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资料来源:工信部,天风证券研究所
2.3. 星辰大海:国际市场才是公司真正战场
而从国内市场的变化来看,在15年前被认为是锂电第一集团的CATL、BYD、力神的冲刺跑已经分出胜负,CATL市占率节节上升,已经将竞争对手远远甩在身后。从盈利能力来看,CATL毛利率远高于市场水平,处于顶尖水平,说明公司议价能力和成本控制能力都非常优秀。
图10:上市公司动力锂电业务毛利率对比
资料来源:宁德时代招股说明书(申报稿),天风证券研究所
图 11:国内传统三强在动力电池市占率占比变化
资料来源:宁德时代招股说明书(申报稿),天风证券研究所
注:2017数据来自真锂研究装机量统计
横向对比才能发现CATL的强大,我们首先查看CATL在全球出货量排名,2016年以微弱劣势排名全球第三,而2017年预计将提升至全球第二,正在向世界出货量第一迈进。
表6:2016年全球动力电池企业销量排行榜
资料来源:宁德时代招股说明书(申报稿),天风证券研究所
宁德时代官网对自身地位的描述为:“国内率先具备国际竞争力的动力电池厂商”,而实际上,宁德时代也是国内首先打入合资车企的动力电池厂商,与奔驰、宝马、大众等公司都建立了密切的合作关系。根据公司原先和宝马、大众的配套关系,我们判断欧洲市场将成为宁德时代海外布局的重点区域。
图12:宁德时代的全球布局
资料来源:宁德时代官网,天风证券研究所
2.3. More than EV:提前卡位锂电回收,下一个风口已被掌握
令人惊叹的是,CATL在战略眼光上具备深远布局,2015年取得广东邦普控制权(通过子公司宁德和盛持股69.02%)并将其纳入合并范围。广东邦普主要业务为将废旧锂离子电池中的镍钴锰锂等有价金属通过加工、提纯、合成等工艺,生产出锂离子电池材料三元前驱体(镍钴锰氢氧化物)等,使镍钴锰锂资源在电池产业中实现循环利用。目前,广东邦普已成为全国领先的锂电池材料三元前驱体的供应商。收购广州邦普后,公司打通锂电池生产制造和回收利用的闭环,整体实力和抗风险能力得到明显提升。
图13:宁德时代锂电池产业链闭环
资料来源:宁德时代招股说明书(申报稿),天风证券研究所
2015年动力电池进入爆发期,而这一部分电池在2018年开始进入退役期,随着动力电池报废规模逐步增长、动力电池回收规则明确、回收渠道规范、动力电池拆解回收技术进步,锂电池梯次利用和报废回收的规模将逐年扩大,根据高工锂电预测数据,2020年国内锂电池报废数量有望达到24.76万吨,对比2016年增长17.8倍,行业未来几年将呈现爆发式增长。
图14:广州邦普主要合并财务数据(亿元)
资料来源:宁德时代招股说明书(申报稿),天风证券研究所
图15:中国报废动力电池数量18年开始快速增长
资料来源:宁德时代招股说明书(申报稿),天风证券研究所
目前废旧动力电池的处理方法以拆解为主,代表企业有广东邦普、格林美、赣州豪鹏等。其它厂商缺乏技术积累和相关资质,短期内很难在此领域有明显突破。
图16:宁德时代锂电回收工艺流程
资料来源:宁德时代招股说明书(申报稿),天风证券研究所
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北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
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北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
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近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
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在欧盟碳壁垒背景之下,“绿电直连直供”有望成为破解当前困局的新路径。(来源:能源新媒作者:森序)今年2月,江苏省发展改革委印发了《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》,确定了首批5个绿电直连供电试点项目,并在盐城、常州、苏州等城市率先启动。这些试点项目旨在通过建设绿电专
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