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近日,中国船舶集团第七〇八研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)凭借在风电船和起重船等领域丰富的设计经验和优秀的技术方案,成功中标长江三峡设备物资有限公司海上风电关键施工船机项目开发设计项目,其中包括1艘2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台和1艘3000吨全回转起重船。中标价2183.6万元。
2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台船长约126米、船宽约50米、型深约10米,为四桩腿自升自航风电安装平台,主要由船体、4套桩腿、桩靴和升降系统等组成,采用流线型船首,方型尾部,全焊接钢质船体,中部双层底,具有一层连续甲板,首部设生活楼和直升机起降平台,中部为通畅作业甲板,尾部左舷设2000吨绕桩式全回转起重机,平台为全电力驱动,具有DP-2级动力定位能力。
起吊高度达到了水面以上170米,相当于把2000吨的重物吊到水面50层楼的高度,桁架式桩腿长度达到了120米,是我国目前在建的第一艘满足未来、深远海、大容量、一体化施工作业要求的自航自升式风电安装平台。
3000吨全回转起重船船长约182米、船宽约46米、型深约15米。设置一台全回转变幅式起重机,尾向固定最大起重重量为3000吨,全回转起重能力为2400吨,起吊高度达到了甲板以上130米,是我国第一艘集深远海风电基础运输和起吊施工为一体的专业化风电施工船机,并且满足海洋工程施工作业的高行业标准,是一型多功能、高技术含量的海工起重船。
第七〇八研究所凭借在海洋工程研发设计领域丰富的实践经验和雄厚的人才优势,自2009年以来,已成功研发完成并交付了12艘自升式风电安装平台,另有3艘在建(预计也将于近期交付)。近期又承接了包括长江三峡设备物资有限公司2型风电装备在内的共5型海上风电装备的研发设计项目。由第七〇八研究所研发设计的一批大型起重船、铺缆船、勘探平台等海上风电施工装备,广泛活跃于我国海上南北各大海上风电场,并发挥着重要的作用,做到了海上风电施工核心装备船型全覆盖。设计团队与用船方也始终保持密切沟通,一方面给船东提供必要的技术支撑,另一方面不断迭代优化船型,始终保持在我国海上风电施工装备开发设计前沿。
长江三峡设备物资有限公司是中国三峡集团旗下专门从事设备物资管理和物流专业服务的全资子公司,致力打造三峡集团物资设备集约化管理的共享服务中心和操作实施平台。20年来,先后为举世瞩目的三峡工程以及金沙江溪洛渡、向家坝、乌东德、白鹤滩四座梯级电站的建设运行提供了仓储管理、机电设备商务代理、设备物资合同执行、起重运输及重大件码头管理、成品油与民爆用品供应等服务。
近两年,设备物资公司紧跟三峡集团战略布局,致力于改革转型寻求市场化业务。大件运输吊装成为敲开市场业务的生力军,继顺利取得乌东德、白鹤滩主变运输项目后,成功获取东方电机大件设备运输及金风科技、东方电气附件兴华湾二期风电设备等海上风电运输业务。为贯彻落实三峡集团公司海上风电发展战略,全面掌握海上风电开发、建设、运营核心技术,满足深远海10MW及以上单机容量海上风电项目开发需要,此次拟建造1艘2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台和1艘3000吨全回转起重船,主要作业海区为广东、福建海域,同时兼顾我国其他海域。
据了解,参与此次招标的除了七〇八所外还有上海振华重工(集团)股份有限公司,投标报价2240万元;招商局重工(江苏)有限公司,投标报价2408.78万元。
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5月16日,中船科技发布公告,近日公司全资子公司中国船舶集团风电发展有限公司完成了对中船风电(张掖)新能源有限公司100%股权及相关债权的出售,上述股权所涉及的工商变更登记已办理完毕,标志着该交易的圆满完成。
