煤化工项目切莫丢了煤-北极星火力发电网

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世人皆知，我国是一个煤炭资源丰富的国家，“富煤、贫油、少气”是我国能源资源的禀赋特征。近年来，国家出于能源战略安全和生态文明建设的大局考虑，加大了煤炭清洁利用力度，大力发展现代煤化工。然而，少数地区和一些项目在发展煤化工过程中，恰恰在被认为最不可能出问题的煤资源上隐忧显现，这需要引起高度关注。

据笔者观察，我国局部地区煤化工与煤资源紧张的矛盾已经显现。以蒙东地区为例，该地区目前有大大小小共5家褐煤矿，其中包括国家核准生产的4个煤矿及一个未被核准但具有实际生产能力的煤矿。4个核准的煤矿及产能规模分别是：西三矿2000万吨、乌兰图嘎400万吨、东二矿1000万吨、协鑫矿180万吨；未经核准但有实际开采能力的西二矿1000万吨。这些矿核准产能合计为3580万吨褐煤，总产能4580万吨。2016年锡林浩特地区的实际产量不足3520万吨。由于东二矿在开采过程出现塌方及采剥比过高等因素，近两年基本没有产量，今后相当长的一个时期也不会有多大的产量。未来一段时间内，蒙东地区实际产量将基本维护在3500万吨左右。

从蒙东地区目前的煤炭实际需求来看，一个大型火电厂年需煤炭1500万吨，其他工业项目用煤300万吨，留给煤化工项目的煤资源量仅为1700万吨左右。但目前蒙东地区实际已投产两个大型煤化工项目，一个46万吨/年的煤制烯烃项目，年需用煤量约800万吨；一个40亿立方米/年煤制天然气项目，年约需用煤量2450万吨。仅这两个项目，就需煤资源3250万吨，几乎是蒙东地区现有核准煤矿的总和。

不仅如此，蒙东地区褐煤紧张还有一个原因。我国前期开展示范的煤制天然气工艺，采用的是碎煤加压气化技术，其特点是气化炉只能吃一定规格的块煤。由于褐煤易破碎、粉化，成块率很低。专家给笔者算了一笔帐，褐煤矿将褐煤加工成块煤，再将块煤装车发至项目现场，项目接收的块煤在经历翻车机倒卸、皮带输送、煤场存储、入炉前筛分等环节后，块煤含量比例约为36%。也就是说，一般而言，将褐煤从煤炭辗转腾挪到煤制气项目生产现场，成品率仅为36%左右，而项目如果满负荷生产，年需块煤1700万吨左右。这就意味着，一个年40亿煤制天然气项目的正常生产用煤，需原煤5000万吨左右才能满足项目生产需求。

也就是说，蒙东地区现有煤矿核准的全部产能还不够一个煤制天然气项目使用。该地区煤炭供不应求的矛盾之所以还没有充分暴露出来，是由于现有煤化工项目的生产负荷远未达到设计产能。据笔者了解，2016年以前，该地区这两个煤化工项目释放的产能均为设计产能的20%左右。但即便如此，也出现了当地煤炭供应不足的情况。

据笔者了解，蒙东地区现有的两个煤化工项目，已开始为煤源发愁。由于当地褐煤资源不能保证供应，且质量难以满足气化炉连续稳定生产的要求，有的项目不惜舍近求远，跑到鄂尔多斯等较远地区购煤，结果造成成本居高不下，项目经济性大打折扣。

目前来看，蒙东地区煤化工用煤紧张的矛盾还只是刚刚开始，且不是个案，其他一些地区也有类似的矛盾出现。比如，辽宁某地建设了一个大型煤化工项目，原设计方案考虑就近从蒙东地区调煤解决。但从现实情况来看，蒙东地区自顾不暇，届时恐难以满足辽宁地区煤化工用煤需求问题。据笔者了解，这个煤化工项目一期工程虽然已完成90%左右，但由于煤源、市场等关键要求未能落实等因素，项目被迫于3年前停了下来，造成了很大的经济损失。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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