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据日媒报道,在11月19-23日于法国举办的关于道路和城市交通解决方案的“2019 Solu Trans国际秀”中,法国车辆制造商雷诺集团首次公开了一款氢能源轻型商用车:Kangoo ZE Hydrogen。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink 作者:Lana)
据报道称,此车配备燃料电池增程器,可提供10kW的电力输出,配合位于车身下方的两个储氢罐,加氢时间仅需5至10分钟,续航里程最大可达到370km。大约相当于此前测试的230km的1.6倍。
此款车型确保了3.9立方米的行李室空间。车辆重量相对于基础车辆增加了110kg。雷诺集团将在2019年内,在欧洲市场正式发售这款氢能源轻型商用车。
自2014年以来,雷诺一直在和米其林集团的子公司Symbio共同合作开发氢能源技术。雷诺希望通过这类车型帮助公司巩固在欧洲电动货车和小型货车市场的领先地位。
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石油大国沙特的目的不止造车!(来源:石油Link文|木兰)刚刚,沙特阿美与比亚迪签订了合作。沙特阿美表示,合作是为了探索新能源汽车技术进步。一个是世界级石油巨头,一个是全球新能源汽车及动力电池领域的领军企业,二者在各自的行业都是当之无愧的行业头部。并且,两者在业务上并没有交集,甚至可
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近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队,意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出,团队的总规模在200人左右,涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月,第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂,主要从事研发岗位。值得注意的是,捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。
新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
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中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。近期,韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向,中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。3月10日,当升科技宣布与LG新能源(LGES)签订长期供货协议,约定2025-2027年
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近日,欧洲电动车转型突遇政策转向。欧盟委员会宣布延长汽车碳排放考核期限,此举被环保组织批评为变相“奖励落后者”,并引发关于欧洲绿色转型决心和汽车产业未来的广泛质疑。欧盟委员会主席冯德莱恩于当地时间3月3日宣布,本月将提交二氧化碳排放标准法规的修订方案。该方案旨在为欧洲汽车制造商提供
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2025年4月30日,中国标准化协会城镇基础设施分会在北京市朝阳区劲松大厦A705会议室采用线上线下相结合的方式召开了《氢能电动自行车》(以下简称“本标准”)启动会暨编制组第一次工作会议,会议由赵立明副秘书长主持。主编单位四川轻绿科技有限公司杨坤总经理、中能建氢能源有限公司科技信息部王建荣
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北极星氢能网获悉,5月5日,永安药业发布公告称,收到公司实际控制人、董事长陈勇家属的通知,其于近日收到由鹤峰县监察委员会签发的关于陈勇的《立案通知书》和《留置通知书》,公司实际控制人、董事长陈勇被立案调查并实施留置。永安药业称,目前,公司尚未知悉上述事项的进展和结论,公司将持续关注
北极星氢能网获悉,4月14日,内蒙古伊金霍洛旗人民政府发布关于《伊金霍洛旗重大项目谋划行动实施方案》的通知,通知中明确围绕“十个领域”,细化实施任务。加快建设绿色装备制造集群,氢能装备制造等项目。主动融入自治区新能源发展战略,围绕“风光氢储一体化”构建现代能源体系,重点招引和谋划实
北极星氢能网获悉,4月24日,内蒙古察哈尔右翼后旗发改委发布再生绿氢能源(内蒙古)有限公司新建年产80万吨绿色氢氨合成工厂项目符合产业政策和市场准入标准,准予备案,计划总投资70亿元。该项目建成后年产12万吨绿氢/80万吨绿氨。分两期建设,每期40万吨。本项目一期新建工艺生产装置主要包括:空分
北极星氢能网获悉,近日,青岛康普顿科技股份有限公司发布关于控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(简称“氢启科技”)对外投资进展暨注销其全资子公司氢启(淄博)新能源科技有限公司(简称“氢启淄博”)的公告。公告显示,因市场环境的变化,同淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资
北极星氢能网获悉,4月30日,中国政府采购网发布2025年环卫设备(第一批次)采购项目招标公告,公告显示,1200万预算,需采购6台氢能源18吨洒水作业车。详情如下:
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以风为弦、以氢为谱,“捕风制氢”在河北张家口赤城变成了现实。近日,笔者走进京津冀首个全链条绿氢基地,探访自然之力如何转化为绿色氢能。地处内蒙古高原与华北平原交会地带的赤城县,风能资源丰富。国家能源集团国华投资(氢能公司)河北分公司赤城制氢厂厂长袁建栋说,国家能源集团国华投资(氢能公
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