中机中心：因未按要求检验 45款纯电动车型暂停进入第300批公告

北极星储能网获悉，3月13日，上海市生态环境局发布《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》等六个碳普惠方法学，文件适用于注册个人碳普惠账户、知悉本市碳普惠机制并自愿参与的用户，驾驶其拥有纯电动乘用车出行的场景活动，要求季度行驶里程小于等于5000公里。原文如下：上海市生态环境局关于发

3月17日，惠州市推进高质量发展现场会（仲恺站）暨亿纬锂能三十、三十一工厂投产仪式在亿纬锂能潼湖基地圆满举行。亿纬锂能第三十、三十一工厂，投资总额超31亿元，占地面积17.6万平方米，主要生产动力电池，设计产能12.5GWh，可配套18.4万台纯电动乘用车。

北极星储能网获悉，1月12日，在工信部新闻发布会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚指出，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。2021年新能源汽车更是呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好势头。结合全年数据统计，郭守刚认为新能源汽车

我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加电方式，两种模式各有优势，应相互结合，相互补充。我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加

4月7日，工信部发布公开征求对《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》的意见，5月7日前向社会公开征求意见。此版《管理规定》删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，删

日前，工信部发布了《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》），决定对2017年7月1日起执行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）（以下简称“39号令”）进行修改，并向社会征求意见。已经执行近三

在2019年6月新能源汽车补贴大幅退坡后，7月狭义新能源乘用车批发销售6.7万台，8月7.2万台，9月6.5万台，新能源汽车走势同比下降较大。9月新能源乘用车批发销量6.5万台，同比下降33.4%，环比8月下降8%。9月纯电动乘用车批发增速同比下降31%，环比降12%；A级电动车同比下降1%；限购城市新能源需求放缓且

以北京市纯电动乘用车的充电需求为模型，推算全国纯电动乘用车的单日充电总需求约为4310.72万kWH，扣除掉私人桩影响系数后，纯电动乘用车对公共充电桩的单日充电总需求约为1424.26万kWH。全国公共类（不含专用和国网充电桩）充电桩的单日平均功率利用率将不超过13.9%。研究背景2015年10月国家发改委、

2019年第2批新能源汽车推广目录中，纯电动客车的电池基本是磷酸铁锂，锰酸锂的客车也是占比很高的，尤其是插混的客车大部分是锰酸锂。中国的新能源汽车无论是技术水平提升、产业体系建立、企业竞争力提升，还是基础设施建设方面都是处于世界前列。新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发

根据KBA汇总的数据，2018年德国新售乘用车的登记量为3,435,778辆，仅比2017年减少5,484辆（减少0.2%），纯电动汽车仅3.6万辆具体的新车市场结构数据如下：（来源：微信公众号“国际能源小数据”作者：ESmallData）——63.6%的新车是由企业注册的，36.4%是居民私人注册的。——汽油发动机汽车占据了62.4

8月17日，工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业9个型号、燃料电池产品共9户企业13个型号。其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式

工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》提及，纯电动环卫车权重超半壁江山（54.3%），且环比占比增加近2成（18.3%），电动环卫车在新能源专用车领域优势地位明显。

新能源专用车政策情况1、新能源汽车政策支持初成体系中央NEV政策：在产业发展、科技创新、推广应用、财税优惠等方面初步建立支持体系，涵盖从研发、产业化到推广应用全产业链环节，体系最全、力度最大、效果最好。2、新能源汽车产业发展政策环境日益完善3、新能源专用车准入管理政策工业和信息化部2009

日前，工信部公示了申报第298批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录，共有104户企业317款新能源汽车产品申报，其中纯电动专用车有114款，占比达到36%。(一)车型分析在该批新车公示电动专用车中，电动物流车有85款，占专用车的比例大约为74.6%；电动环卫车有13款车型，占比大约为14%；其他作

业界翘首以盼的补贴目录终于在12月30日落地，搭上了2016年的末班车。就纯电动专用车补贴政策，记者第一时间采访了浙江永源汽车、长安轻型车、山东唐骏电动车、重庆瑞驰汽车等多家企业，企业方表示，相比2015年的新能源补贴政策，他们对新版本补贴政策几个反应是：一、补贴金额下调超预期；二、设置门槛

12月的纯电动物流车市场，人们的预期不是一般的高。最近，有人告诉笔者，12月份的纯电动物流车市场产量有望达到6万辆。6万辆，是什么概念?是去年最高产量月份(12月)的2.5倍，是去年全年产量(4.8万辆)的1.3倍。这么高的预期，有依据吗?11月同比增长75%环比上涨8倍这么高的预期，依据来自于11月纯电动

[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]数据来源：第八批免购置税新能源汽车目录、中国汽车网、锂电大数据统计。[$NewPage$]在公布的第八批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，共有414款新能源汽车，其中专用车型103款，占比为24.88%，均为纯电动专用车。就纯电动物流车而言有以下特点

刚过去的2015年，新能源汽车行业有哪些变化悄然发生了?新能源汽车企业排名是否有了新的变化?以下整理分析了2015年新能源乘用车/纯电动客车/纯电动专用车企业产销量排行，仅供参考。一、新能源乘用车根据中汽协数据，2015年纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆,同比分别增长2.8倍和3倍;插电式

根据机动车出厂合格证统计，2015年11月，纯电动专用车产量为9041辆，环比增量达2208辆。其中产量排名前十的企业分别是：第一位，重庆瑞驰汽车实业有限公司，生产1655辆；第二位，福建新龙马汽车股份有限公司，生产1070辆;第三位，东风汽车公司，生产903辆；第四位，重庆力帆汽车有限公司，生产782辆;第

据第一电动网研究院数据整理，10月纯电动专用车产量达6833辆，环比增长1.38倍。在本月近30家车企中，产量过百的车企有9家，其产量总和达6316辆，占比总产量的92%。其中表现最突出的当数东风，由上月265辆的产量在本月跃升至4000多辆。10月22日，东风与深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟共同研发电动物

盖世汽车从工信部获悉，11月16日，工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第279批)的载货及专用车产品公示名单。盖世汽车梳理名单后发现，东风汽车、厦门金旅、奇瑞汽车、江淮汽车、华晨金杯、金龙联合汽车工业(苏州)等公司生产的26款纯电动厢式运输车上榜。此名单显示出，纯电动运