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2018年11月20日-11月21日,2018储能产业培训第一期将在北京开课。双11之前报名,可享受200元优惠+《电池储能系统调频技术》。报名联系张老师:13191816562。
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近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年4月14日-2025年4月18日期间发布的储能项目动态整理如下:200MW/400MWh!万里扬广东佛山高明独立储能项目开工4月11日,位于广东省佛山市高明区西江产业新城的万里扬高明独立储能项目举行动工仪式。该项目占地38亩,总投资8亿元,计划建设200MW/400
北极星储能网获悉,4月11日,位于广东省佛山市高明区西江产业新城的万里扬高明独立储能项目举行动工仪式。该项目占地38亩,总投资8亿元,计划建设200MW/400MWh独立储能电站项目。项目由浙江万里扬能源科技有限公司投资建设,将打造为粤港澳大湾区电力调频调峰的重要枢纽。项目采用具备快速调频、无功补
北极星电力网获悉,2月28日,浙江江山抽水蓄能电站项目通风兼安全洞开挖顺利到达地下厂房位置,标志着该洞室的开挖实现了全线贯通。浙江江山抽水蓄能电站项目是省“千项万亿”重点项目,总装机容量为120万千瓦,总投资为82.6亿元,由万里扬集团投资建设,建成投产后将承担起电网调峰、填谷、储能、调频
浙江是经济大省、资源小省,随着经济快速发展,电力需求也快速增长。在夏季、冬季用电高峰期,电网负荷持续攀升。为保障客户用电平稳有序,国网浙江省电力有限公司营销服务中心电力负荷管理室全面摸排电网负荷特性,创新负荷管理举措,依托数字技术不断提升服务能力,从容应对负荷“尖峰时刻”。电力负
11月5日,上海爱旭新能源股份有限公司(以下简称“爱旭股份”)与浙江万里扬股份有限公司(以下简称“万里扬”)于浙江义乌正式签署60MW分布式光伏项目组件采购协议,该项目分为40MW与20MW两期工厂项目,计划12月31日并网发电。万里扬深耕汽车零部件制造,是中国汽车变速器行业龙头企业。大规模的汽车
北极星储能网获悉,10月24日,大唐国际肇庆广宁洲仔风电场项目储能容量租赁项目中标候选人公示。第一中标候选人:肇庆万里扬能源服务有限公司,投标报价:7425000.00元,工期:1826日历天,质量:良好;第二中标候选人:中城大有新能源(佛山)有限公司,投标报价:8100000.00元,工期:1826日历天,质
据北极星电力网不完全统计,2024年7月共有36座抽水蓄能电站项目取得重要进展,其中5座抽水蓄能电站项目开工,6座抽水蓄能电站召开可研审查会议,5座抽水蓄能电站拟投建。7月,河南、安徽、福建各有1个抽蓄项目开工。7月10日,古田溪混合式抽水蓄能电站开工,该项目是福建首个混合式抽水蓄能项目。7月11
北极星电力网获悉,7月30日,浙江江山抽水蓄能电站开工典礼在碗窑乡碗窑村达坞自然村举行。据悉,浙江江山抽水蓄能电站项目是省“千项万亿”重点项目,总装机容量为120万千瓦,总投资为82.6亿元,由万里扬集团投资建设,建成投产后将承担起电网调峰、填谷、储能、调频、调相和紧急事故备用等重任。
北极星储能网获悉,万里扬6月27日晚间发布公告,近日,公司控股子公司浙江万里扬能源科技有限公司(以下简称“万里扬能源公司”)的全资子公司义乌万里扬能源服务有限公司在浙江省义乌市投资建设的“义乌万里扬苏溪变独立储能项目”顺利并网。位于浙江省义乌市苏溪镇,紧邻220kV苏溪变电站,是浙江省“
近日,随着江山市碗窑乡碗窑村移民搬迁户毛师傅的落笔签约,浙江江山抽水蓄能电站项目建设征地和移民安置工作实现签约率、房屋腾空验收率均达100%,标志着该项目的征地和移民安置工作进入了快车道。浙江江山抽水蓄能电站项目是国家能源局《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》“十四五”期间重点
北极星储能网获悉,6月12日,万里扬在投资者互动平台表示,公司在广东省肇庆市已投运的电网侧独立储能电站装机容量为100MW/200MWh,正在建设中的位于浙江省义乌市的电网侧独立储能电站项目一期装机容量为100MW/200MWh,预计于2024年6月30日前投入运营。
“储能市场化”这一美好愿景,终于将照进现实、加速落地。但就当下而言,其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备,政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代,尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中,以协能科技为首的BMS企业,有望成为储能变革新时代的探路先锋!多次“首”创!“三代”BM
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星储能网获悉,6月6日消息,此前,德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》,计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池,指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日
6月5日,国新办举行新闻发布会,介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示,近年来,中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势,为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
北极星储能网获悉,6月5日,优优绿能在深交所创业板正式挂牌上市。截至收盘,优优绿能报151.06元,涨幅68.64%,振幅32.22%,均价157.38元,成交额10.22亿元,换手率79.54%,总市值63.46亿元。优优绿能成立于2015年,位于广东省深圳市。公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售,主
