宝马9月电动车销量首次突破1万辆 2017年销量目标10万辆

近日，比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。实际上，要求供应商降价的不止比亚迪。上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求，实质上是“

北极星储能网获悉，据外媒报道，美国加利福尼亚州州长加文·纽森拟向消费者提供购车优惠，而特斯拉的电动汽车将被排除在外。据了解，纽森当地时间11月25日宣布，若美国当选总统特朗普废除一项联邦补贴，则加州计划向电动汽车买家提供抵扣。纽森称，加州于2023年退出的一项计划可以重启，以替代7500美元

北极星储能网获悉，据英国《金融时报》报道，欧盟正在制定一项计划，要求中国公司必须在12月开始的10亿欧元电池赠款招标中建立欧洲工厂并分享技术知识，即让中国公司放弃知识产权，以换取欧盟的补贴。这些计划最初将适用于在欧盟建立电池工厂的中国公司，以后可能扩大至其他享补助的绿色产业。这些计划

北极星储能网获悉，11月1日，北京市经济和信息化局发布《2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示》，十家新能源汽车企业涉及的8882辆新能源汽车满足申报要求，涉及中央补助资金15675.9389万元。2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示根据财政部、工信部、科技

北极星售电网获悉，浙江省发展和改革委员会发布关于公开征求《省发展改革委省市场监管局关于规范电动自行车充电收费行为的通知（征求意见稿）》意见的通知，其中提到，充电费用主要包括充电电费和服务费。居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电，电网企业、物业单位、充电设施运营单位、用户等环节主

北极星储能网获悉，据法新社9月18日报道，当地时间9月17日，超过5000人走上比利时首都布鲁塞尔的街头进行示威，要求欧盟当局制定更加切实的工业政策，以捍卫欧洲汽车业的就业。这一示威活动的导火索是知名汽车公司奥迪即将关闭在布鲁塞尔的工厂。据悉，奥迪工厂3000名工人之中有九成将在明年面临失业，

2024年上半年新能源汽车产量435.0万辆，同比增长36.2%，其中纯电动乘用车与插电式混合动力乘用车产量占比合计94.6%，是新能源汽车市场主体。市场增长原因主要包括：(1)市场竞争激励企业技术创新，新能源汽车加速向智能化发展，用户满意度逐渐增加。(2)购置税持续减免政策和上半年车型降价对销量有一定

北极星储能网获悉，8月27日，恒大汽车集团发布盈利预警公告。公告显示，预计2024年上半年录得综合净亏损约人民币202.54亿元，较去年同期的68.73亿元大幅增加。恒大汽车称，本集团预期在二零二四上半年度录得综合净亏损增加，鉴于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘，出于谨慎性

北极星氢能网获悉，8月26日，北京发改委官网发布了《关于公示北京市绿色低碳先进技术推荐目录（2024年）的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提到，为推进北京市构建市场导向的绿色技术创新体系工作，根据《北京市关于进一步完善市场导向的绿色技术创新体系若干措施》（京发改〔2021〕1411号）、《

据CNBC报道，随着新加坡政府通过扩大激励措施和建设更多的充电点推动电动汽车的普及，越来越多的中国电动汽车品牌正在新加坡推出。近期吉利旗下的豪华电动汽车品牌Zeekr在新加坡首次亮相，推出了ZeekrX，这是一款高端SUV，起价为199999新加坡元（150604美元）。Zeekr副总裁MarsChen在该品牌在新加坡推

2024年8月25日，哪吒汽车召开新车上市发布会，同时，搭载宁德时代CIIC一体化智能底盘的哪吒S猎装CIIC800V版也在发布会上亮相。宁德时代的滑板底盘又称CIIC（CATLIntegratedIntelligentChassis），是以电池/电驱为核心、通过CTC（CelltoChassis）技术实现高度集成的电动底盘。CIIC将电池、电动传动系统

