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注:因有部分运营商基站合并共建,故合计数据已忽略合并部分避免重复计算。
数据来源:中商产业研究院整理
中国移动
2019年,中国移动总资本开支为1659亿元,其中,完成5G相关投资240亿元,建设开通了5G基站>5万个,在50个城市提供了5G商用服务。
在过去的一年里,中国移动通过“5G+4G”协同发展、“5G+AICDE”融合创新、“5G+Eco”生态共建,实现“5G+X”应用延展,全面推进“5G+”计划,聚合了超过1900家合作伙伴,实现了100多个5G联合创新项目突破,落地了50个集团级5G垂直应用,实现了5G+融入百业、服务大众的良好开局。
2020年,中国移动计划总资本开支为1798亿元,其中,5G相关投资计划约1000亿元。
在5G网络建设方面,中国移动将新建25万个5G基站,实现地级以上城市规模商用,通过加强4/5G协同和加强向SA演进,有效满足ToC、ToB市场需求。
中国移动表示,2020年将加速推动SA成熟,坚持云网一体发展,打造移动云、网络云、IT云等战略基础设施。并将从网络升级、技术升级、应用升级、生态升级和运营升级五个维度全面加速5G+升级,通过积极推进5G网络建设、推动5G端到端产业成熟、推广5G+AICDE融合创新应用、共同做大5G“朋友圈”、构建5G新型商业模式,打造5G核心竞争力。
中国电信
截至2019年底,中国电信5G投资93亿元,建成5G基站4万站,并共享中国联通5G基站超过2万站,在用5G基站总规模超过6万站,已覆盖超过50个商用城市的重点区域。
2020年,中国电信计划资本开支为850亿元,其中5G投资约453亿元,将与中国联通共建约25万个5G基站,覆盖全国所有地市级(含)以上城市。
中国电信的5G网络部署以SA为目标架构,以5G+公有云+MEC融合最大化5G技术价值。
中国电信表示,其在5GSA部署方面处于行业领先地位,已率先在5GSA核心网上实现了多厂商之间互联互通,实现了5G/4G互联互通,并支持网络切片,是全球首家具备5GSA商用能力的运营商。
中国联通
2019年,中国联通5G资本开支约79亿元,与中国电信已开通共享5G基站5万站。
中国联通表示,5G共建共享节省投资成本约人民币100亿元,可节省大量资本开支、铁塔使用费、网络维护费用和电费,还有助于加快5G建设步伐,扩大5G覆盖,实现5G速率和容量翻倍。
根据5G频谱划分,中国联通和中国电信共享3.3-3.6GHz共300MHz带宽的连续频谱资源,这300MHz带宽主要用于城区覆盖,其中,室外共享最大200MHz带宽(3.4-3.6GHz),室内共享最大300MHz带宽(3.3-3.6GHz)。
同时,中国联通和中国电信在2.1GHz频段上拥有共90MHz的连续频谱资源,双方将共享这段频谱资源用于做广覆盖。
通过这些频谱资源共享,两家运营商可在中低频段上实现全球5G最快速率2.7Gbps,实现5G容量与覆盖兼得。
2020年,中国联通的资本开支预算约为700亿元人民币,其中5G资本开支约为350亿元,包括5G接入网设备、核心网、传输配套、业务平台、计费改造等,预计将与中国电信共建共享25万个5G基站以上,覆盖全国所有地市。
中国联通在2020年将启动5G网络向SA演进升级,并计划年中商用,同时推进“云网边端业”高度协同。
除了在3.3-3.6GHz频段上与中国电信共建共享5G基站,中国联通还计划在2.1GHz频段上软件升级4G基站为5G基站,并通过SDR兼备3G/4G/5G功能。
在4G建设方面,中国联通2020年将完善LTE900底层网,原则上停止其他4G及非生产急需的建设。并分区域推动2/3G减频退网,降低网运成本,重耕频谱资源。
5G基站产业链全景图
5G发展,基站先行。5G基站的选址建设,是保证5G商用信号覆盖的基础,所以, 5G基站建设是5G产业布局的第一步。
2020年5G迎来大规模建设,5G基站目标不断刷新。通信运营商将正式开启5G大规模集采,带动产业链。从5G基站产业链来看,主要涉及上游规划涉及、中游建设/运维以及下游应用三大环节。其中根据工信部《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》,5G基站规划原则为:规划先行、需求引领、市场化合作。在中游环节,涉及产业较多,包括基站设备、小基站、光通信设备、网络工程建设、无线设备、传输设备以及网络优化与运维等。产业链下游端,5G应用领域广泛,涉及物联网、智能装备、手机/移动终端等等。
资料来源:中商产业研究院整理
5G基站产业链上游规划设计
工信部和国资委联合下发了《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》,文件明确要求,加快5G基站站址规划。基础电信企业要根据5G业务发展需求和网络规划,及时提出5G基站站址需求。
