登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
面对持续亏损的残酷现实,大宇造船最终选择彻底退出风电业务。
据韩媒报道,大宇造船计划在出售风电子公司DeWind之后完全退出风电业务。大宇造船希望凭借DeWind在全球风电行业取得领导地位的梦想最终宣告失败,并给大宇造船带来沉重的损失。
消息人士透露,本月初,大宇造船决定将DeWind出售给一家美国的私募基金公司,售价约为15亿韩元(约合140万美元)。2009年,大宇造船以1400亿韩元(约合1.3116亿美元)的价格收购DeWind,而目前的售价意味着大宇造船只能收回当初投资的百分之一。
在出售DeWind之后,大宇造船预计还将抛售DeWind所拥有的其他发电设备,因为大宇造船认为这些设备的市场价值很小。因此,大宇造船将完全退出风电市场。
大宇造船认为,风电业务已经无法按照预期运营,只会带来亏损,因而决定抛售子公司DeWind。2008年,风电业务曾被视为韩国国内船企的新增长点,前总统李明博政府的“低碳绿色发展”计划使得风电行业获益匪浅;而对拥有船用螺旋桨(产品库 求购 供应)技术的造船企业而言,进入风电市场相对较为容易。当时,大宇造船在进入风电市场时曾表示,到2020年,大宇造船将一跃成为全球前三大风电设备公司之一,在全球市场上占据15%的份额。
不幸的是,大宇造船的期望却完全落空。由于风电需要相当大的资金投入来安装大型材料和设备、并确保大面积的场地,因此,政府的支持十分关键。然而,自全球经济衰退以来,各国政府均削减了在风电行业的投资,风电订单数量因而显著下滑。此外,曾一度飞涨的油价也开始暴跌,新的可再生能源需求增长远远低于预期。
自大宇造船收购DeWind至今,DeWind从未摆脱亏损局面。2009年,DeWind净亏损共计41亿韩元(约合384万美元)。之后,DeWind每一年都报出亏损;尤其是在2016年,DeWind亏损达到了1061亿韩元(约合9934万美元)。沉重的亏损使得大宇造船决定抛售DeWind。
与此同时,与大宇造船同一时间进入风电市场的现代重工(船机库 位置)和三星重工预计也将出售相关的风电子公司。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
大宇造船近日表示,由该公司为摩纳哥Eneti(原ScorpioBulkers)建造的2艘海上风电安装船将搭载其自主开发的船舶智能系统,并与船东签订了智能运营解决方案供应合同。去年5月份,大宇造船与Eneti签订了2艘大型风电安装船订单,单船造价约3.3亿美元,目前正在玉浦船厂建造。该船采用GustoMSC的NG-16000X
北极星碳管家网从国际船舶网获悉,10月6日,韩国大宇造船宣布,已成功完成了在大型LNG船上搭载船用二氧化碳捕集和存储(OnboardCO2CaptureSystem,OCCS)系统的实船性能验证,在碳中和环保船舶的研发建造领域又迈进了一步。OCCS是将在船舶航行过程中排放的尾气,经过吸收、再生部分二氧化碳后分离的工
6月10日,在希腊波塞冬国际海事展(Posidonia2022)上,大宇造船与希腊海运公司Gaslog以及美国船级社(ABS)签订了合作开发船载二氧化碳捕集及储存技术(OCCS,OnboardCO2CaptureSystem)的协议。OCCS是将在船舶航行过程中排放的尾气,经过吸收、再生部分二氧化碳后分离的工程,再送往船内以副产品形态储
大宇造船研发的潜艇用燃料电池甲醇水蒸气重整制氢成套设备已于11月18日交付韩国海军,该设备是应用了潜艇用燃料电池甲醇水蒸气重整技术的产品,可通过甲醇和水生产高纯度氢。
11月7日,韩国大宇造船海洋工程公司称,由于公司将寻求在迅速扩大风电行业,增加收入来源,因此公司正考虑收购德国巴德风力发电机公司。据韩国《今日货币》报报道,大宇可能同通用电气公司和中国的公司竞购巴德公司,预计巴德风力发电机公司将于2012年初停止运作。据大宇发言人介绍,” 巴德风力发电机公司已经雇佣摩根大通承担该公司的出售。虽然我们正在考虑收购德国巴德风力发电机公司,但还没有开始进行必要的努力。他还补充说,他不知道还有些什么样的公司将参与竞标。”据悉2009年大宇收购了美国复合材料技术公司的一个风力发电机厂。今年该公司又收购了加
据《韩国经济》8月4日报道,韩造船三巨头之一大宇造船日前表示,公司将在保留现有造船和海洋开发业务的基础上,开拓风力发电和陆地成套设备等新业务。由此,公司名称将由“大宇造船”变更为10年前的“大宇重工业”。该公司曾于2009年收购美国DeWind公司获得风力发电技术,目前正策划通过收购韩国陆地成套设备公司DKME,进军国际陆地成套设备市场。