主办单位:中国国际工程咨询协会、国家会展中心(天津)有限责任公司承办单位:寰亚(北京)国际会展有限公司支持单位:中建装饰总承包工程有限公司、中建一局集团第三建筑有限公司、中建三局国际工程有限公司、中建三局第三建设工程有限责任公司国际公司、中建-大成建筑有限责任公司、中铁十九局集团有限
近日,中国船舶集团有限公司第七一八研究所旗下中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司(以下简称“派瑞氢能”)与宏业生物科技有限公司(以下简称“宏业生物”)正式签署战略合作协议,成为其5000型甲醇制氢项目的独家EPC(设计-采购-施工)总包方。此次合作标志着派瑞氢能在氢能工程领域的全产业链整合能
北极星储能网讯:近日,中国船舶集团发布中船风电塔城额敏130万千万风电项目(一期75万千瓦)升压站及储能站EPC采购。该项目位于新疆塔城地区额敏县,由额敏塔风新能源有限公司投资建设容量为1300MW风电项目,本期建设750MW风电及储能,配置储能容量为风电装机的10%/2小时,总规模为75MW/150MWh。本项
当前,我国风电累计并网装机已突破5亿千瓦,服役风电机组数量超20万台,在市场竞争加剧,技术迅速迭代的背景下,风电存量资产精细化运营管理,提高风场运维质量,降低风机运维成本,增加发电效益已成为产业持续上升的内在需求。为加强产业上下游交流合作,助力风场高效运维技改,北极星电力网、北极星
2025年上海市重大工程清单公布,涉及中煤宝山煤电项目、上海LNG站线扩建、漕泾综合能源中心二期等电力能源项目。2025年市重大工程计划安排正式项目186项,其中科技产业类66项,社会民生类27项,生态文明建设类15项,城市基础设施类65项,城乡融合与乡村振兴类13项;另计划安排预备项目35项。01科技产业
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1月7日晚间,中国船舶工业股份有限公司(以下简称“中国船舶”)和中国船舶重工股份有限公司(以下简称“中国重工”)均发布公告称,两家企业的重大资产重组已于近日获得国务院国资委等主管部门出具的有关批复意见,原则同意本次交易的总体方案。2024年9月2日,中国船舶和中国重工发布关于筹划重大资产
北极星储能网获悉,1月6日,中国船舶集团官网领导更新,王国强出任中国船舶集团有限公司党组副书记、董事、总经理。据悉,中船集团总经理职位自2023年12月以来一直空缺至今。而王国强出任该职位前,曾任中国一汽集团党委副书记。公开信息显示,王国强,男,汉族,中共党员,1967年3月出生。武汉工学院
12月26日,福建省发展和改革委员会发布《关于漳州六鳌I-1区海上风电场项目核准的批复》,同意建设该项目。根据《批复》,漳州六鳌I-1区海上风电场项目位于漳浦六鳌半岛东侧海域。项目总装机容量208.7兆瓦,建设内容包括安装11台16.7兆瓦和1台25兆瓦海上风电机组、海缆敷设、海上升压站、陆上集控站(含
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
日前,来自英国的初创公司SENSEWind宣布,他们全新的SENSE风机自安装系统已经成功完成样机测试,即将进入应用研发阶段。
2020年陆上风电抢装落下帷幕,与吊车租赁价格暴涨现象一样,海上风电施工船涨价幅度更甚之。有业内人士表示,租金从原来的400万/月涨到1000万/月以上,甚至有钱都租不到船。而且在大批量风机设备交付给海上施工方带来巨大压力下,2021年这种现象将持续或更为激烈。
诚然,2019年我国风电步入平价新时代,2021年底海上风电也将退出补贴,由竞价最终过渡至平价,风电产业才能走向成熟强大。但目前抢开工、抢工期、抢装备…风电行业“大干快上”的同时,也存在质量隐忧、事故之殇。相关阅读:会议通知|2020年中国风电产业发展大会开始报名!近日从“吊车大亨”获悉,河
近两年,我国海上风电加速度发展。据GWEC最新发布的《2030年全球海上风电报告》数据显示,2019年,中国的海上风电新增装机量连续第二年位居全球第一,达到创纪录的2.4GW。注:本文为“北极星风力发电网”原创稿件,文/莫小雅。图片来源:三峡集团截至“十三五”末,我国近海海域已核准、未建成的风电场
引言:当下,全球疫情“黑天鹅”事件仍在持续,风电产能及施工装备受限,海上风电面临严重掣肘。面对海上风电有限窗口期,如何更有效地减少作业时间,缩短施工工期是开发关键,业界必须协同配合将各个环节的工作做得更加精细。在海上风电全生命周期成本构成中,除风电机组占比33%外,占比约22%的风机基