6月5日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》有关情况并答记者问,国家能源局副局长宋宏坤、国家电网有限公司总经理庞骁刚、中国南方电网有限责任公司总经理钱朝阳、国家能源局市场监管司司长郝瑞锋等出席会议。文字实录如下:国家
6月3日,浙江省市场监督管理局关于征集2025年标准化战略重大项目和标准稳链项目需求建议的通知,通知指出,聚焦传统产业转型升级、新兴产业发展培育、未来产业超前布局,选取具有较好基础和发展前景的行业开展标准稳链项目。通过项目建设,推动建立本行业(领域)链主企业为主、产业链链员企业、技术机
北极星储能网获悉,6月4日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示,新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定,与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关,具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物
“十五五”是推动能源转型、实现“双碳”目标的关键时期,新型电力系统发展面临系列不确定因素以及新形势新挑战,规划的目标、边界、要素都将发生深刻变化。从源侧看,新能源装机保持快速增长,2024年全国新增新能源装机3.6亿千瓦,预计“十五五”年均仍将保持2亿千瓦以上的增量。新能源发电具有“时-
景春梅金爱伟谢笑梅(中国国际经济交流中心课题组)2024年12月召开的中央经济工作会议指出,要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来,我国光伏制造业阶段性供需失衡,“量增价减”问题加剧,出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力,长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回
日前,日立官方宣布,旗下日立汽车系统公司(以下简称“日立汽车”)与INCJ株式会社(以下简称“INCJ”)、MaxellHoldings株式会社(以下简称“Maxell”)签署协议,三方将以联合投资的方式支持日立汽车能源开发公司,致力于研发生产车载锂离子电池。协议内容显示,近年来,随着全球环保意识的逐渐增强
据外媒报道,日本新能源和工业技术发展组织(NewEnergyandIndustrialTechnologyDevelopmentOrganization,NEDO)启用了第二阶段固态锂离子电池项目,旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。NEDO将2022财年设为该类技术研发的目标日期,NEDO早前就开始从事固态锂离子电池的技术研发了。该项目斥资100
48V系统是指系统电压为48V,用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了自动启停功能之外,还能够在必要的时候,为车辆提供辅助动力。一般来说,48V系统由三大件组成:电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V系统一般与内燃机并联。相较于高压
日立汽车系统株式会社面向中度油电混合汽车,开发了输出密度和能量密度均创新高的48V锂离子电池组。输出密度达到传统单品的1.25倍,能量密度达到传统单品的1.5倍。据悉,日立汽车系统株式会社面向中度油电混合汽车,开发了输出密度和能量密度均创新高的48V锂离子电池组。输出密度达到传统单品的1.25倍
尽管如今仍是燃油汽车的天下,但是并不能阻挡汽车先进技术的持续性研发。日前,本田与通用宣布将就氢燃料电池进行密切合作,同时就在昨日,据路透社报道,由于输出电压问题,丰田汽车将召回已售出的2840辆Mirai燃料电池汽车,使人们再次聚焦到氢动力燃料电池汽车领域。就某百科所言,氢动力燃料电池汽
2月3日,日立汽车系统株式会社与本田技研工业株式会社就成立从事电动车用电机的研发、生产及销售的合资公司一事签署了基本协议。今后,双方将面向新公司的成立开始具体的协商。日立汽车系统早在1999年就已开始将电动车用电机投放市场,积累了强大的技术实力和产品竞争力。迄今,其开发的小型、轻量、高
驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一,相比传统工业电机,新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。国家863电动汽车重大专项实施以来,经过十几年的发展,在驱动电机的研发方面取得了很大的进步,在基本功能和性能方面接近或达到国际水平,但产业化进展缓慢,原因很多有市场需求方面,有国家推广方面
在利好政策的引导推动下,中国新能源汽车市场实现了快速发展。2015年,在全球新能源汽车销售中,中国贡献了近六成的市场份额,实现销量33万余辆,中国已经超越美国成为全球新能源汽车第一大市场。根据十三五规划,到2020年,我国新能源车年产销量要达到500万辆。巨大的增长前景吸引企业纷纷布局锂离子
日立汽车系统株式会社(简称日立汽车系统)面向可在发动机驱动时通过小型电池和电机辅助来降低油耗的中度油电混合汽车(简称中混动力汽车),开发了高动力输出的48V锂离子电池组。自今年夏季,日立汽车系统将开始向汽车制造商客户供应样品,并致力于2018年度实现量产。近年来,通过电池和电机辅助驱动的中
日立汽车系统针对在发动机驱动时,通过小型电池和电机辅助来降低油耗的中混动力汽车,开发了高动力输出的48V锂离子电池组。自今年夏季,日立汽车系统将开始向汽车制造商客户供应样品,并致力于2018年度实现量产。近年来,通过电池和电机辅助驱动的中混动力系统,尤其是使用48V锂离子电池的中混动力系统
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