韩国媒体援引业内人士分析称,韩国3大造船企业的现代重工、三星重工、大宇造船海洋最早将于年末进入海上风力发电设备制造业。此前,3家公司已经进入陆地风力发电设备市场。所谓海上风力发电,是指在大陆架上设置风力发电设备,利用海上风力资源进行发电。陆地风力发电有建设用地不足的弊端,此外还有风力发电时涡轮叶片产生的噪声等问题。而海上风力发电则没有这些问题的困扰,特别是在石油资源形势日益严峻的情况下,各国均将目光投向了风力资源巨大的海域。其中,以欧洲为中心的海上风力发电成果倍受世人瞩目。权威的市场咨询分析机构英国新能源财经公司指出,全球海上风力发电市场
9月14日,湖南省益阳赫山区与韩国大宇造船海洋株式会社就风电设备制造项目开展第一次实质性洽谈。 双方就项目用地、优惠政策、注册资本及用工等细节进行了深入和友好洽谈。按韩国大宇项目投资计划,该项目需用地150亩,将形成年产300台风力发电机产能,新设立公司注册资本为3000万美元。
3月13日,辽宁华电丹东东港一期100万千瓦海上风电项目风电机组及塔架附属设备采购招标。项目规模和招标范围招标采购项目地址:辽宁省丹东市东港市。项目规模:100万千瓦。招标采购项目工期:投标人接到招标人书面供货通知后3个月内首批供货,首批供货不少于15台,保证供货进度满足招标人里程碑节点需求
全国政协委员,中交集团党委书记、董事长王彤宙日前在接受媒体专访时表示,2025年,中交集团将发挥产业链优势,为战新产业发展搭好平台,紧盯北斗技术应用、海上风电等,在这些领域加快培育一批战新产业,形成高质量发展的第二增长极。目前,中交集团在海上风电的施工建设、技术研发、装备制造和专业运
近日,北京协合运维风电技术有限公司(下称“协合运维”)与中油海工船舶(天津)有限公司(下称“中油海工船舶”)在京签署合作协议。双方将围绕海上风电等新能源领域,在技术、资源与服务等环节深化协同,共同探索海洋新能源服务新模式。中油海工船舶执行董事、总经理吴柱,协合运维营销中心总经理吴
北极星风力发电网获悉,2025年3月12日上午,江苏单体规模最大、单台风机最大的海上风电项目——国信大丰85万千瓦海上风电项目顺利完成首台风机吊装,标志着项目进入全面建设阶段。据悉,国信大丰85万千瓦海上风电项目是2025年江苏省重大项目,由省国信集团控股投资建设,总投资约106亿元。项目位于盐城
3月12日,华润漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目前期咨询技术服务招标。公告显示,华润新能源漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目位于福建省漳州市诏安县东山陈城镇东南侧海域,项目规模35万千瓦。招标内容和范围:按照国家及行业规程、规范技术标准完成华润漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目前
3月11日,三峡新能源(北海)有限公司成立,法定代表人为倪道俊,注册资本1亿元,经营范围包括以自有资金从事投资活动、海上风电相关系统研发、发电机及发电机组制造、海上风力发电机组销售等,由三峡能源全资持股。
3月11日,《山东电力工程咨询院有限公司2025年第24批招标国家电投大连市花园口II海上风电项目海上升压站建造工程中标结果公示》,烟台中集来福士海洋工程有限公司成功中标,投标报价为7702.7499万元。国家电投大连市花园口I、II海上风电项目位于花园口南侧海域,黄海海域长山列岛和石城岛之间。风电场
3月11日,中广核阳江帆石二海上风电场EPC总承包项目中标结果公示。公告显示,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司成功中标该项目,中标价格为9,437,318,910.00元。中广核阳江帆石二海上风电场阳江市南鹏岛南面海域,场址最近端距离陆岸70km,场址面积约147.3km,水深在47~52m之间。该项目规
北极星风力发电网获悉,近日,江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目海上升压站在振华重装顺利点火开工。据悉,江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目位于新洋港东南方向、大丰港东北方向海域,共包含大丰H1#、H2#、H10#和H16#四个场区,总装机规模85万千瓦。风电场所发电能汇集至海上升压站(新建2座海上升压
