全面分析 | 禁售燃油车势在必行！诸多问题需运筹帷幄

近日，蓬溪生态环境局对四川省盈达锂电新材料有限公司10万吨/年锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体技改项目进行环评公示。项目位于四川蓬溪经济开发区，投资3000万元在现有厂区内进行技术改造，最终形成年产10万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体的生产能力。资料显示，四川省盈达锂电新材料有限公司

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

北极星储能网获悉，2025年6月26日晚，小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本，分别为标准版、Pro版和Max版，售价区间为25.35万至32.99万元。此外，小米SU7Ultra赛道专业套装和

北极星储能网获悉，6月26日，天能股份披露投资者关系活动记录表，说明了公司钠离子电池、固态电池等前沿技术领域目前最新进展情况。在钠离子电池领域，公司针对小动力和储能市场，成功研发出一款能量密度达到160Wh/kg的高性能层状氧化物钠电软包电芯。此外，公司还成功开发出首款能量密度95Wh/kg的聚阴

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

进入智能化时代，当每度电都学会“思考”，能源系统的变革才真正开始。今天，在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中，人工智能（AI）技术正成为不可或缺的关键“破局者”，让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日，以“人工智能深化协同，能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会

受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击，锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战，行业分化加剧，洗牌步入深水区，一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场

2025年6月25日，广州汽车集团股份有限公司与广州市公共交通集团有限公司战略合作协议签订仪式在广汽集团番禺总部举行。此次签约是双方深化合作的新起点，标志着双方在公共交通领域开启了协同创新、融合发展的新篇章。广汽集团董事长、总经理冯兴亚，广州公交集团董事长覃海宁，广汽集团副总经理高锐，

北极星储能网获悉，6月23日，长安汽车公告称，其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。公告表示，上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动，对公司治理及

夏季骄阳似火，正值用电高峰与安全生产月交汇的关键节点。6月19日，国网围场县供电公司安全监察部与围场镇供电所员工来到围场满族蒙古族自治县龙腾水岸小区，向小区居民普及电力安全知识，增强小区居民安全用电意识，提升应对用电突发事件的能力。活动现场，宣传队员通过悬挂条幅、摆放安全用电知识图

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

全球最大石油公司沙特阿美正加速布局可再生能源合成燃料领域。尽管电动汽车转型浪潮席卷全球，这家沙特能源巨头仍坚信传统内燃机将继续在交通领域扮演重要角色。（来源：能源新媒文/能源杂志）公司高管艾哈迈德·阿尔·霍韦特在受访时直言，从气候角度出发，在煤电占比超五成的中国等化石能源依赖型国

上周，德国候任总理弗里德里希·默茨（FriedrichMerz）领导的基民盟/基社盟（CDU/CSU）与社民党（SPD）达成联合执政协议，标志着德国能源转型（Energiewende）从绿党主导的“激进脱碳”转向“平衡务实”的新阶段。在执政协议中，气候能源政策以“技术中立、市场导向”为核心，在坚守2045年气候中和目标

近日，欧洲电动车转型突遇政策转向。欧盟委员会宣布延长汽车碳排放考核期限，此举被环保组织批评为变相“奖励落后者”，并引发关于欧洲绿色转型决心和汽车产业未来的广泛质疑。欧盟委员会主席冯德莱恩于当地时间3月3日宣布，本月将提交二氧化碳排放标准法规的修订方案。该方案旨在为欧洲汽车制造商提供

在德国，一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇“逆风”，电动车销量明显放缓，促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。对欧洲联盟日前宣布对自中国进口电动车征收临时反补贴税，部分德国车企和研究机构认为，此举将损害中德两国车企合作与共同利益。热情降温坚定不再根据德国商业数据平台St

气候专家们对英国首相削弱碳中和政策并不看好。2023年9月20日，英国首相里希·苏纳克站在一个贴着“为更光明的未来做出长期决策”口号的讲台上，公布了一系列将取消、推迟或淡化英国气候政策的决定。尽管苏纳克声称英国仍将致力于实现具有法律约束力的目标，即到2050年实现净零排放，但他宣布了几条新

气候专家们对英国首相削弱碳中和政策并不看好。（来源：中外对话订阅号作者：艾伦·怀特原标题：《英国首相在气候问题上“开倒车”，环境从业者怎么看？》）气候专家们对英国首相削弱碳中和政策并不看好。2023年9月20日，英国首相里希·苏纳克站在一个贴着“为更光明的未来做出长期决策”口号的讲台上

基于中欧在新能源汽车领域的互补优势，双方在技术、数据、信息共享和标准制定方面有广泛的合作空间。（文章来源公众号：能源新媒ID：energymagazine作者：李谚斐于宏源）全球范围内，绿色技术和产业蓬勃，欧盟已经成为新能源产品净进口国，欧盟委员会统计得出1/4的电动汽车、电池以及几乎全部的光伏电

在世界各地，政府和汽车制造商都在推广电动汽车，将其作为遏制石油使用和应对气候变化的一项关键技术。国际能源机构预测，到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。2月14日，欧洲议会以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过欧委会和欧洲理事会达成的《2035年

近日，东风日产启辰正式宣布，向新能源领域全面转型，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于两款全新新能源车型。在政策与市场的双轮驱动下，新能源汽车市场火爆程度远超预期，车企也顺势而为，积极向电动化方向转型。当前，越来越多的车企相继宣布停产、停售燃油车的时间表。“燃油车时代”似乎正

近日，日本丰田汽车首席执行官丰田章男在接受采访时表示，美国加州提出的“2035年禁售燃油车”的计划实现起来可能存在困难。丰田章男表示，目前，电动汽车的推广面临着电网建设不足、电力基础设施不够等诸多挑战，与自动驾驶汽车尚未实现大规模推广的现状类似，纯电电动汽车很可能需要更长时间才能成为

欧盟碳关税法案正式落地叠加电动化提速，欧洲本土动力电池产业链建设进入加速阶段。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）一个明显的变化是，进入2022年以来，包括瑞典Northvolt、法国Verkor、法国ACC、斯洛伐克InoBatAuto、英国Britishvolt、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、