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2017年7月20日~21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在京召开,ABB新能源系统有限公司发表了名为“电动汽车充电基础设施发展趋势——安全智能、大功率,驱动未来电动化”的精彩演讲。
ABB,全世界知名的电力设备供应商,专注于可再生能源产品的专业研发、制造、销售、服务,目前深圳ABB新能源系统有限公司有太阳能逆变器和电动汽车充电基础设施两大核心业务。
ABB充电云平台—智能云平台
ABB的EVCI云平台,是针对ABB后台的服务网络工具的一个云平台,相比国内大部分运营商的云平台还是有所区别的,国内大部分云平台可能都是专注于C端的一些数据,包括汽车的数据、包括充电费用、充电时间等等这些数据,而ABB的智能云平台主要针对设备级的数据,比如里面的充电模块,防雷、电压、电流等等方面的数据。除此之外,ABB的这个智能云平台还有以下几个功能:身份识别、数据统计、远程管理、定位识别、远程升级、远程维护和远程监控。通过这个智能云平台,可以实现网络的监控和运营、支付、充电问题,可以以最低成本维护充电桩;通过这个智能云平台,可以提供远程诊断、维护和升级,提高设备可靠性,降低运营成本,实现运维难度最简化、运维人员最少化、运维时间最快化;通过这个智能云平台,可以在线诊断90%以上的问题,无需到现场就可解决60%以上的异常,明显降低设备异常,减少服务出差和交通,节省人力和资源,可以说是以最低的成本,获取最佳的用户体验。
大功率充电技术发展趋势
目前汽车主要分为两种,第一种是大众市场的电动汽车,第二种是高端市场的电动汽车,这两种电动汽车的行驶里程是有所不同的。虽然大功率充电是一个趋势,但是并不是说现在所布局的充电桩未来就没有用武之地,大功率充电想要获得更好地发展,需要高端电动汽车的支持,所以只有高端电动汽车比例逐渐增加,大功率充电才会有它发展的空间,才会有它发展的市场。
在不久的将来,长距离电动汽车和短距离电动汽车肯定会形成一个并列的局面,而大功率充电技术的发展一定会为局面的形成起到促进作用。预计在2018年—2025年,大功率充电将要实现充电15分钟,驾驶400公里。但是想要实现这一目标,需要一些技术方面的标准,比如输出电压范围为200–920Vdc,额定输出电流是350A或500A,最大单体功率为350kWp,充电线缆、连接器方面应该实现动态液冷。标准方面,目前主流的就是CCS1,CCS2、CHADeMO、GB等。
大功率充电是大势所趋,ABB作为全世界知名的电力设备供应商,在大功率充电方面有自己的研发,有成熟的产品。ABB大功率充电系统具有超高的输出电流能力(350A/500A)、宽电压范围(200–920VDC)以及液冷充电线缆,电压高达920V。
Evgo是美国快速充电的一个充电设施运营商,携手ABB部署美国首个大功率充电站,该大功率快充系统提供最高150kW的功率,充电速度比普通的快三倍,而且预留了安装余量,潜在的功率升级可以高达350kW。
未来电动汽车市场必将走向多元化,不同的应用场景对应不同的电动汽车类型和充电设施会有不同的需求,每一种需求都将推动大功率充电向更好方向发展。大功率充电是技术发展的需要,也是对长续航里程电动汽车的有力保障,使得远距离出行成为可能,而且大功率充电设施布局是对现有充电设施的一个补充,不是完全替代,相信如果两者能够取长补短,相互结合,电动汽车及充电基础设施行业必定迎来一片蓝海。
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3月25日,宁夏自治区发展改革委财政厅关于组织开展2024年度新能源汽车公共充电设施建设补助工作的通知(宁发改能源(发展)[2025]218号)其中明确本次补助的范围是:2024年1月1日至2024年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体,标准不高于交流75元/千瓦,直流150元/千瓦。要求申请补
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3月10日,随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成Chaoji桩充电,国家电网中国电力科学研究院用能研究所自主研发的Chaoji充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒,让普通新能源车也能享受“10分钟续航600公里”的超充体验。截至2025年1
江苏省溧阳市精准把握时代脉搏,将发展的目光聚焦于电动汽车产业及充电基础设施建设,在“电动溧阳”的道路上阔步前行,跻身第一批农村能源革命试点县之列,成功打造出充电“顶流”的名片,截至2024年底,共有123座公共充电站、721个充电桩,总充电功率达45496千瓦,充电量同比增长55.16%。溧阳在苏浙
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北极星储能网获悉,3月16日,浙江省人民政府发布《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提出,支持汽车置换更新,新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例,优化汽车金融服务流程。2025年,新建新能源汽车公共充电桩2万个以上,其中农村1万个以上;
2月28日,山西省人民政府关于印发山西省高质量推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路沿线提质增效三年行动方案的通知(晋政办发〔2025〕7号)。其中指出,2025年,重点配套功能齐全的旅游服务设施。旅游公路沿线驿站、营地、观景台、加油站、充电桩、通信网络信号等满足出行需求,充电桩覆盖339处,充
“太好了,在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近,3月12日,提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站,连连点赞。据悉,在今2月底前,国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电
