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新车与新产品的舞台
此次展会展览展示面积达45000平方米,汇聚了来自新能源汽车整车制造、核心“三电”(电池、电机、电控)、充电设备、新材料、BMS及关键零部件等领域的500多家企业参展。
帝豪EV300:新能源乘用车的续航亮点
此次展会,吉利新能源展出了“帝豪EV300”等新能源汽车车型。此次展出的帝豪EV300最大亮点是释放了更多的可使用电量,同时配合高效电驱系统效能提升,及整车控制系统科学效能匹配,实现了在增加电池温控管理系统情况下,续驶里程显著提升----综合工况续驶里程至300km,60km/h匀速工况续驶里程至360km,对上班族来说,完全满足城市日常通勤使用,兼顾近郊出游需求,大大拓展了纯电动消费者的出行半径。
东风4.2米纯电动厢式运输车:载荷能力的突出展示
一微集团则展示了它们的“东风4.2米纯电动厢式运输车”,该车型显著的特点是采用了永磁同步电机,高效且大扭矩;电机后置后轮驱动,传动效率提高;装载容量大、承载容量也大;整车设计过程中根据城市工况进行了软硬件仿真优化,使电机尽可能地覆盖了绝大部分运行的工况,从而提升系统的整体效率。
捷泰新能源商用物流车一站式解决方案:定制化的租赁模式吸引眼球
上海捷泰新能源汽车有限公司推出了新能源商用物流车一站式解决方案,其特色是能够为客户提供定制化的租赁模式,个性化的产品设计;可以以租代售,只需要支付30%的车价就可以先把车开回去,后再分期付款,降低了客户用车成本,免除客户后顾之忧。
万马新能源停车管理充电一体化解决方案:并网管理、绿色发电
展会除了新能源汽车,还有汽车配套产品项目。万马新能源展出了“停车管理充电一体化解决方案”,该方案的核心优势在于支持各种计量计费模式,子系统支持非接触式刷卡充电,既简便又能综合管理;还能支持并网管理,太阳能发电、风能发电都能集中管控使用,做到真正的绿色环保新能源。
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北极星储能网获悉,近日,合肥市经信局发布了《关于进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策(公开征求意见稿)》。《若干政策》中提到,支持公共领域电动化推广应用。汽车生产企业在出租、网约、物流、环卫、驾培、客运等公共领域新推广的纯电动汽车,依据车辆首个完整年度实际运行碳减排
近日,落基山研究所于深圳举办“城市物流车电动化实践路径研讨会”,并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告。与会专家表示,深圳是全球电动汽车利用率最高的城市,其实现物流车辆100%电动化的目标、措施为全球城市提供了宝贵经验。交通领域碳减排需求迫切在我国明确提出2060
近段时间,有很多主机厂在探讨如何为用户打造更适合的车辆上,提到了“定制化”这个关键词。(来源:公众号“电池资源”ID:evpartner作者:朱晓文)光看这个词,似乎更适合放在小轿车身上,其实货车也适合定制化。这两者的定制化是不同的,前者的定制化更多是针对私人定制,而货车则是针对某种运营场景的规模
北极星储能网获悉,广东深圳交通运输局印发《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》,资助金额按照动力电池总储电量计算,动力电池总储电量不足30kWh部分按照750元/kWh补助,30-50kWh部分按照600元/kWh补助,超过50kWh部分按照500元/kWh补助,单车三年总补助不超过7.5万元。申报条件及流程如
东风襄旅、北京海博思创涉及与中航锂电的买卖合同纠纷案中。日前,由成飞集成(002910)披露的公告显示,其公司中航锂电近日收到洛阳市中级人民法院两份《受理案件通知书》,涉及东风襄阳旅行车有限公司(简称“东风襄旅”)与北京海博思创科技有限公司(简称“海博思创”),两案涉案金额合计达1.5亿元。公
近日,广东东莞市发改委印发了《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》,明确指出2018年起,全市新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。同时,还将在2018-2020年期间实施约9000辆规模的纯电动物流快递车辆示范项目。政策原文如下:各镇人民政府(园区管委会、街道办事处
新能源汽车市场经过3年的高速发展与调整适应,几种技术路线动力电池的竞争力基本已见分晓乘用车市场是三元的天下,客车市场铁锂是主流,唯独专用车,尤其是物流车市场,三元、铁锂、锰酸锂三种动力电池何者见长还未有一个定论,笔者下面做一个细致的分析。乘用车领域,对续航里程最为看重,成本还在其
电动物流车主要应用于邮政、快递、电商和商超配送等短途城市物流配送市场,近5年来,我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右的高速增长。城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。文章分析了主要应用于城市内支线和末端配送的电动物流车
