞迈科
东莞迈科正研发新型的钠离子电池,公司以团队拥有的50多篇钠离子电池相关论文和9项钠离子核心专利为基础,目前已在钠离子电池材料制作、平台建设等方面获得了突破性的进展,新申请了发明专利2项。2016年底,团队围绕钠离子电池有机系和无机系原材料性能的提升,完善工艺制作和平台建设,到2017年中旬将小规模试制,预计2018年底前完成小规模应用。
丰田
丰田新开发的钠离子技术可有效提升电动车的续航里程,最大可达到惊人的1000公里,而且价位更低。丰田新电池使用了钠基化合物作为正极的钠离子电池,电池产生的电压高出锂离子电池30%。据悉,丰田正加快推进研究,预计2020年前后可投入实际应用。该电池一旦商业化,价格会比传统锂电池更低。
小编说
随着电池产业的蓬勃发展,不同技术路线的电池都有属于自己特定的细分市场,未来钠离子电池在公交系统和低速电动车领域将会得到一定的应用。随着钠离子电池研发技术不断进步以及工序成本日益降低,未来钠离子电池市场前景可期。
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