龙源电力福建龙源海上风力发电有限公司莆田南日海上风电场项目交通专用船舶服务招标公告1.招标条件本招标项目名称为:龙源电力福建龙源海上风力发电有限公司莆田南日海上风电场项目交通专用船舶服务公开招标,项目招标编号为:CEZB200100142,招标人为福建龙源海上风力发电有限公司,资金来源为自筹,
在过去的一年半时间里,海上风电行业方方面面都发生了巨大变化,其中最显著的就是欧洲各国通过竞标机制大幅度降低了海上风电电价,有的甚至实现了0补贴,这也倒逼各大开发商使出浑身解数降低开发成本,对每个环节的支出都锱铢必较。而海上风电项目建设和运营过程中,各种船只使用占据了很大一部分支出
近期,山东、广东、内蒙古相继发布省级“136号文”配套细则,旨在通过市场化机制推动新能源可持续、高质量发展。但相较陆上风电起步略晚、且已经在上一轮的国补退出中快速降本的海上风电产业,在造价、成本分摊、供应链韧性、消纳能力及国际竞争力等多方面存在发展难题,亟待优化。电价不确定下,地方
5月29日,浙江省全省能源绿色低碳发展和保供稳价工程5月调度会暨迎峰度夏电力保供专项部署会在杭州召开,浙江省能源局局长俞奉庆出席会议并讲话。会议深入学习贯彻省委主要领导调研华东深远海风电母港重要指示和近期省政府常务会议、省政府专题会议精神,研究部署迎峰度夏电力保供、能源重大项目攻坚等
国网江苏省电力有限公司发展部数据显示,截至5月29日,江苏新能源装机规模突破1亿千瓦,达1.01亿千瓦,占全省电源总装机的46%,比“十四五”初增长1.91倍,成为长三角首个新能源装机“破亿”省份。长三角地区是我国主要的能源消费地和能源技术创新高地,至4月末,新能源装机总量超2.32亿千瓦,绿色低碳
5月28日,水电水利规划设计总院发布《抽水蓄能产业发展报告2024年度》(以下简称《报告》)显示,我国抽水蓄能装机容量连续9年居世界首位,日本、美国分列第二、第三位。在“双碳”目标的引领和驱动下,南方电网公司近年来加大抽水蓄能发展力度,以积极锻造新质生产力推进产业高质量发展,为“两化”协同
5月30日,南方能源监管局关于公开征求对《广东省提升新能源和新型并网主体涉网安全能力实施方案(征求意见稿)》意见的通知,通知指出,科学界定涉网安全管理范围。应纳入涉网安全管理范围的并网主体包括海上风电、陆上风电、集中式光伏、分布式光伏、分散式风电等新能源,以及新型储能、虚拟电厂等新
近日,《广东省促进海洋经济高质量发展条例》已由广东省第十四届人民代表大会常务委员会第十八次会议于2025年5月28日通过,现予公布,自2025年7月1日起施行。文件指出,省、地级以上市人民政府能源等有关主管部门应当加大海洋油气资源勘探开发力度,推进液化天然气等接收及储气设施、配套码头和配套外
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海上风电已经成为当前全球应对气候变化的重要依托,也是各国实现能源安全和推动经济社会可持续发展的重要支撑。作为全球最大海上风电市场,中国通过不断推动技术、市场与发展模式创新,凭借全产业链优势,持续引领全球海上风电发展,并将重塑风电产业合作共赢新格局。辽宁省具有丰富的海风资源和良好的
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六月长风起,市场佳讯传,东方电气中标一批重点项目,扬帆起航赴新程。中标大唐南电创新发展示范项目主机设备近日,东方电机、东方汽轮机成功中标大唐南电二期2×745兆瓦燃气轮机创新发展示范项目商业机组设备。本项目的顺利实施将进一步推动我国H/J级燃气轮机自主化进程,提升我国重大装备制造水平,
1、85.5千米!金风科技完成我国离岸最远风电项目首台机组吊装近日,三峡江苏大丰800兆瓦海上风电项目(以下简称“三峡大丰项目”)首台金风科技机组顺利完成吊装。该项目场址最远离岸距离达85.5千米,刷新了我国海上风电项目离岸距离最远纪录。三峡大丰项目分为H8-1#、H9#、H15#、H17#四个场址,项目总
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