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据悉,沃特玛pack生产车间集自动化、信息化、智能化于一体,通过云数据处理实现以机代人的自动化作业,形成了集数据、信息、服务为一体的综合体系。从智能车间出去的所有电池,都会纳入到沃特玛自主打造的沃联网大数据监控平台,形成数据共享。智能车间还可做到一键完成工艺流程设计,所有设备能够进行智能检测。
目前除了深圳总部和渭南基地,沃特玛智能工厂还计划在临汾、呼和浩特、十堰等地落地。沃特玛打造国际级智能工厂,做工业4.0时代示范者,我们拭目以待。
充分整合产业链,打造新能源行业中的小米
众所周知,小米一出生身上就贴着性价比的标签。“不管你们认不认同,我就是要一条路干到黑,就是要做感动人心但价格公道的产品。”雷军曾发言表示。在这种思维下,小米手机切入市场后,在定价上采取高性价比的策略,从2011年到2015年,小米以摧枯拉朽之势横扫智能手机产业。
现代企业管理学之父彼得˙德鲁克有云:“当今企业之间的竞争,不是产品和服务之间的竞争,而是商业模式之间的竞争!”小米高性价比策略打出一片蓝海,与沃特玛以为人人都买得起新能源汽车,铸就高性价比新能源汽车为同一理念。
“我们进行了完整的商业模式创新,纵向打通产业链,横向联合了1000多家新能源相关企业,成立沃特玛创新联盟。”沃特玛集团董事长李瑶表示。联盟企业涵盖了新能源汽车全产业链的原材料、核心零部件、光伏发电微网储能、整车制造等,以及与新能源汽车相关联的运营平台、金融服务、高等院校和科研机构。
目前,沃特玛在技术水平、产品质量、交期和服务上获得了中国一汽、东风汽车、大运汽车、中国重汽豪沃、厦门金旅、南京金龙、中通客车、上海申龙、珠海银隆、唐骏欧铃等国内知名整车企业客户的认可,形成量动力电池生产到新能源车的订单式采购、推广,形成一套完整的模式。沃特玛整合核心零部件企业,联手客车制造商,投入新能源客车销售运营,截至2016年底,创新联盟的纯电动公交模式已走入了全国17省26市。
整合新能源产业链共创共享经济,智能化保障产品高品质,低成本铸就新能源汽车高性价比,沃特玛将成为新能源行业中的小米,全面推动新能源行业的价格革命。
大数据联网控维,7X24小时响应机制
沃特玛的大数据研究中心,就在智能工厂500米开外的地方。在这个3000平方米的数据库,电子屏幕上实时显示着全国各地行驶中的车辆及电池信息。“从智能工厂出去的电池,都会纳入到沃特玛自主打造的沃联网大数据监控平台,能够实时采集车辆、电池工况数据,及时向后台及用户发送车辆及电池工况预警信息,实现故障诊断智能化,有效排除新能源汽车运行安全隐患。”沃特玛总裁李金林说。
据了解,沃联网系统由车载终端、云计算处理中心、信息管理平台三部分组成,通过车辆上安装的终端设备,采集车辆位置、速度、仪表盘数据、动力参数、路线和动力电池数据等数据传输至后台,云计算处理中心通过对数据的分析写入数据库,最终在信息管理平台通过多终端界面展现。
目前,沃联网已在全国接通17省26个市,在线车辆数量突破了2万台。依托本地维保服务团队,沃联网还建立了7X24响应机制,实现线上线下全时互动。接入这一系统的除了一汽、东风、南京金龙、厦门金旅等知名车企外,动力总成、电机等上下游企业也已纳入其中。
为了能够第一时间服务客户,早在2008年,沃特玛就培养起由三百多人组成的售后服务团队。用饶博士的话来说,“我们争取在一个小时内解决问题”。7X24小时响应机制服务,沃特玛后援保障服务的个性化,专业化及全面性备受信赖。
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