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从上图中可以看出,在本批次公示中,汽车厂商申报的纯电动客车车型共有330款,占据了纯电动新能源汽车全部申报车型的65%;纯电动专用车其次,共142款,占比28%;纯电动乘用车共有33款,占比7%。
动力电池供应商情况统计:
在电池供应商方面,宁德时代共有124款电池产品与各类电动车相配套,产品数量在所有供应商中居第一位;深圳沃特玛共有58款产品出现在公示名单中,占据第二位;第三位是北京国能的47款;位列第4-10位的企业分别是国轩高科、亿纬锂能、微宏动力、珠海银隆、天津力神、上海德朗能和中航锂电(洛阳)。此外,还有其他若干家电池企业也有不同类型产品在本批次公示中上榜,共123款,但每家企业的产品数量较少均为个位数,在此不再一一列举。
数据表明,排名前十的企业配置的纯电动新能源车达382个车型,占比约76%。行业集中度在进一步的提升,强者恒强局面已经出现。
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2022年我国新能源车迎来爆发式增长,新能源乘用车累计批发销量为649.8万辆,同比增长96.3%[1]。在新能源汽车的强劲需求的带动下,动力电池产业迎来了快速发展,成为近年来增长最快的产业赛道之一。本文从动力锂离子电池基本概念出发,对动力锂离子电池产业发展现状、存在问题以及未来发展趋势进行全面阐
摘要随着高性能电极材料的开发和储钠机理的研究,钠离子电池的电化学性能得到极大的提升。硬碳作为公认的最成熟和最具商业化潜质的负极材料,仍面临着首次库仑效率低、倍率性能较差等问题。同时,科研人员投入巨大精力深入研究硬碳储钠机理,探索提高性能和降低成本的合成方法。但对于储钠机理仍存在分
锰的价值正日益受到业界关注。研发锰基电池和锰基电池材料,已成为业内多家企业的新目标。(本文来源:微信公众号“电池联盟cbcu”ID:zgcbcu)8月28日,中创新航副总裁谢秋在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表关于《OS高锰铁锂电池》的主题演讲,并宣布业内首发OS高锰铁锂电池。据谢秋介绍,该电池
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近日,东方设计服务实现“煤电+气电”“火储联调+黑启动”的电站综合改造市场双突破,连续中标华能长兴2×660兆瓦机组储能辅助AGC调频项目和东莞2×460兆瓦燃机电厂储能调频及黑启动项目。华能长兴项目采用东方设计服务主导开发的钛酸锂电池火储联调系统技术,有效破解传统煤电机组调频响应慢、精度低
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3月4日,2025“北极星杯”储能影响力企业评选结果重磅揭晓,格力钛新能源凭借在数据中心钛酸锂UPS项目上的卓越表现,成功斩获“工商业储能解决方案供应商”奖项,这无疑是对格力钛在储能领域持续深耕、卓越贡献的又一高度认可。在工商业储能这一关键领域,企业对于能源安全保障及成本精细化管控方面极
北极星储能网讯:在全球能源加速向绿色、可持续转型的关键时期,储能行业作为支撑新能源发展的重要力量,正迎来前所未有的发展机遇。彭博新能源财经(BNEF)发布的2025年第一季度Tier1全球一级储能厂商榜,格力钛新能源凭借卓越的技术实力、可靠的产品质量和广泛的市场影响力,成功跻身其中,引发行业
根据ICC鑫椤资讯统计,2024年锰酸锂出货量为11.5万吨,同比增长27.6%,保持较高的增速。这主要得益于上半年两轮车市场大爆发及全年数码市场稳中有升。从各企业出货量看,梯队效应明显。博石高科以超过3.5万吨出货量连续四年遥遥领先市场,位于第一梯队;新乡弘力、广西立劲、赣州捷兴出货量均超过1万吨
北极星储能网获悉,根据CNESADataLink全球储能数据库,2024年11月,国内新增投运新型储能项目规模共计3.21GW/8.82GWh,同比+19%/+22%,功率规模环比增长49%。其中表前新增装机2.91GW/8.22GWh,功率规模环比增长39%,用户侧新增装机规模602MWh,创2024年以来新高。图12024年1-11月中国新增运行新型储能
11月29日,国能浙江宁海电厂32兆瓦/32兆瓦时电化学储能辅助AGC调频电站全容量并网。浙江省电力现货市场已市场化运行,为响应“双碳”行动方案要求,适应火电市场快速变化形势,提升机组在调频市场中的竞争力,公司于2023年11月开始建设该储能电站。该电站是《浙江省“十四五”新型储能发展规划》电源侧
今年以来,储能事故数量似有攀升之势。尤为值得注意的是,以往储能安全事故往往发生于户外场所,而今年的储能之火燃到了运输车辆、工厂厂房。随着更多储能应用在城市、人员密集场所,令业内对于储能安全的思考重新回归本源:是否有更安全的技术可以替代当前锂电池?part.1储能事故转向电池工厂未来电芯
北极星储能网获悉,9月27日,青海公司国能(大柴旦)光伏发电有限公司第二批大基地100万千瓦风光储项目100MWH多种形式混合储能项目设备采购公开招标中标候选人公示。第一中标候选人为广州智光储能科技有限公司,投标报价6899万元,折合单价0.69元/Wh;第二中标候选人为南京南瑞继保工程技术有限公司,
近日,中铁十九局集团有限公司和中铁第一勘察设计院集团有限公司组成的联合体成功中标四川德昌县的氢电转换装备产业基地目。投资约为21亿元,建设储氢、加氢站等配套设备,打造氢能储运的绿氢全产业运营示范产业链。同时,建设氢能电堆组装线、系统组装线和整车组装线。氢能作为一种清洁、高效的能源,
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