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炼焦煤进口量6935万吨,同比增长17.1%,主要来自澳洲和蒙古,分别是3098万吨和2627万吨,占比分别是44.7%和37.9%,两国进口炼焦煤合占总炼焦煤进口量的82.6%。
动力煤进口量1.88亿吨,同比增长10.6%,主要来自印尼和澳洲,其中,印尼煤1.08亿吨,占总动力煤进口量的57.6%,澳洲煤4740万吨,占总动力煤进口量的25.2%,两国进口动力煤煤合占中国动力煤进口总量的82.8%。
从进口量价优势看,廉价的褐煤进口量最多突破8000万吨,主要来自印尼。但无烟煤来源以朝鲜为主,价格较高,其进口量大幅下降49.3%!
三、分国别而言,印尼靠褐煤夺冠,俄罗斯、蒙古煤飙升,朝鲜骤降
中国煤炭虽然进口量巨大,主要来自印度尼西亚、澳大利亚、俄罗斯、蒙古,此四国进口量占总量92%。此外,还有加拿大、朝鲜、美国等国家。
印尼进口煤主要是褐煤,有少量动力煤和炼焦煤,2017年,其进口量为7362万吨,占褐煤进口总量的89%,占印尼当年进口总量的67.5%。其中印尼煤1.08亿吨,占中国动力煤进口总量的57.6%。
澳大利亚的进口煤种较为齐全,2017年进口量突破8000万吨,同比增长13.6%。占澳洲煤炭出口总量(3.78亿吨)的21%。
俄罗斯的进口煤种也比较齐全,2017年煤炭进口量近千万吨,同比增长51.2%,是增速最快的国家。占俄罗斯煤炭出口总量(1.85亿吨)的15.2%。
蒙古国以焦煤为主,2017年的煤炭进口量飙升到3399万吨,同比增长29.1%。其中,甘其毛都口岸进口煤炭1725万吨,同比增长34%,进口煤多为主焦煤;策克口岸进口量达1334万吨,同比增长6%,多以1/3焦煤为主;满都拉口岸进口约115万吨,主要是无烟煤和焦煤,塔克什肯进口约70万吨,主要是瘦煤和焦煤。珠恩嘎达布其口岸进口煤炭约40万吨,主要是烟煤,同比增长198%;
朝鲜煤炭进口量则由于联合国的制裁,由2016年的2242万吨,锐减到481万吨,骤降78.5%!
此外,由于煤价回升,美国煤炭进口量317万吨,其中,进口炼焦煤284万吨,而在2016年,美国煤炭的进口量基本为零。
四、进口炼焦煤走势前高后低 年末反弹 全年增量过千万吨
与其他煤种不同,炼焦煤主要用于冶金焦煤,除发挥动力燃料作用外,在焦化生产中充当原料,而且形成煤-焦-钢产业链,所以,特别拿出来单独分析。如果说褐煤只是凭借廉价抢占进口动力煤的市场份额,那么,进口炼焦煤则是依靠煤种互补、煤质优良和性价比较高来抗衡国内焦煤,并在2017年进口量增加超过千万吨,同比增速17.1%,居各煤种之首!
2017年,炼焦煤进口量变化与煤炭进口量趋势相似,一季度高开,4月份依靠蒙古进口焦煤的强劲增长,当月焦煤进口量达到846万吨的历史高位,但从5月份开始,进口量回落到550-600万吨区间。即便如此,由于上年的基数较低,除8月外,2017年其他月份的焦煤进口量均同比增长。尤其是12月份的焦煤进口量反弹到612万吨,环比增长16.13%,反映了国内对于进口焦煤的强劲需求。
中国炼焦煤主要来自澳大利亚、蒙古、俄罗斯、加拿大,4国进口量占总量的95%!其中,澳大利亚和蒙古的进口量合计超过8成。
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