导读:就此趋势,电动汽车观察家邱锴俊总结了电动汽车业界的三代自我认知:电动汽车-互联网智能汽车-出行服务商,并总结这三个截然不同的物种进化路线如下图。从汽车制造转向出行服务的进化大幕正在拉开。2018CES上,丰田发布了可用于交通、商品销售、物流等多种服务的纯电动概念车,社长丰田章男借此表
随着电商及网购行业的飞速发展,我国快递行业迎来了全面爆发。快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展,加上城市污染与交通压力的叠加,新能源物流车成为城市配送交通工具的首选。近日,京东物流宣布将与全国多家大型电动汽车整车厂家联合,共同测试、推动、研发、引进千辆新能源车,并在北京、上
11月2日讯:继电动客车、电动乘用车之后,电动车市场又刮起了一股电动卡车旋风。从2017年起,纯电动卡车在推荐目录中车型比重逐步上升。除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程,令传统燃油车企压力陡增,纷纷加快电动化进程外,各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。就国内车
12月27日,2023年100台新能源公交车交付暨“暖城巴士”启动仪式在山东临沂举行。随着一声洪亮的“发车”,象征着“暖城、暖乘、暖诚”的格力钛新能源经典公交车,化身“暖橙巴士”缓缓驶出临沂高铁站,以“一抹暖阳”提升严冬出行幸福指数,“橙”意满满地着实增强市民获得感、幸福感、安全感。100台格
北极星储能网获悉,11月7日,内蒙古阿尔山市宏盛公交客运公司发出通知称,因气温骤降,天气转冷,车辆续航里程无法满足现有运营里程,11月7日该公司所有公交车暂停营运,恢复时间另行通知。11月7日晚间,该客运公司再发通告称,经市政府各部门协调,向大兴安旅游公司借用两台燃油车来确保市民朋友乘车
日前,广州印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划(2022—2025年)》。其中提到,壮大汽车消费。推动新能源汽车增量扩展。推动公共部门汽车载具全面新能源化。推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆,加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。综合运用
北极星储能网获悉,2月23日,商丘市公共交通有限公司发布公告称,由于受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响,导致目前公司亏损十分严重,经营异常困难,员工工资、社保金拖欠,也无资金购买充电电费、车辆保险,已无法继续承担百姓出行公益性事业和民生工程,拟于3月
日前,南宁发布《南宁市2023年促消费若干措施》。其中提出,大力推广节能车、新能源车使用。全力推进公交电动化,持续提升公共领域新能源汽车比重,2023年力争我市新能源汽车新增17000辆以上。详情如下:南宁市2023年促消费若干措施为全面贯彻落实扩内需促消费战略,抢抓消费升级重大机遇,抢占消费新
近年来,北京能源结构深刻调整,车辆逐步向零排放推进,北京公交在国内首次批量使用纯电动汽车、大批量应用混合动力公交车。截至2021年底,清洁能源和新能源公交车占比接近90%,成为世界最大的“清洁公交车队”。
北极星储能网获悉,8月15日,上海临港新片区对外发布《临港新片区着力建设“智慧、低碳、韧性”城市行动方案(2022-2025年)》。《方案》规划,到2025年,临港新片区基本形成“滴水湖AI创新港”人工智能产业高地,产城融合区骨干道路车路协同覆盖率达到100%,新型智慧社区达到10个,智慧应用场景达到60个
北极星储能网获悉,7月13日,广东省政府办公厅印发《广东省发展绿色金融支持碳达峰行动的实施方案》,方案提出,支持重点领域碳达峰行动。支持金融租赁公司开展绿色公交、新能源汽车、新型储能设施等领域绿色租赁业务。原文如下:广东省人民政府办公厅关于印发广东省发展绿色金融支持碳达峰行动实施方
“改为新能源汽车后,公交车内环境更好了,提速更快了,运营成本也更低了,公交车充满电后跑得更远了。真心感谢供电企业的支持。”2月18日,在刚投运不久的山西太原晋祠公交车专属充电站内,正在为车辆充电的太原公交集团公司司机师傅刘建鹏开心地说。发展新能源汽车,减少交通领域二氧化碳排放,是太
12月16日8时,新疆和田地区首条直通“三县两市”(洛浦县、和田县、墨玉县、和田市及昆玉市)的城乡新能源公交专线开通。当地客运公司此次共投放38辆可搭载50人的新能源公交车,为当地群众出行提供了便利。国网新疆综合能源服务有限公司与和田供电公司在和田市西郊客运站、墨玉县客运站、洛浦县客运站实施了“充电站+光伏储能”及供电配套项目,共建设3座充电站,并配备充电桩、光伏车棚、储能系统、变压器及开关柜等设施,满足新能源公交车充电需求。
近日,江苏省南通市海门区举办区城乡公交一体化提升年活动暨百辆新能源公交发车仪式,造型靓丽、安全高效的银隆新能源海豚公交车、复古铛铛车正式上岗海门区,为海门市民提供安全舒适、绿色环保的出行方式,也为海门城乡公交一体化建设注入新鲜活力。
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