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钛酸锂或许将撑起储能的未来

面对储能这个新兴行业大家最担心的问题就是技术路线。到底哪一个技术路线有增长潜力?一方面我们不希望从开始就把一些现在看上去表现不是很好，但未来会很有潜力的技术掐掉;另一方面，我们也不希望现在有限的资金和有限的政策支持投入到没有发展潜力的技术，这是非常纠结的问题。

目前，在储能领域仍以磷酸铁锂电池和铅碳电池为主，钛酸锂是近几年才逐渐走入公众的视线，但其实早在十几年前，钛酸锂就被认为是只适合做储能的一项技术，当储能真正发展起来的时候，钛酸锂却被淹没在了众多技术路线当中。

尽管钛酸锂“出名”缘起董明珠，但是能在众强林立的储能市场分一杯羹，也得需要真本事才行。

钛酸锂寿命长、安全可靠、耐高低温、功率和能量密度兼顾，据魏银仓介绍，早在十几年前，钛酸锂电池在国外的报道里就被称为超级电容电池，它既有超级电容的功率密度，又有锂电池的能量密度，作为储能电池来讲，两者又必须兼顾。

储能电池寿命不长是储能伪命题

储能电池作为电力系统高效、稳定、清洁运行的生力军，必须匹配电力设施的寿命，就目前来讲，发电机、输变电线路、配变终端等电力设施的寿命至少三十年以上。如果储能电池的寿命与电力系统设施不同步，那在电力系统配置储能就是一个伪命题。

魏银仓说：“谁都知道储能市场是一个大蛋糕，但同时储能必须是微利、有性价比、可持续的。作为电力市场配套产品，储能绝对不是一个适合炒作的产品，更不是暴利产品，储能绝对是一个适合长期投资、规模投资的庞大产业，所以我说电池寿命是第一挑战。”

魏银仓建议储能技术应和资本相结合，社会过剩资本最适合进入储能市场，储能长期稳定可靠、有固定收益，这无论对于资本市场还是储能市场、电力市场、国家政策来讲都是一种急需。

按照电力市场的惯例，无论是发电还是输变配电，其回报率一般都低于十个点，这就意味着需要十年才能收回投资，其中还不含建设费用，投资者要盈利、要生存、还要友好地对接发输变配各个环节，在这种情况下，储能电池需要服务多少年能收回成本呢?

所以魏银仓认为，储能电池寿命是第一基础，安全是第二核心条件，耐高低温的环境适应性是必备要素，大规模微利是必须的途径。

万物皆储能，近年来，银隆新能源围绕“一个核心，两个产业链”在电动车和储能领域不断拓展。前几年，由于储能环境、储能政策、储能条件还不具备推广的条件，所以钛酸锂在储能的发展滞后了电动车的发展，但其实钛酸锂电池在储能上的优势，大于动力电池，银隆先进入电动车市场是以市场需求为导向的。魏银仓预测，储能的爆发会拉动电池产业规模更大更快地发展，从而也会促进储能行业的成本更快下降，这才是真正的目的。

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储能不是暴利产品 电池寿命低于二十年就是伪命题

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