我国典型储能示范工程及技术走向解析

北极星储能网获悉，3月19日，中国电建西北院发布山东能源“陇电入鲁”配套白银新能源基地靖远永新150MW/600MWh储能项目储能集成系统设备采购项目谈判公告。项目地区为甘肃白银市，投标截止日期为2025年3月26日。公告详情如下：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司以公开竞争性谈判的方式采购储能集

北极星储能网获悉，3月20日，中国华电发布华电数智不连沟煤矿4.5MW/9MWh半固态储能系统采购中标公示，招标人为华电煤业集团数智技术有限公司，投标人为廊坊英博电气有限公司，投标价格为945.00万元，约合1.05元/Wh。

2025年3月12日，菲律宾能源部正式发布第四轮绿色能源拍卖（GEA-4）招标条款（TOR），计划通过地面光伏、屋顶光伏、漂浮光伏和陆上风电项目新增9.378GW可再生能源装机容量，值得一提的是，本轮拍卖还计划新增1.1GW光储一体化项目（储能时长不低于4小时），这是菲律宾首次将可再生能源与储能系统一体化（

北极星储能网获悉，2025年3月21日，特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口，这不仅标志着特斯拉在全球储能市场的进一步布局，也展现了其电池技术从电动车到储能领域的强大延伸。据悉，首批Megapack储能系统将运往澳大利亚，后续在上海储能超级工厂生产的Megapack储能系统将供给国内和亚

北极星储能网获悉，3月14日，山东省地方标准《锂离子电池储能性能测试及评价规范》（以下简称《规范》）正式实施。该标准是全国首个锂离子电池储能地方标准。《规范》发布于2月24日，由山东省能源标准化技术委员会归口上报，主管部门为山东省市场监督管理局。主要起草单位包括：单位国网山东省电力公司

北极星储能网获悉，3月20日，河北集电乐亭独立储能电站项目EPC总承包工程中标人公示，中建三局集团有限公司投标价格318400107.77元入选，约合单价0.796元/Wh；山西省安装集团股份有限公司投标价格329999421.21元，约合单价0.825元/Wh；中国一冶集团有限公司投标价格335000170.56元，约合单价0.838元/Wh

北极星储能网获悉，3月17日，国家市场监管总局发布关于征求《点火枪安全规范》等26项拟立项强制性国家标准项目意见的通知。其中包含《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》标准计划。《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》由国家标准委提出，委托全国能源基础与管理标准化技术委员会执行。主要起草

以“元”为始，与万物共生！

2025年3月20日，阿特斯阳光电力集团股份有限公司旗下阿特斯储能科技有限公司（以下简称“阿特斯储能e-STORAGE”）宣布，已与美国领先的清洁能源解决方案提供商StrataCleanEnergy旗下WhiteTankEnergyStorage公司签订电池储能系统供应协议及长期服务协议（LTSA）。根据协议，阿特斯储能（e-STORAGE）将为

北极星储能网讯：3月20日，华电发布哈密十三间房93万千瓦时锂电池储能电站和巴州90万千瓦时锂电池储能电站EPC。3月18日，新疆华电发布储能设备招标。EPC招标分为两个标段，招标人分别为新疆华电十三间房风电有限责任公司和华电若羌新能源有限公司。标段1招标内容为93万千瓦时锂电池储能系统工程整体布

3月18日，全球领先的储能解决方案提供商天合储能亮相2025年澳洲储能峰会（EnergyStorageSummitAustralia），并隆重发布新一代升级储能系统——Elementa2Pro5MWh。作为全球储能行业最具影响力的峰会之一，澳洲储能峰会汇聚了来自全球超过250个代表团及众多顶级行业专家。天合储能在峰会上的重磅发布不仅

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

3月26日，BP未来移动出行业务全球高级副总裁RidBartlett在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出，如今，将近25个城市的电动汽车约占新电动汽车销量的32%，到2030年，全球电动乘用车保有量预计会达到1.5亿辆，其中85%都集中在美国、欧洲和中国，可以说，“电动汽车的时代”已经到来。其中BP已经建成了130

“光储充社会价值意义非常大，主要有三点：一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统，减少传统能源的使用，减少污染气体的排放，提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展，利用新能源和分布式能源，改善能源结构，降低对传统能源的依赖，推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展，

“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式，吸引电动汽车与能源或者电网形成协同，一方面用户可以得到更多经济激励，另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发

对于电动汽车电池来讲，不管在役也好，还是退役以后，都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来，还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用，一般认为80%左右就要退役，退役后并不是不可用，还可以充放电，只是容量变小，使用条件得更温和。不同的研究者，根据不同的应用需求

在电动汽车发展如火如荼的今天，氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷，高海拔地区，同时大功率重载汽车，这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲，当我们的技术突破到一定程度，我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11

“随着风光储充进一步联动，通过先进调度与结算系统，让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化，更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理，现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节，比如说有序充电，现在主要是在小区里面布局；还有虚拟电厂就是要基于V2G

“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主，一些地市公司也积极在做需求侧响应，充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次，对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要，尤其是配合储能等技术应用。第三，电力设施布局规划要强调各种能源之间互补，充电设施作为其中一

“未来在充电桩平台建设当中，大量充电桩要进行设备互联，所以非常有必要通过一个物联网平台，云端平台，人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业，来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题

“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律，高SOC状态容易发生事故。据统计，充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所，敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能，限制充电SOC充到90%以下，这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4

“为什么在当前这个阶段，用户对电动汽车还不够感兴趣？原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力