比克电池有意联手易事特开拓储能市场

2025年，储能行业正在进行一场名副其实的“地震式”变革。一方面，继打开新能源全电量入市、取消强制配储制度的“136号文”之后，4月2日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于完善价格治理机制的意见。文件提出，健全促进绿色低碳转型的能源价格政策。建立健全天然气发电、储能等调节性资源价格机制

《2025中国新型储能行业发展白皮书-机遇与挑战》正式发布！本次储能白皮书将从中国新型储能市场概况、中国储能应用概况、新型储能技术发展趋势、数智化与储能产业融合发展、储能市场的机遇与挑战等五大方面深度剖析，精彩不容错过！白皮书主要内容速览全球储能市场方面，据EESA统计，2017年以来全球储

3月14日，由华北电力大学主办、天合储能协办的“2025年储能技术应用线上研讨会（第二期）”顺利举行。会上，天合储能与能源领域专家共探储能技术发展与产业机遇，以“光储一体”为核心观点，展示了在技术研发、场景落地及全球化布局中的可靠实力，深度诠释了市场化新政背景下的突围之道。随着国家取消

3月5日，2025年中国储能技术创新应用研讨会在浙江杭州圆满落幕！继4日的广泛讨论之后，行业几位专家结合当前的储能应用发展趋势，从储能人才培养、混合储能技术、储能出海等热点话题分别做了解读。与此同时，业内人员也一同走访了位于浙江杭州的两大电网侧储能项目，通过实地调研探究技术创新对储能项

以民智为钥启能源新篇——国家能源局2024年建议提案办理全景透视以建议提案办理为重要抓手，将人民智慧转化为发展动能；以制度创新破解行业难题，用务实举措回应民生关切。2024年，面对718件沉甸甸的建议提案，国家能源局以谋在深处、干在实处的有力担当，交出了一份“办结率100%、问题解决率近九成”

北极星售电网获悉，2月26日，工业和信息化部发布关于印发第一批先进适用技术名单的通知。名单包括基于工业企业柔性负荷的源网荷储一体化关键技术，该技术适用于源网荷储等领域，面向高耗能工业企业，如有色、钢铁、建材、化工等行业，规模主要为园区级；高安全、高性能经济型智慧锂电储能及电能变换系

据北极星储能网不完全统计，2025年1月共发布了94项有关储能的政策。国家层面16个，地方层面78个。地方政策中，新能源配储类7个，补贴类12个，电力市场类10个，电价类7个。另外，各地公布的重大项目清单中，涉及储能电站项目总计101个、总规模超14.3GW/29.9GWh。新能源配储类政策数量有所减少，广东、大

新年伊始，国内储能市场延续强劲增长态势。据北极星储能网统计，2025年1月国内储能招标规模达9.66GW/35.12GWh，较去年同期实现翻倍增长，共涉及148个招标项目。在项目落地方面，得益于多个大型集采项目的集中实施，139个开标项目总规模达到8.34GW/61.95GWh，与2024年1月相比同比增长187%/968%。价格战

新型储能迎来重大利好！不仅12大技术上榜，还将培育3#x2014;5家生态主导型企业，到2027年，实现高端化、智能化、绿色化发展。对此，有相关机构认为，2025年中国储能装机有望在2024年翻倍增长的基础上，保持较高增速，与此同时，海外市场渗透率有望提升。那么，真锂新媒就带您具体盘点一下，这新型储能1

文丨北极星储能网作者丨方秦清稚2月13日，“打一针”就能让锂电池“起死回生”、寿命大增的消息不断刷屏。储能业内也在讨论，这一技术突破，是否将打败抽水蓄能、全钒液流电池，彻底颠覆储能技术市场格局？“打一针”寿命提升1-2个数量级，什么原理？北京时间2月13日凌晨，《自然》（Nature）杂志发表

2024年，可以称得上5MWh储能系统的全面渗透年。高工产业研究院（GGII）最新数据显示，2024年，以314Ah为主的300Ah+储能电芯全球渗透将超40%。从2024年全年情况来看，搭载314Ah的二代5MWh储能产品正在加速成为市场主流。如果说280Ah储能电芯的问世，开启了锂电储能大电芯时代；那么314Ah的问世，无疑将

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池全球出货量59.0亿颗，占总出货量的46.1%。EVTank在白皮书中披露了2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池出货量TOP10企业名单，其中中国企业亿纬锂能排

作为国家战略性新兴产业，以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期，中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞，该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米。据了解，该电池系统最大支持8C脉冲

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

近期，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成DV（设计验证）与PV（产品验证）测试，向低空经济领域

近年来，虽然新能源汽车市场蓬勃发展，但是新能源电池检测、维护难的问题却日益凸显。这不仅给车主带来诸多不便，也成为潜在消费者“踏入”新能源汽车“阵营”的一个隐忧，在一定程度上制约了新能源汽车产业的发展进程。结合市场情况来看，行业数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472

过去一年，包括硅氧、传统研磨硅碳、新型多孔硅碳等在内的硅基负极，呈现出快速发展的态势。消费电子端渗透率有所提升，动力电池端示范项目相继落地，产业链上下游也积极扩产。然而，在需求释放、性能突破与产能爬坡的多重推动下，行业仍面临着诸多掣肘与现实考验，有待进一步厘清其背后的驱动逻辑。与

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》。其中提出，持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。12月27日，国家发展改革委低空经济发展司(简称“低空司”)正式亮相。资料显示，低空司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、

对于固态电池布局企业来说，除了追求全固态技术的技术突破，半固态电池在产业化上的实际进展更能直观体现企业的年度表现。GGII数据显示，2024年全球半固态电池预计将实现7GWh左右的出货量，其中头部企业占据超八成的市场份额。动力电池领域仍是主战场，占比高达75%。这一成绩离不开各大企业在技术体系

北极星储能网获悉，12月24日，长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示，公司主营业务为触控显示产品，公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。据比克动力此前披露，比克半固态

目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限，固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术，被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心，其产业化进程不断加速。据业内统计，固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