2018年一季度煤炭行业重要数据简要分析

本周煤矿主产区山西煤矿生产再次迎来新的扰动，部分煤矿停产，部分煤矿复产以及个别区域内煤矿的增产，停、复产交叉，令市场后期走势变得更扑朔迷离。首先，停产来看，两类原因：一是吕梁晋柳能源集团下属7座煤矿，合计产能660万吨，再次因股权纠纷而全部停产；二是柳林个别低硫肥煤矿井发生1死一伤事

三月份到四月上中旬，受地产和基建投资增速低于预期，非电力行业用煤需求极度疲软影响，环渤海八港锚地船舶数量一度下降至40艘左右的低位水平。尽管电厂日耗高位运行，电力行业煤炭需求也超出预期，但电厂有进口和长协补充，采购市场煤数量有限；而此时，非电行业效益下滑，对煤炭需求较差。四月中旬，

今日智库在节后第一天就判断五月六月电煤价格会上涨，并在5月7号头条文章《煤价运价都涨了！》中说到，秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。现在，秦港5500已经涨到了855元/吨。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在855左右，秦港5000的报价在760左右，秦港4500的报价在655左右，环比价格普遍上涨了5

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1125期

节前，部分终端释放了少量刚需及补空单需求，拉动煤价上涨。节后，随着铁路运量的恢复性增长，原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外，部分路局煤炭铁路运费下调，优惠力度较大且时间较为集中，进一步刺激港口发运量，港口库存缓慢回升，货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程，港口煤价

“营业收入为3430.74亿元，同比减少0.42%，净利润实现596.94亿元。”这是中国神华2023年的年度成绩单，凭借这一数据，中国神华也成为2023年最赚钱的上市煤企。不过记者注意到，中国神华延续着三季报时的情景，净利润出现了14.29%的下滑。这一情况在2023年的上市煤企中已不是个例，在记者统计的近30家上

近期产地供应依旧偏紧，对煤价有一定支撑，市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨，下游贸易商询货采购转好，部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初，产地煤矿保持平稳生产，仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑；受安全检查趋严影响，部分地区煤炭供应偏紧，短期价格无下跌压力。本周，环

昨天，今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望，认为《五月六月，煤价有上涨趋势！》。节后的第一个工作日，就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在840左右，秦港5000的报价在740左右，秦港4500的报价在645左右，比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而

年初，笔者曾经发表文章，预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点（760元/吨），今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬，港口煤价出现大幅下跌；那么，今年五月份，市场怎么看？港口煤价还会出现大幅下跌吗？（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：董盈）今年，原煤生产增长空

四月份的煤炭市场呈现供需双弱，大秦线检修的同时，电厂机组也在检修，港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势，实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行，并未出现大涨大跌行情。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）四月份正值用煤淡季，贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训，减少囤

12月4日，中国华能2023年煤炭产量突破1亿吨大关，创历史同期最高水平。9月份以来，中国华能集中力量保产量、保供应，同比增产372万吨，为煤炭市场保量控价发挥了重要作用。作为保障国家能源安全的大型国有重要骨干企业，中国华能现有煤矿26处，核定煤炭产能11880万吨/年。其中，煤炭产能分布在内蒙古、

据印度煤炭部（MinistryofCoal）公布的统计数据显示，截至6月13日，印度目前的煤炭库存为1.1058亿吨，比去年同期高出44.2%。其中，国有煤炭印度有限公司（CoalIndiaLtd.）累计坑口煤炭库存同比增长25.8%，达到5973万公吨。这便意味着，在今年夏季高温天气到来时，印度有足够的燃料库存来应对电力需求高

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2023年20期）显示，进口指数到岸综合标煤单价本周小幅下降。采购经理人分项指数中，供给和库存分指数处于扩张区间，需求、价格和航运分指数处于收缩区间，需求、库存、价格和航运分指数环比上升，供给分指数环比下降。本周，受气温下降影响

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2022年45期）显示，进口指数到岸综合标煤单价小幅上涨。采购经理人库存指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间，供给、价格和航运分指数环比上升，需求和库存分指数环比下降。本周，全国普遍大幅降温，发电量和供热量大幅增长。电煤

能源保供进行时供暖季将近京津冀地区重点电厂煤炭库存达15天以上。据中国气象局预测，今年冬季全国大部分地区气温比常年偏低，专家表示，电采暖将进一步地加大用电需求。随着供暖季即将到来，国内能源保供也将进入迎峰度冬的关键时期，当前煤炭电力等领域已经开始为保供做准备。

截至7月23日，沿海八省煤炭日耗达到220万吨以上，创下了自今年1月中旬以来的新高，八省存煤可用天数跌破13天，创下了自2021年10月下旬以来的新低。今年我国的梅雨季大约从6月7日起至7月10日结束，随着各地陆续出梅，西太平洋副热带高压迅猛来袭，我国东南沿海和东部沿海地区均受到了它的波及，我国很多

煤炭需求旺盛港口增加库存眼下，电网已进入“迎峰度夏”时期。能源保供方面，下游用户的煤炭补库需求旺盛，目前港口等各环节的煤炭库存都出现了恢复性增长。最新监测数据显示，从六月中旬开始，煤炭市场的需求开始回升，沿海终端用户煤炭日消耗量攀升。中国煤炭市场网研究员韩雷：随着复工复产进程加快

据路透社报道，近日，随着高温天气来袭，印度用电量快速攀升，多地煤炭库存告急，拉贾斯坦邦、北阿坎德邦等9个邦均临时断电，预计未来4个月内，印度将持续面临电力短缺的局面。印度气象局的数据显示，今年3月，印度的平均最高气温为33.1摄氏度，为122年以来的最高值。4月，部分地区的气温甚至一度飙升

日前，波兰政府煤炭监管机构ARP发布数据称，今年10月底，波兰动力煤库存降至280万吨，较去年同期下降60万吨，创下近两年半来的新低。

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第37期）显示，电厂日耗淡季回落趋势不明显，电煤消耗量较上年同期仍保持增长。东北等部分地区已陆续开始供热，北方集中供热季即将到来，为在供热开始前将库存提升至安全水平，确保冬季用煤安全，保障能源供应，电力企业保持高采购量，入厂煤量持续增加，库存提升速度加快。

三月份以来，尽管南方工业企业复产率不断提高，电厂日耗小幅攀升；但受国外疫情严重、部分企业订单减少，加之民用电负荷下降，煤炭供应明显高于需求，促使煤矿、港口和电厂等各环节的库存不断增加。在高库存压力之下，南方电厂拉运积极性非常低，派船数量减少；截止昨日，我国环渤海十大运煤港口合计下