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钴和锂
对于统计年鉴来说,一个关键的挑战就是适应你(我们的客户)需要面对的挑战。我通常问的最多的一个问题就是用于电动汽车电池生产的原材料供应是否会限制电动汽车行业的发展速度。这个问题在本年度的统计年鉴中归纳到了“变革能源系统中的关键性材料”这一新的部分中,包括了钴和锂的数据,而这两种材料用于电动汽车的电池生产。
就事实而言:锂的生产主要集中在智利和澳大利亚,而智利掌握了大部分已探明储量。从2015年到2017年,在锂的价格基本翻倍的情况下,锂的产量增长了近50%。
对于钴,刚果民主共和国在产量(66%)和探明储量方面占据了绝大部分。去年,当钴的需求增长之时,钴的价格出现暴涨,但是这并未带来钴产量的显著增长。这种现象可能由于钴只是作为铜和镍的副产品而进行开采,而产量取决于铜和镍的价格变化趋势而改变。
是否这两种金属会制约电动汽车的发展的问题,确实值得单独拿出来进行分析解释。一个简单的答案是在两种金属可能出现瓶颈方面,钴是更可能出现瓶颈的那一个。根据已宣布的锂扩产的相关规划,锂的产量能够满足该金属未来10或15年的充足供应。与之相反,对于钴来说,储量在地理方面的集中性,加之生产加工的特点,带来了更多的不确定性。但是,正在研发的新的一波电池技术对钴的依赖有所降低。因此,应该以钴是电池技术推陈出新的主要推动力为视角看待钴的可利用性。
结论
2017年全球能源市场在低碳能源系统转型方面出现了退步:能源需求增长的同时,煤炭消费和碳排放也随之增长。但是也要看到之前3年全球在能源转型方面作出的杰出成绩。有时的下滑是不可避免的。
通往实现巴黎气候目标的路可能是遥远并充满荆棘的,而导航前进的方向需要及时、全面和相关的数据,这也是BP世界能源统计年鉴所扮演的角色。
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近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
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近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是,相较2023年6月欧盟联合
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5月10日,市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难,以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了!”吴先生说。今年5月初,国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站,新增20个大中型车辆充电桩,其中,交流充电桩4台、直流充电桩16
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2019年2月中国硫酸钴产量3,310金属吨,环比下跌7%,同比上涨21.3%。2月受到春节假期影响,江西、浙江、江苏、湖南等冶炼厂均有不同减产行为,停产期间1-2周不等,停产期间执行常规检修。当前钴价较为低迷,但冶炼厂仍有盈利空间,停产减产计划暂无。此外由于硫酸钴销路更广,山东某电钴生产商计划在3月
SherrittInternational近日发布2018年第四季度的财务业绩,报告称,该公司在古巴和加拿大萨斯喀彻温省合资企业MoaJV的镍产量4294吨,较去年增长4%,而钴产量428吨,较2017年第四季度下降8%。该公司表示,2018年第四季度的生产受到硫化氢供应中断的影响。硫化氢是萨斯喀彻温堡炼油厂生产镍和钴成品的关
刚果(金)央行此前在工作文件中曾披露其前三季度钴产量为115116吨。近日,刚果(金)央行在其工作文件中修正了此前发布的前三季度钴产量的数据,修正后的结果为81292吨,其中第三季度钴产量为2.88万吨。此前披露的数据与修正数据的差值为33824吨。
2018年11月中国硫酸钴产量3,660金属吨,环比持平。三元材料市场需求稳定,硫酸钴生产商积极年底冲销量目标,尽管当前价格低迷,但硫酸钴需求量大且买方众多,因此硫酸钴生产商仍然维持较高开工率。江苏地区某冶炼厂担忧数码市场需求低迷,本月转产硫酸钴。此外某冶炼大厂由于钴原料稍有吃紧,本月减少
2018年10月中国硫酸钴产量2,315金属吨,环比上涨7%。三元材料市场需求旺季持续,硫酸钴生产商为达年度产销目标,集中火力生产销路较佳的钴盐产品,硫酸钴产量继续上扬。10月新增供应主要来自于浙江及江苏地区,生产商表示产品需求量好,成品库存水平较低,预计11月需求劲头依然强劲。SMM预测,11月全国
2018年9月中国硫酸钴产量2,165金属吨,环比上涨21%。自7月以来,正极材料厂需求逐步爬坡,前期因环保以及需求低迷等原因停产及降低开工率的厂商逐步恢复生产供应,硫酸钴行业供应量逐月攀升。本月浙江地区供应增多,主要是今年四钴不佳,部分厂商四钴产线转产钴盐;江西地区供应量也小幅上涨,主要是环
近日,原子能院中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展!荷兰代尔夫特理工大学的MarnixWagemaker教授团队与原子能院核物理研究所中子散射团队合作,在国际顶级期刊《Nature》(《自然》)上发表了锂离子电池领域的最新研究成果,题目为“Chemicalshort-rangedisorderinlithiumoxidecathodes”(“锂离
近日,韩华集团(Hanwha)内部合资企业FlexellSpace与仁荷大学签署了谅解备忘录,以加强太阳能电池技术在卫星领域的合作应用。根据该业务协议,仁荷大学和韩华SystemsFlexelSpace将携手开展卫星设计创新技术合作。它表示将努力开发国内航天工业细分产品并确保全球领导地位。此前,仁荷大学航空航天工程系
北极星储能网获悉,据智美昆高新消息,5月10日,昆山先进钠离子绿色储能研发中心及中试基地项目签约仪式在江苏省昆山高新区举行。据悉,该项目是上海领钫新能源科技有限公司发展战略的新布局,以总部项目形式落户昆山高新区。该项目投用后将全面聚焦钠离子电池研究,建设钠离子电池材料试验、钠离子电
纽约时报发表文章,题目是:GiantBatteriesAreTransformingtheWaytheU.S.UsesElectricity(巨型储能电池正在改变美国的用电方式)。加利福尼亚州从太阳能获取的电力比美国其他任何州都多。但有一个时间差问题:太阳能在白天充足,但在晚上消失了,就像人们下班回家一样,而此时电力需求激增。为了填补
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北极星储能网获悉,据科恒股份消息,4月19日,深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称“深圳先进院”)签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议,双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化,推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级,助力行业发展。本次成功
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
近日,有投资者通过投资者互动平台向隆基绿能提问,请问公司在钙钛矿电池领域布局怎么样?4月17日,隆基绿能回答表示,公司钙钛矿电池技术目前处于研发阶段。2023年11月,公司研发的晶硅—钙钛矿叠层电池经美国国家可再生能源实验室(NREL)认证,效率达到33.9%,刷新该项电池效率世界记录。从当前研究
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北极星储能网讯,4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程,更能解决用户对电池自燃问题的担心,被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大,需要在正负极材
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