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据外媒报道,韩国电池企业SK Innovation将在江苏省常州市新建锂离子电池隔膜和陶瓷涂层隔膜生产工厂。项目投资规模约为4000亿韩元(约合人民币24.4亿元),SK Innovation计划明年初动工,并争取从2020年第三季度起投入量产。
此前,SK Innovation就曾表示,将携手北汽集团、北京电工在江苏常州设立年产能达7.5GWh的电动汽车锂电池工厂。该工厂位于常州金坛经济开发区,可供约25万辆电动车使用。
与此同时,SK Innovation还计划将其位于韩国忠清南道的瑞山市电池厂的产能扩大至4.7GWh,以及匈牙利科马隆电池厂的产能扩大至7.5GWh,匈牙利工厂于今年年初动工,预计2022年完工。2022年,SK Innovation将在全球范围建立起一个年产能20GWh的动力电池生产体系。
6月27日,在2018中国(青海)锂产业及动力电池高峰论坛上,SK Innovation电池事业本部部长Kang Sanghoon发表演讲时表示,SK Innovation计划在2025年全球实现60GWh以上的产能规模。
Kang Sanghoon说,SK Innovation目前正在中国着手进行产能和研发投资。在研发方面,SK Innovation将在中国成立技术研究院,推进材料研究,培育本土合作伙伴及研发人才。另外,还计划将动力电池的四大核心材料:正极、负极、隔膜、电解液在中国实现国产。
为助力中国储能产业发展,同时推动储能在分布式能源领域的商业化应用,北极星电力网、北极星储能网联合中关村储能产业技术联盟于2018年10月26日举办“2018中国分布式储能峰会”。大会将开展丰富多样的主题演讲、项目对接、商务洽谈等活动。报名请联系:张女士13191816562。
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2025年4月21日至23日,第26届中国环博会在上海新国际博览中心成功举办。万容科技,深耕固体废弃物资源化利用领域20年,受邀携城乡废弃物资源循环低碳体系“三岛”模式精彩亮相。凭借技术创新和产业实践的卓越表现,万容科技荣登环保科技TOP100企业榜单,并通过主题演讲和战略合作签约,引发行业高度关
北极星储能网获悉,此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%;磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比
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日前,交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到,因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件,在确保港口作业、船舶通航等安全前提下,依托港池、仓库、防波堤等,因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽
交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦,就近就地消纳比例
4月25日,中国电力企业联合会发布《2025年一季度全国电力供需形势分析预测报告》。报告全文如下:一季度,电力行业认真贯彻习近平总书记关于能源电力的重要讲话和重要指示批示精神,以及“四个革命、一个合作”能源安全新战略,落实党中央、国务院决策部署,弘扬电力精神,攻坚克难,统筹做好保供电、
随着全球能源转型的加速推进,虚拟电厂作为能源管理领域的一项创新模式,正逐步成为促进能源结构优化、提升电力系统灵活性与可靠性的关键力量。虚拟电厂通过集成分布式能源资源,利用先进的数字信息技术与通信技术,实现对这些资源的远程监控、优化调度和智能控制,从而有效提高了能源利用效率,降低了
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