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以创新技术推动新质生产力发展,为企业加速绿色转型注入强劲动能ABB电气中国副总裁杨嵘发表“科技创新助推企业绿色发展”主题演讲ABBEmax2Harness荣获产业智能“新质”奖,ABBMNS3.0Digital数字化低压开关柜荣获配电产品“新质”奖在科技快速迭代、全球产业格局深度重构的时代背景下,新质生产力正推动
01提升ABB在开关插座市场及智慧建筑技术的领先地位02此次收购ABB将获得更广泛的经销商网络,不仅显著提升在中国市场的渠道广度,还将业务范围拓展至东南亚地区,同时加速向终端零售市场纵深发展03增强ABB的产品组合,满足客户对安全、可靠和建筑节能解决方案日益增长的需求ABB集团今天宣布,已完成对西
01作为ABB集团在华企业的新晋成员,巩固在家居电气市场及智慧建筑技术的领先地位02显著拓宽在华渠道覆盖,增强面向东南亚地区的出海能力,激发业务活力03以创新技术和完善产品组合,提升舒适、安全与效率,重塑每个家居、商业和工业空间“上海ABB电气技术有限公司开业庆典”活动于3月5日在上海举行。逾
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当前全球正面临着经济不确定性、气候变化加剧以及能源转型的多重挑战,在新的竞争格局下,越来越多的企业认识到可持续发展不仅是应对诸多难题的有效策略,更是保障企业基业长青的关键所在。可持续发展是一个长期而复杂的过程。2015年联合国通过的《2030年可持续发展议程》中提出了17项可持续发展目标,
在电气领域,为了防止运行设备发生故障,常见的电力系统检查模式为“年检(预防性试验)”。虽然“年检”配合常规的维保项目,能检查出一些明显的设备缺陷,但在实际运行中,由于设备故障而造成的事故案例在电力系统中还是每年时有发生。究其原因,ABB认为体现在以下几点:维保前缺乏专业且针对性的评
近日,华中某大型供电公司圆满完成大电流开关设备的改造工程。伴随着12个变电站的逐一恢复送电,这场耗时6年的浩大改造工程圆满落下帷幕。ABB电气服务凭借卓越的专业能力,为该项目量身定制大电流开关设备改造方案,成为推动工程成功的重要支撑。其改造成果大幅提升了供电系统的稳定性与安全性,有力推
近日,北京ABB开关有限公司通过UL2799废弃物零填埋认证,并获得最高等级“铂金级”证书,这是ABB配电系统业务在华首个荣获UL2799废弃物零填埋最高等级的工厂,也是ABB在华获得的第五张UL2799证书。北京ABB开关有限公司废弃物零填埋“铂金级”认证Safe系列开关柜北京ABB开关有限公司是ABB在华重要的二次
01基于百年底蕴和行业专长,ABB受邀参与“绿色长三角,低碳向未来”倡议活动02ABB创新技术助力建设面向未来的“产消型”新型电力系统配电模式03ABB厦门工业中心绿色微电网示范项目实践“产消者”身份的新型电力系统配电模式绿色长三角,低碳向未来倡议启动仪式2024年12月18日,以“数智赋能、绿色低碳
3月27日,南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出,“十四五”期间,南方电网计划投资100亿,新建充电桩14万支,2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖,助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向,建立链接全场景的服务
3月26日,BP未来移动出行业务全球高级副总裁RidBartlett在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出,如今,将近25个城市的电动汽车约占新电动汽车销量的32%,到2030年,全球电动乘用车保有量预计会达到1.5亿辆,其中85%都集中在美国、欧洲和中国,可以说,“电动汽车的时代”已经到来。其中BP已经建成了130
“光储充社会价值意义非常大,主要有三点:一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统,减少传统能源的使用,减少污染气体的排放,提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展,利用新能源和分布式能源,改善能源结构,降低对传统能源的依赖,推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展,
“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式,吸引电动汽车与能源或者电网形成协同,一方面用户可以得到更多经济激励,另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发
对于电动汽车电池来讲,不管在役也好,还是退役以后,都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来,还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求
在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲,当我们的技术突破到一定程度,我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11
“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主,一些地市公司也积极在做需求侧响应,充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次,对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要,尤其是配合储能等技术应用。第三,电力设施布局规划要强调各种能源之间互补,充电设施作为其中一
“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
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