[华能山东分公司半岛北L场址海上风电项目500kV送出工程EPC项目]中标结果公示华能山东半岛北L场址海上风电项目位于山东半岛北部海域。本工程装机容量504MW,拟安装42台单机容量为12MW风电机组。场区内建设1座220kV海上升压站,陆域建设1座陆上运维中心。本工程范围包含500kV线路、过渡方案两部分:(1)
3月6日,阳江市发展和改革局发布关于华电阳江三山岛六海上风电场项目核准前公示,该项目业主为华电(阳江阳东)新能源有限公司,项目规模500MW。建设地点:阳江市华电阳江三山岛六海上风电场项目场址位于阳江市海陵岛南侧海域,西侧距离已规划的阳江青洲场址34公里,东侧距离已规划的阳江帆石场址12公
北极星风力发电网获悉,近日,韩国Jeonnam1海上风电项目最后一台海上风机已完成吊装,项目采用了西门子歌美飒风机10MW风机。Jeonnam1海上风电项目是韩国首个商业规模的海上风电项目,由哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)、哥本哈根海上合作伙伴(COP)和韩国SKInnovationE&S联合开发,风电场位于韩国西南地
北极星风力发电网获悉,近日,韩国现代资产管理公司与新加坡海上风电施工船舶相关公司青可再生能源公司签署了一项业务协议。这标志着韩国现代资产管理公司将进入韩国国内海上风能市场。上周四,在韩国青山可再生能源公司韩国办事处举行的签署仪式上,包括现代资产管理公司总裁钟国和青山可再生能源公司总
近日,中国风电用磁龙头企业——金力永磁在韩国注册成立全资子公司,注册资本5000万韩元(约合人民币27.1万元),目前已完成登记。公告如下:
北极星风力发电网获悉,近日,哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)已将韩国浮动海上风电项目的前端工程和设计(FEED)合同授予AkerSolutions和PrinciplePower。Haewori浮动海上风电2号和3号项目位于蔚山海岸,每个项目的额定容量为500兆瓦。作为范围的一部分,AkerSolutions将协调Haewoori海上风电项目所需的
韩国/济州2023年7月25日,TüV南德意志集团(以下简称“TüV南德”)与HSEwind关于其10MW海上风机KS认证项目启动会于韩国济州华美达广场酒店成功举行。HSEwind是由韩国晓星重工(HyosungHeavyIndustries)与上海电气风电集团有限公司(以下简称“SEWP”)携手成立的合资公司。此次HSEwind的10MW海上风
尽管韩国长期以来一直在拖延其可再生能源转型,而且仍然远远落后于其他发达国家,但情况正开始发生变化。风能是推动其清洁能源稳定增长的一个主要因素。由于气候和地形非常适合大规模的陆上风力发电,韩政府现在正在关注海上风能的未开发潜力。然而,在韩国风能取得有意义的成果之前,还有许多工作要做
战略合作协议(MOU)。签约仪式通过视频连线方式举行,由明阳智能总裁兼首席技术官张启应,与Unison总裁Hwa-doHeo代表签署协议,明阳智能董事长兼首席执行官张传卫,以及Unison会长ChoHwan-ik等见证仪式。近年来,韩国政府大力推动海上风电发展,2030年计划新增12GW海上风电装机,以达到在2030年将韩国
5259公里的海岸线,让三面环海的韩国除了靓丽海滨景色之外,还饱含着丰富海风资源。全南街道西北部海岸,灵光郡,一排排风机迎风而立,映衬着朝鲜半岛的蓝天、白云,巍峨壮观。大兆瓦时代助力风电产业加速建设作为新能源主力军,风电产业正在全球规模化发展。为适应市场需求,风机日趋大型化,一方面,
据《能源年》3月4日报道,韩国合资公司阿克海上风电公司(AkeroffshoreWind)周四宣布,韩国浮式风电公司(KoreaFloatingWind)已获得韩国政府颁发的第二张电力营业执照,已完成世界首个大规模的海上浮式风电开发。第二个许可证允许该项目生产的发电量高达450MW。此前,该公司于2022年1月获得了870MW的
日前,位于韩国蔚山海岸的1.5GW浮式海上风电项目获得了电力业务许可证(EBL)。
日前,位于韩国蔚山海岸的1.5GW漂浮式海上风电项目获得了电力业务许可证(EBL)。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!