登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
钴是重要的战略金属,是优秀的合金和电池材料,广泛应用于电池材料和合金制造领域。近期钴价持续走高,触动着业界的神经。
数据来源:安泰科 国联证券研究所
数据来源:美国地质调查局 国联证券研究所
钴价缘何暴涨
来自中国有色金属网数据,2月22日,金属钴的参考价每吨为37.7万元,而就在4个月前,也就是2016年的10月22日,金属钴的报价在每吨22万元左右,涨幅逾70%。仅就今年2月份来看,2月1日金属钴价格为每吨29.5万元,本月以来就上涨了约25%。
多方消息源显示,受涨价影响,华友钴业、格林美和金川集团等3家国内最大的钴供应商均出现钴产品一货难求,部分钴产品暂停报价。而在证券市场上,钴行业相关上市公司股票均出现较大幅上涨,比如华友钴业23日晚间公告称,公司连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%.
在2008—2016年,钴的价格一直比较稳定,缘何在近期出现爆发性增长?在业内看来,造成钴价飙升的最直接也是最根本的原因是三元锂电池的爆发性增长。
近年来,三元电池已经成为钴的重要应用之一。尽管单颗电芯的钴用量不大,但随着国家新能源汽车补贴新政的出台,三元电池因能量密度优势获青睐,大批动力电池企业将重心转向三元电池的生产。
“2016年,中国80%以上的钴需求来自电池领域。尤其是去年四季度以来,三元电池需求集中爆发。当前新能源乘用车和专用车转向三元电池已是大势所趋,三元电池占比的提高将长期提升对钴的需求。”国联证券分析师马松告诉记者。
钴价或持续走高
近期股价走高除了商品贸易投机之外,主要原因是钴供需基本面失衡带来价格高企。要平抑钴价,扩大产能或许是根本之道。但是钴的产量弹性并不大,“产能并不是说上就上的”。
“我国钴资源不足,而非加工能力的问题。”马松直言。根据美国地质调查局2014年的数据,全球已探明钴的资源量是2500万吨,储量720万吨,储量高度集中在刚果(金)、澳大利亚和古巴。这3国储量就占到了全球总储量的70%。而中国储量仅为8万吨,占全球储量的1.1%。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示,现有锂电池回收产能是10万吨,三元电池是6万吨,磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。
乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料
6月9日消息,中汽协数据显示,5月,我国动力电池装车量28.2GWh,同比增长52.1%,环比增长12.3%。其中,三元电池装车量9.0GWh,占总装车量32.0%,同比增长8.7%,环比增长12.8%;磷酸铁锂电池装车量19.2GWh,占总装车量67.8%,同比增长87.2%,环比增长11.8%。1-5月,我国动力电池累计装车量119.2GWh,累
2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面:4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。1-4月,我国动力电池累计产量176.9G
据上证报,4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计,2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh,同比增长39.3%。据创新联盟统计,2022年中国三元电池装车量110.4GWh,占总装车量的37.5%,同比增长48.55%;磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量的62.4%,同比增长130.16%,两者合计
4月11日丨中汽协发布数据显示,3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁理电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2
2月13日,新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示,2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1310万辆,汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底,国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中,2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆,同比下降15.1%
据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告,2022年,全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中,排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看,宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看,镍钴锰(NCM)三元电池占比70%,磷酸铁锂(LFP)占
北极星储能网获悉,1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布2022年12月动力电池月度以及年累计数据。产量方面:12月,我国动力电池产量共计52.5GWh,同比增长65.9%,环比下降15.8%。其中三元电池产量18.5GWh,占总产量35.2%,同比增长61.5%,环比下降20.5%;磷酸铁锂电池产量33.9GWh,占总产量64.6%