北极星储能网获悉，当地时间3月21日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布，欧洲2月新车注册量为902,775辆，同比增长12%。欧洲纯电动汽车注册量约为11.89万辆，同比大增33.6%。欧洲混合动力汽车注册量同比下跌7.2%至6.44万辆。欧洲纯电动汽车销量同比增长24.1%，达到约21.24万辆，插电式混合动力汽车销量约

丹麦统计局近期数据显示，总体而言，丹麦11月汽车销量为13,127辆，较2021年同期下降12.2%，但降幅较此前有所收窄。电动汽车越来越受欢迎，占所有交易的四分之一。预计今年全年丹麦新车销售量将达到17.5万辆，较去年下降20%。由于新能源汽车优惠补贴自2023年起将逐步减少并于2030年终止，预计12月电动车

北极星储能网获悉，根据TrendForce集邦咨询统计，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆，年成长70%。其中纯电动车（BEV）销量为214.7万辆，年成长75%，插电混合式电动车（PHEV）销量71.4万辆，年成长57%。纯电动车方面，第一名的特斯拉（TESLA）销

北极星储能网获悉，7月19日消息，通用汽车首席执行官MarryBarra周一表示，到本世纪中期，通用汽车在美国的电动车销量将超过特斯拉，成为全球电动车销售的领导者。Barra认为，通用汽车可以用价格更高的特种车辆来冲击特斯拉的市场份额，并在高端电动汽车上以价格优势打败特斯拉。据了解，去年10月28日，

据外媒报道，阿斯顿马丁首席执行官TobiasMoers表示，从2024起，该公司售出车辆的四分之一或五分之一都将为电动汽车，另外其插电式混合动力版超豪华SUVDBX将于2023年上市。在获得梅赛德斯奔驰的先进技术（包括下一代混合动力和电动动力总成）之后，这家陷入困境的英国超跑制造商将能快速对其产品线进行

2019年的新能源车市，没有延续此前几年销量一路上扬的趋势，自7月开始，出现了连续数月下滑情况。中汽协数据显示，2019年前11月，国内新能源汽车销量为104.3万辆，同比仅增长1.3%。至于2019年全年能否延续2018年逆势上扬的场景，就要看最后一个月销量成绩了。而在官方销量还未发布之前，我们抢先看一下

6月26日，北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局等部门发布通知称，自6月26日起，取消对纯电动汽车的市级财政补助。由此，北京市正式取消针对普通纯电动汽车的地方补贴。这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日，但面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取暂时“按兵不动”

记者注意到，近期新能源汽车市场有两个重要的时间节点被反复提及，其一就是2025年，包括预计2025年新能源汽车全方位突破的转折点、电动汽车将与燃油车价格和续驶里程相当以及届时智能化汽车将突飞猛进等。此外，就是2030年。其关键意义在于到2030年，届时我国电动汽车产销将超过1500万辆、非化石能源的

据外媒报道，汇丰控股公司（HSBCHoldingsPlc，世界上最大的银行及金融服务机构之一）表示，锂和钴的高价格将阻碍未来几年电动汽车销量的增长。汇丰控股分析师AlexandreFalcao以及AugustoEnsiki在一份报告中表示，到2025年，纯电动汽车的全球市场份额将为9.4%，低于此前预估的10.5%；而插电式混合动力汽

根据EVSales网站公布的全球电动车销量数据，6月份，全球电动汽车注册量同比大增58%至160,000辆左右，创史上单月销量第三高。就目前的趋势来看，2017年12月份创下的最高销量纪录(174,000辆)有可能在9月份前被突破。今年上半年，全球电动汽车销量同比激增69%至760,000辆，使得今年全球电动车市场有望达成

据英国路透社报道，由于中国、欧洲市场需求强劲，澳大利亚与南美等市场也有着很大的潜力，大众品牌预计到2025年之前会超额完成100万辆电动车的销售目标。自2015年被曝出排放丑闻以来，大众便下决心要成为全球绿色交通的领头羊，并且基于大众的MEB平台，计划到2025年之前实现100万辆电动车的销量目标。