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8月23日,“2017上海国际新能源汽车产业博览会”在上海新国际博览中心开幕。围绕新能源汽车产业政策、市场趋势、整车应用方案等热点话题,众多新能源汽车企业负责人共聚探讨,商议解决之道。
行业论坛共绘行业蓝图
展会期间举办了电动物流车运营商大会、新能源公交发展趋势论坛、共享汽车大会、新能源汽车充换电技术高峰论坛、新能源汽车技术研讨会等五大主题论坛。多位行业“大咖”发表独特见解,为企业把脉、为行业问诊。
张翔(独立汽车资讯顾问): 当务之急是降低生产成本!
独立研究新能源汽车行业多年的张翔表示,虽然有诸多扶持政策和新技术驱动,但目前国内的新能源汽车行业依然存在不少的障碍的困难。
首先,成本问题仍然是众多生产企业的首要问题。高昂的汽车生产成本,致使新能源汽车的销售价格居高不下,一方面打击了客户的购买热情,另一方面压低了企业的利润。一旦补贴力度减弱,将使得生产企业难以为继。想方设法在保证质量的同时降低生产成本,是新能源汽车生产企业急需要做到的事情。
其次,核心技术和关键零部件问题严重。电池衰减过快、电机水平比国外落后了一代,这些核心技术不达标,国产新能源汽车的品牌效益始终难以令人满意。
他还提醒,国内的新能源汽车生产企业应该开始重视国外市场,无论是乘用车还是商用车,都应积极开拓海外市场。扩展新的市场,便于增大企业利润和接触国外先进技术、先进商业模式。
黄春华(环球车享汽车租赁有限公司首席市场官): 分时租赁与新能源汽车运营天然吻合
黄春华在“分时租赁˙共享出行”论坛上发言讲到,分时租赁模式与新能源汽车天然吻合,是双赢的共同选择。
他表示,环球车享的分时租赁汽车将全部使用新能源汽车,因为分时租赁模式能快速带动普通民众接触和认识、使用新能源汽车,这与国家鼓励推广新能源汽车的政策相一致。而且新能源汽车是绿色环保的重要标志,符合人们对未来环保出行的要求。再者,众多传统能源汽车企业也转型新能源汽车领域,越来越多购车人选择新能源汽车,分时租赁能为未购车群体提供一个尝鲜和试驾的机会,这又与行业的发展趋势相吻合。“所以,我们将坚持推广使用新能源汽车作为分时租赁汽车的理念,引领行业潮流”。
李杰(杰邦控股董事长): “三电”系统是新能源汽车高价值所在
李杰在展会现场为参会企业人员讲述了资本企业对新能源汽车产业的看法。他表示,在投资领域,新能源汽车的价值广度远超传统能源汽车,其行业价值甚至是传统能源汽车行业1.5倍。
但资本企业很现实,只有技术能力,没有生产运营能力的新能源汽车企业是不足以让人去投资的。“你的生产要‘落地’,产品要能进入市场并被客户认可才行,哪怕企业暂时不能盈利也没问题,我们看重的是产品在渠道端和应用端的表现”。李杰表示,新能源汽车企业最有价值的电池、电机、电控的“三电”系统,相关企业要在这些方面取得被认可的成绩,才能吸引资本企业的青睐。
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北极星储能网获悉,日前,马鞍山市城管局印发《马鞍山市中心城区充换电基础设施专项规划(2023-2035)》(征求意见稿)。《规划》提到,本次规划按照供电能补给的服务对象差异,研究对象包含自用充电设施、专用充电设施、公用充电设施和换电设施四类。到2027年,公共充电桩网络充电桩11798个、专用充电
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北极星售电网获悉,4月15日,重庆市人民政府发布关于印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,到2025年年底,实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动,建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态,
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3月31日,国网上海市电力公司联合上海电器科学研究所及多家车企、桩企开展全国首次大规模V2G全链路集中测试工作。4月2日,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,确定首批9个车网互动规模化应用试点城市、30个试点项目。上海名列试点城市名单,有4
3月28日-30日,中国电动汽车百人会(2025)论坛在京成功召开。会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结,主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》,以下是他的发言原文,略有编辑节选。01从2021-2025年
为持续推进大气污染治理专项行动,补齐空气质量不优的短板弱项,经市委、市政府同意,咸阳印发了《咸阳市2025年空气质量改善进位行动方案》(以下简称《方案》),全力推进空气质量改善进位。《方案》分为目标要求、重点任务、加强组织保障三个部分。目标要求:以减排、减煤、减卡为重点,处理好高质量