12月9日,2022年11月动力电池月度数据发布。11月,我国动力电池产量共计63.4GWh、同比增长124.6%,动力电池装车量34.3GWh、同比增长64.5%。产量方面:11月,我国动力电池产量共计63.4GWh,同比增长124.6%,环比增长0.9%。其中三元电池产量24.2GWh,占总产量38.2%,同比增长133.0%,环比下降0.2%;磷酸
美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求,对法律措辞进行了宽松的解释,并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨,但同时也实施
据中工汽车网获悉,5月17日,高合再一次传出引入新投资复活的消息。不过,这位“白衣骑士”并不是之前网传的长安、华为、一汽等等,而是正道集团公司主席兼公司单一最大股东仰融。有知情人士透露,高合汽车已获得了iAutoGroupInc.的10亿美元(约72.29亿人民币)融资,并与高合汽车母公司华人运通正式签
北极星储能网讯,5月19日,湖南中嶒能源钛锂高能动力电池项目签约仪式在江苏省盐城市滨海县举行。据悉,此次签约项目总投资12亿元,将利用现有两栋50800平方米标准化厂房,新上年产2GWh钛锂高能动力电池及储能柜PACK生产项目。
国际能源署发表报告,题目是:AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport(推进清洁技术制造能源技术展望专题报告:推进清洁技术制造),今天分享关于电池制造业的分析:“电池制造能力创下新高,主要聚焦电动汽车市场”。过去几年,全球电池产量迅速增长,以
北极星储能网获悉,据企查查显示,近日,北京时代动力电池有限公司成立,法定代表人为孟祥峰,注册资本10亿元,经营范围为电池制造,注册地址为北京市北京经济技术开发区。企查查股权穿透显示,该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽平台公司、北京京能科技有限公司共同
电动自行车在带来便利的同时越来越大的消防安全风险也在累积我们的“坐骑”究竟哪里出了问题?我们又该如何为其安全保驾护航?今天阿消与你1V1解答疑惑01火灾频发,原因都是……-电池改装引发火灾-近日,浙江湖州一辆电动自行车在充电时着火,好在消防处置及时,并未让火势蔓延。近期,湖州消防还接到
近期,众多电池企业纷纷推出各具特色的快充电池产品。在业内人士看来,随着快充电池大规模应用,加上车辆、充电设施的配套协作,消费者将逐步告别“充电焦虑”。随着消费者对电动汽车充电速度需求不断提高,超快充技术已成为行业发展趋势。近期,欣旺达、宁德时代等众多电池企业纷纷推出各具特色的快充
北极星储能网获悉,据沧州临港经济技术开发区消息,5月16日上午,河北地矿弗斯特新能源有限公司汽车动力电池材料加工和电池梯级利用及资源化中心项目(以下简称“弗斯特项目”)在沧州临港经济技术开发区隆重举行开工仪式。据悉,河北地矿弗斯特新能源科技有限公司主营业务为退役锂电池资源化、新型能源
北极星储能网获悉,5月以来,保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划,其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险;长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异,可能导致车辆无法启动
2024年,电池企业在推动快充动力电池应用方面发力更猛。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)从宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池企业推出的快充动力电池产品看来,快充动力电池所瞄准的应用场景正在扩大。除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、
北极星储能网获悉,先导智能5月17日在投资者互动平台表示,公司锂电池智能装备业务的主要产品,按照电池应用领域,可划分为动力、储能、数码等领域的锂电池智造整线解决方案。除动力电池外,公司能够提供储能电池整线制造解决方案。
11月3日,钴板块表现强势,西藏矿业、盛屯矿业涨停,格林美涨7%,寒锐钴业、紫金矿业等纷纷跟涨。消息面上,昨日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中提及“推动动力电池全价值链发展,鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力”。“无钴化”不改变三年新周期作为锂
前言:本周外媒刚有持平表现,国内投机市场空头翻盘,超跌态势被扭转。周初硫酸钴生产商低价抛货,部分生产商报价逼近4万元./吨关口等。本周工信部发布了2019年新能源补贴政策,SMM第一时间与各电池厂与车企进行了沟通。新的补贴政策退坡幅度符合行业普遍预期,车企向SMM表示,2019年补贴政策对于未来
据日本共同社1月23日报道,丰田汽车、本田和松下公司等日本国内主要的汽车和动力电池厂商正在考虑共同出资设立采购用于电动汽车(EV)的稀有金属钴的公司。在全球钴需求预计增长的形势下,有意通过结成“日本联盟”确保稳定的采购渠道。合资公司力争在2019年度成立。其他正在考虑加入的还有日产汽车、铃
目前,全球经济迅速发展的同时也造成了日趋严重的环境污染问题,其中土壤重金属污染备受瞩目。重金属在土壤中高度富集,恶化土壤环境质量,影响农作物的产量和品质,严重危害土壤的生态循环,其通过食物链进入人体,危害人们的身体健康,威胁人类的生存环境。在各种重金属中,高浓度的钴明显抑制植物生
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!