龙源电力福建莆田南日海上风电场项目交通专用船舶服务招标

7月16日，华电新能（600930.SH）在上交所上市，开盘后股价一度从发行价的3.18元/股上涨到10元/股左右，大涨近220%，盘中两次被临时停牌，市值一度超过4000亿元。截至当日收盘，其股价为7.18元/股，收涨125.79%，市值2942亿元。截至7月20日，华电新能的最新股价为6.65元/股，市值2724亿元。此次华电新能

1、华电签约262.5MW风电项目7月9日，华电淄博热电有限公司与阳谷县人民政府举行阳谷县二期162.5MW暨三期100MW陆上风电项目合作开发协议签约仪式。2、1585MW！5个风电项目获核准7月10日，内蒙古自治区乌兰察布市发改委核准5个项目，风电总装机容量1585MW，分别为：乌兰察布丰镇市铁合金绿色供电项目（一

近日，国家能源局发布2025年第3号公告，龙源电力牵头编制的行业标准《海上风电基础冲刷防护设施运行维护规范》（NB/T11763-2025）正式获批发布，自2025年12月30日起实施。该规范的出台填补了国内海上风电基础施工及运行维护技术领域规范的空白，为海上风电高质量建设运营提供了重要指引。近年来，我国

7月16日，华电新能（600930）正式登陆沪市主板，至此五大发电集团中又迎来一家千亿上市公司。开盘首日，华电新能最高涨幅达215.09%，创下A股历史上千亿市值新股首日最高涨幅新纪录。“十四五”以来，六大发电集团在“双碳”目标下，积极发展新能源，如今成果如何？且从十个维度一探究竟。一、总市值截

近日，由龙源电力牵头研发的专用于风电IGBT功率组件测试领域的功率测试平台，在国家能源风电运营研发中心正式投运，助力提升IGBT功率组件检测效率与故障诊断智能化水平，为发电场站的良好运营提供有力支撑。IGBT功率组件在新能源电力变换装置中承担着能量转换的重任，一旦发生故障将直接导致无法送电。

7月16日，华电新能（600930）正式登陆沪市主板上市，最高涨幅达215.09%，这一涨幅超越了2007年中国石油上市首日191.14%的峰值，创下A股历史上千亿市值新股首日最高涨幅新纪录。华电新能收盘价涨幅收窄至125.79%，但其市值仍近3000亿元，一举超越龙源电力、三峡能源等风光巨头。这也意味着，华电新能成

国家能源集团2024年第四批1800MW风力发电机组集团级集中采购公开招标项目（第2次）中标候选人公示相关阅读：400MW风机（含混塔）项目公示！远景预中标此前招标公告显示，项目概况：龙源电力内蒙古赤峰宁城县200MW（不含塔筒）、林西县100MW（不含塔筒）风力发电机组集中采购公开招标，本标段包含2个项

北极星风力发电网获悉，近日，龙源电力组织召开规划发展工作会议，总结回顾上半年前期发展工作，聚焦当前形势及问题进行深入分析，找差距、抓落实、促发展，做实做好“十四五”总结评估和“十五五”规划，公司党委书记、董事长宫宇飞，党委副书记、总经理王利强出席会议并讲话，党委委员、副总经理李星

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年7月7日-2025年7月11日期间发布的储能项目动态整理如下：推进“新能源+储能”融合应用！国家电投将在兰州投建300MW光储项目7月6日，兰州新区管委会与国家电力投资集团青海青投绿动智慧能源开发有限公司签订了新能源项目战略合作协议，共同推进“新

据北极星风力发电网不完全统计，2025年1-6月共有28个省区市核准了583个风电项目，规模高达76654.01MW。根据项目类型看，其中陆上集中式风电项目389个，总容量51018.31MW；陆上分散式风电项目124个，总容量3292.2MW；海上风电项目6个，总容量3104MW；一体化项目64个，总容量19239.5MW。*注：贵州省为1-4

据国家能源集团7月8日消息，龙源电力广西公司北流500MW/1000MWh共享储能电站取得北流市发展和改革局备案批复。作为国家能源集团目前在广西区域获批的容量最大的电化学储能电站，项目获批将为后期新能源多元化发展和电网安全稳定运行注入新动能。该储能电站位于广西玉林北流市，规划装机容量500MW/1000M

2021年海上风电“抢装潮”后，一方面，安装船总体预计出现过剩，另一方面，高性能的施工船却又明显不足，在海工装备和施工效率方面，仍有待提升。

日前，来自英国的初创公司SENSEWind宣布，他们全新的SENSE风机自安装系统已经成功完成样机测试，即将进入应用研发阶段。

2020年陆上风电抢装落下帷幕，与吊车租赁价格暴涨现象一样，海上风电施工船涨价幅度更甚之。有业内人士表示，租金从原来的400万/月涨到1000万/月以上，甚至有钱都租不到船。而且在大批量风机设备交付给海上施工方带来巨大压力下，2021年这种现象将持续或更为激烈。

近日，中国船舶集团第七〇八研究所（中国船舶及海洋工程设计研究院）凭借在风电船和起重船等领域丰富的设计经验和优秀的技术方案，成功中标长江三峡设备物资有限公司海上风电关键施工船机项目开发设计项目，其中包括1艘2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台和1艘3000吨全回转起重船。中标价2183.6万

诚然，2019年我国风电步入平价新时代，2021年底海上风电也将退出补贴，由竞价最终过渡至平价，风电产业才能走向成熟强大。但目前抢开工、抢工期、抢装备…风电行业“大干快上”的同时，也存在质量隐忧、事故之殇。相关阅读：会议通知|2020年中国风电产业发展大会开始报名！近日从“吊车大亨”获悉，河

近两年，我国海上风电加速度发展。据GWEC最新发布的《2030年全球海上风电报告》数据显示，2019年，中国的海上风电新增装机量连续第二年位居全球第一，达到创纪录的2.4GW。注：本文为“北极星风力发电网”原创稿件，文/莫小雅。图片来源：三峡集团截至“十三五”末，我国近海海域已核准、未建成的风电场

引言：当下，全球疫情“黑天鹅”事件仍在持续，风电产能及施工装备受限，海上风电面临严重掣肘。面对海上风电有限窗口期，如何更有效地减少作业时间，缩短施工工期是开发关键，业界必须协同配合将各个环节的工作做得更加精细。在海上风电全生命周期成本构成中，除风电机组占比33%外，占比约22%的风机基

在过去的一年半时间里，海上风电行业方方面面都发生了巨大变化，其中最显著的就是欧洲各国通过竞标机制大幅度降低了海上风电电价，有的甚至实现了0补贴，这也倒逼各大开发商使出浑身解数降低开发成本，对每个环节的支出都锱铢必较。而海上风电项目建设和运营过程中，各种船只使用占据了很大一部分支出