我国能源领域民营企业发展现状与建议来源:中能传媒研究院作者:邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)民营经济是推进中国式现代化的生力军,是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来,油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放,为民营企业开辟了大规模的增
北极星电力网获悉,贵州省发改委发布2025年第一批向社会资本推介项目“三张清单”,涉及正安县土溪电站工程、六枝特区洒志风电场项目、福能(贵州)发电有限公司超低排放改造项目、贵州美锦华宇综合能源岛项目、盘州市出水洞水库坝后式电站工程等多个电力项目。全名单如下:贵州省2025年第一批向社会资
近日,国家发展改革委、国家能源局等部门公布首批车网互动规模化应用试点。南方电网经营区内的广州、深圳、海口、昆明入选全国首批试点城市,广东电网公司广州供电局和广汽集团联合牵头的“汽车+电力”双链协同V2G“城市级标杆”、海南省充换电一张网服务有限责任公司牵头的海口市充电多元场景规模化V2
北极星氢能网获悉,3月30日,首批“马鞍山造”醇氢新能源客车正式下线。据悉,首批下线的吉利星际客车共12台,具有节能环保、智能安全等诸多优势,可满足客户旅游通勤、定制公交等多样化运营需求。
北极星氢能网获悉,2024年1月3日,广汽日野与原尚股份签定首批50台氢燃料电池厢式运输车订单。作为广汽集团旗下的商业车板块,广汽日野推出一系列纯电动和氢燃料电池自卸车、搅拌车、厢式车等新能源重卡产品。2023年12月6日,广汽日野汽车有限公司与广东原尚物流股份有限公司签署了1000台氢能物流用车
日前,贵州省政府印发《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》。《意见》提出,到2026年,全省新能源汽车保有量达到70万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%。全省充换电站设施规模、运营质量显著提升,建成充换电站2300座以上,充电桩49万个以上,其中公共充电桩5万个
近日,工信部发布了第370批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称“公告”)。在本批公告中,上汽通用五菱申报了两款最新车型将搭载蜂巢能源电池,分别是五菱牌纯电动多用途乘用车和五菱牌纯电动厢式运输车,两款车型均搭载了蜂巢能源电池容量为106Ah的VDA电芯。这是继2022年8月最畅销车型MiniEV之
5月5日消息,无锡市人民政府办公室日前印发《无锡市2023年度促进新能源汽车推广消费的若干政策措施》,大力开展新能源乘用车促消费活动,开展新能源汽车下乡、鼓励个人购买新能源汽车。无锡市2023年度促进新能源汽车推广消费的若干政策措施为深入贯彻中央经济工作会议精神,大力发展绿色交通,促进新能
北极星环卫网获悉,2月13日,四川政府采购网发布长宁县生活垃圾分类资源化利用项目设备设施及信息化平台建设采购项目(三次)中标结果公告,苏州市伏泰信息科技股份有限公司以1725.5万元中标该项目。据了解,长宁县生活垃圾分类资源化利用项目设备设施及信息化平台建设采购项目于1月20日第三次启动招标,
北极星储能网获悉,6月23日,淄博市人民政府发布关于加快新能源汽车推广应用的实施意见的通知,通知指出,进一步加大物流车、渣土车等商用车和出租车、私人消费领域乘用车使用新能源汽车的推广力度,到2025年,力争全市新能源汽车保有量达到11万辆以上,新能源汽车新增数量占到汽车新增数量的20%。新建
氢能具有清洁高效、来源广泛等特征,是链接传统石化能源、电力、可再生能源等多种能源的有效载体,是推动能源体系绿色低碳发展的重要方向,对于优化能源供给结构,构建现代能源体系具有重要的战略意义,开发和利用氢能是当前全球产业创新和能源转型的重大战略方向。氢燃料电池汽车具有零排放、高效率、
1月17日,广西壮族自治区人民政府办公厅发布《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》,其中氢能方面指出:展望2035年,广西新能源汽车技术创新能力大幅提升,质量品牌具备较强竞争力,建成较完备的新能源汽车全产业链。公共领域用车全面电动化基本覆盖,充换电服务网络基本形成,氢燃料供给体系建设
近日,山东济南发布《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》,其中提到:公交车领域。建成区新增和更新的公交车辆全部采用新能源车型,支持氢燃料电池公交车示范推广运行。
6月11日,工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第345批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十八批)拟发布内容的公示。
又一批中植氢能公交交付成都龙泉公交运营。日前,中植一客成都有限公司(下称“中植一客”)CDL6101URFCEV2低入口氢能公交车30辆正式投入成都龙泉公交运营。
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