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据《欧洲汽车新闻》报道,今年上半年,欧洲市场电动汽车销售继续保持强势,涨幅达56%,成为欧洲车市增长最快的板块;而紧随其后的则是紧凑型SUV/跨界车,涨幅高达37%。
今年上半年,欧洲车市对电动汽车的需求继续保持了旺盛的增长态势,而最新推动电动汽车快速增长的一个重要刺激因素则是现代Ioniq,总共售出了1万多辆。整体而言,今年上半年,电动汽车板块的总销量达到了73162辆,总共增长了2.7万辆,涨幅达到了56%。
尽管现代Ioniq的强势表现,但是Ioniq依旧未能进入版块的前三名,并落后于处于第三名的宝马i3共计306辆。据JATODynamics的数据,改进版的雷诺Zoe在今年上半年成为欧洲最畅销的电动汽车,总销量达到了16783辆,之后则是日产Leaf,总销量为10961辆。
不过,尽管电动汽车是欧洲车市今年上半年增长最快的板块,但是电动汽车市场份额依旧非常小,仅有0.9%,较去年同期的0.6%略有增长。
今年上半年,欧洲车市增长第二快的板块则是紧凑型SUV以及跨界车,增速高达37%,达到了989421辆。其中,全新的标致3008极大的促进了板块销量增长,今年上半年,标致3008的总销量超过了8.1万辆,并成为板块内排名第三的品牌,第一为日产Qashqai(136480辆),第二为大众Tiguan(128033辆)。
标致3008的大获成功则再次证实标致将下一代3008打造成一款跨界车决定的正确性。如果3008依旧是一款minivan,那么今年上半年车型可能会遭遇困境,今年上半年Minivan板块下滑5.7%,销量降为300252辆。此外,紧凑型SUV板块也大大受益于全新的大众Tiguan,今年上半年销量较去年同期增加了55036辆,达到了128033辆。
此外,新上市的奥迪Q2也大大提升了高端紧凑SUV/跨界车的销量,Q2的总销量达到了42398辆,而整个板块的销量为237542辆,增长24%。奥迪Q2及其兄弟车型Q3总销量达到了84195辆,总共增长51353辆。但由于这两款奥迪车型的内部竞争,宝马X1大大受益,成为了板块内最畅销的高端车型,宝马X1的销量增长了29%,达到了61101辆。
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