文件鼓励基础电信企业、铁塔公司按照“规划先行、需求引领、市场化合作”的原则,集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施,提前储备5G站址资源。鼓励其他独立铁塔运营企业充分利用各类开放共享设施,参与5G基站站址建设。
文件指出,要强化铁塔建设需求统筹。中国铁塔股份加强对铁塔、机房等基站配套设施与公共交通类(地铁、铁路、高速公路、机场、车站)、建筑楼宇类重点场所的传统无源室内分布系统建设需求统筹,能够共享的不得新建。文件要求,基础电信企业与铁塔公司要利用路灯、监控、交通指示等社会杆塔资源,充分发挥自身优势,按照市场化原则开展微(小)基站建设;鼓励各企业积极与市政、公安、交通等部门沟通协商,争取其向通信基础设施建设开放所管辖的社会杆塔资源。鼓励基础电信企业和铁塔公司拓展与电力、铁路等行业的合作领域,推进资源双向开放共享,有效降低建网成本和设施租赁成本。
5G时代基站越来越密集,若继续按照传统方式建设基站,越来越高的基站建设成本恐将严重拖累5G部署进度。传统2G/3G/4G基站设计占地大,不仅影响环境美观,还让人担心承重、风荷载等指标能否满足要求,且功能集成少,依然会导致城市多杆林立,造成重复建设和资源浪费。而5G基站设计要模块化、简单化,易于安装,外观大方。进入5G时代,一些设备商已经预见性的推出了模块化、简单化的基站设备,比如,在华为的基站产品组合中,不仅有可以将BBU、电源和AAU整套基站设备挂在一根室外杆上的Super BladeSite,还有TubeStar、PoleStar等多种面向多场景的产品。整体设计旨在简化基站部署,通过去机房、去站点降低站点总成本。
另外,随着基站站点越来越密集,城市站址获取越来越困难,为了缩短建站周期,降低建设成本,全球各地共享路灯、电线杆等社会资源的杆站正如雨后春笋般涌现。
资料来源:公开资料、中商产业研究院整理
在我国,一些地方政府也出台了相关政策支持。2019年4月浙江省发布《浙江省人民政府关于加快推进5G产业发展的实施意见》明确指出,各级政府要在土地、电力接引、能耗指标、市政设施等资源要素上给予重点保障,免费开放办公楼宇、绿地资源、杆塔等,支持5G基站建设;2019年5月,广东省发布《广东省加快5G产业发展行动计划(2019-2022年)》明确指出,免费开放公共建筑和杆塔等资源支持5G基站建设,禁止任何单位或个人在基站建设和运行维护中违规收取额外费用。
5G基站产业链中游建设/运维
2019年11月21日,工业和信息化部部长苗圩透露称,目前全国已经开通5G基站达到11.3万个,预计到2019年底将达到13万个。5G套餐的用户已达87万户。2020年更值得期待,此前工信部通信科技委常务副主任、中国电信科技委主任韦乐平预测,2020年中国将建设超过60万—80万个5G宏基站。
2020年3月6日工信部召开加快5G发展专题会,会上表示,疫情过后,今年5G网络建设将加速又加量,预计三大运营商今年底前将开通60万5G基站。3月9日,中国移动公布2020年至2021年SPN设备新建部分集中采购中标候选人,通信设备商华为、烽火通信和中兴通讯分食百亿大单,华为毫无悬念成最大赢家。
从产业链来看,目前5G基站中游主要涉及无线设备、基站设备、小基站、传输设备、光通信设备、网络工程建设以及网络优化与运维等七大板块,其中还包含一系列配套产品及网络支持。中商产业研究院整理了我国5G基站建设与运维上市企业汇总表:
资料来源:中商产业研究院整理
注:以上信息仅供参考,如有遗漏与不足,欢迎指正!
产业链下游应用
5G的应用场景主要包含增强型移动宽带、大规模机器通信以及高可靠低时延通信,与4G相比,宽带需求提升100倍,时延要求降低10倍。
据了解,国际电信联盟(ITU)去年6月定义了5G三大典型应用场景:增强移动宽带 eMBB、大连接物联网 mMTC、超高可靠超低时延通信uRLLC。在此之前,我国IMT-2020(5G)推进小组发布的《5G概念白皮书》中也明确了四大应用场景:连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接、低时延高可靠。
资料来源:中商产业研究院整理
总体来看,5G的三大应用中, mMTC 和 uRLLC均和物联网相关。
随着国务院和各部委相继出台政策文件,对于提振物联网产业信心、推动产业发展成效显著,带动物联网产业链上下企业的快速发展,推动着中国物联网行业市场规模持续稳定增长。
中商产业研究院整理了物联网行业上市企业汇总表如下:
资料来源:中商产业研究院整理
注:以上信息仅供参考,如有遗漏与不足,欢迎指正!
工信部此前指出,力争2020年底实现全国所有地级市覆盖5G网络,这无疑将带动通信产业全面繁荣。据中国信息通信研究院《5G经济社会影响白皮书》预计,到2020年电信运营商在5G网络设备上的投资超过2200亿元,各行业在5G设备方面的支出超过540亿元。
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