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北京时间8月2日早间消息,特斯拉对外宣称,最近几周Model 3的产量趋于稳定,汽车不会亏本,预计将会获得一定的利润,这让大家看到了希望,今年下半年特斯拉有望扭亏为盈。
二季度特斯拉继续亏损,但公布财报之后股价一度上涨超过11%,为什么?因为投资者看到产量稳步提升,而且烧钱速度放慢。
特斯拉削减资本支出,还说明年才能达到每周生产1万辆Model 3的目标,这是公司的长远目标,之前的担忧得以缓解,投资者之前认为特斯拉需要用更快的速度融入更多资金。
7月份,特斯拉曾说公司多次达到每周生产5000辆Model 3的目标,它还不断强调说要在8月末之前达到6000辆。每周生产5000辆能够维持下去吗?分析师表示怀疑。
马斯克承受很大的压力,他要向外界证明,Model 3的产量是可以维持的,如果特斯拉想成为大众型汽车制造商,价格相对便宜的Model 3是关键。从去年开始,Model 3的产能一直跟不上需求。
三季度,特斯拉预计将会生产55000辆Model 3轿车,每周平均生产约为4230辆。特斯拉还说,三季度,生产Model 3的毛利率约为15%,这是公司的目标,到了四季度将会上升到20%。
CFRA分析师埃夫拉伊姆˙李维(Efraim Levy)认为:“对于公司的前景,现在特斯拉的论调较为温和,没有不必要的新目标,这点让人喜欢。新变化可能反应了马斯克更为谨慎的一面。“
特斯拉宣称Model 3的需求仍然很强劲。7月份,公司累计交付的汽车已经达到20万辆,当中包括更贵的Model S和X。在今年年底之前,在美国购买特斯拉汽车仍然可以获得7500美元补贴,明年优惠政策就会取消。
一些华尔街分析师认为,特斯拉今年年底之前可能会再次融资,不过特斯拉坚持说不需要。
二季度结束时,特斯拉拥有现金27.8亿美元,该季资本支出达到6.1亿美元。一季度,特斯拉的资本支出约为6.56亿美元,季度结束时还有现金32亿美元。
自由现金流是衡量公司财务健康的关键指标。一季度,特斯拉的自由现金流为负10亿美元,二季度收窄到7.4亿美元,这一数字没有考虑太阳能业务。
Gerber Kawasaki财富投资管理公司CEO、联合创始人罗斯˙戈伯(Ross Gerber)认为:“在运营层面上,特斯拉完全有能力让现金流由负转正。”Gerber Kawasaki持有3.8万股特斯拉股票。
上个季度,特斯拉削减开支,并着手裁减9%的员工。特斯拉当时曾说,2018年的资本开支估计略低于25亿美元,比去年的34亿美元少。尽管如此,二季度的亏损还是扩大一倍,达到7.175亿美元,创下新高。
特斯拉目前生产的Model 3比较贵,起步大约要4.9万美元。
2年前,一些消费者预订了基本款Model 3汽车,最近,特斯拉将更贵的版本拿出来让消费者预订,这些新买家可以提前拿到车。此举激怒之前的下单者,分析师怀疑,可能会有更多预订者因为基本款Model 3延迟交货放弃订单。7月份,特斯拉曾说Model 3的预订量大约还有42万辆,本周三它没有公布最新数据。
另外,特斯拉还准备在上海建设新工厂,生产汽车和电池,它没有披露更多的新细节。之前有消息说,要到2019年特斯拉才会启动早期投资,许多人认为特斯拉可能会通过地方债务筹集资金。
扣除特殊项目,二季度特斯拉每股亏损2.45美元,之前预期亏损2.92美元。二季度特斯拉的总营收达到40亿美元,之前只有27.9亿美元。
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