博世研发燃料电池动力总成 2022年至2023年开始量产

北极星氢能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问圣元环保，公司氢能源业务预计什么能产生经济效益？当前研发是否面临较大瓶颈！请介绍一下近期氢能源业务的工作情况。圣元环保3月28日在投资者互动平台表示，公司在氢能源业务方面有序稳步推进各项工作，当前主要做好技术研发储备和示范性产品开发，并

北极星氢能网获悉，云内动力8月9日公告，其同意向中交机电提供燃料电池发电系统和相关服务，并于近日与中交机电签署了燃料电池发电系统集成采购合同（第一批）和燃料电池发电系统集成采购合同（第二批），合同总价合计10.31亿元。根据公告，燃料电池发电系统集成采购合同（第一批）规定燃料电池发电系

北极星储能网获悉，佛山市人民政府办公室日前发布关于印发佛山市能源发展“十四五”规划的通知。规划指出，聚焦氢能、新能源汽车、先进储能等重点领域，促进源网荷储一体化和多能互补综合智慧能源利用，依托中日韩智慧能源产业基地，加快推动电动汽车充电设施、加氢设施、数字电网、分布式能源、储能系

北极星能源网获悉，佛山市人民政府办公室日前发布关于印发佛山市能源发展“十四五”规划的通知。规划指出，理顺能源价格形成机制。按照“管住中间、放开两头”总体思路，落实天然气等能源价格改革。以完善天然气价格机制为重点，落实最高限价与气源价格联动机制，居民管道天然气价格适时过渡到单一气价

北极星储能网获悉，5月11日，东风公司将在鄂投入1200亿元，大力发展新能源与智能网联汽车。到“十四五”末，湖北省内汽车产能预计达247万辆。在新能源领域，围绕“三纵三横”体系，将坚持电动、混动、氢动技术路线并进，在已建成年产12万套电机及驱动总成、20万套电控、5万套电池能力的基础上，推进年

目前国内燃料电池汽车发展上呈现“重商轻乘”的特点，但主流车企并没未放弃对燃料电池乘用车的研发和布局。近日，长安发布首款量产氢能乘用车C385，车辆电堆来自神力科技，综合续航700km以上，馈电氢耗低至0.65kg/100km。过去一段时间以来，广汽、上汽、海马、东风、一汽等车企均在燃料电池乘用车上传

随着氢燃料电池产业的不断发展，企业的发展与研究都需要大量的资金支持。在这一阶段，资本的加持对企业的发展有着及其重要的作用，同时也为产业发展注入新的活力。

现代澳大利亚公司团队驾驶的一辆NEXO打破了氢能动力汽车单储氢罐行驶最长距离世界记录

4月26日，大洋电机发布2020年年度报告。年报显示，该公司去年营业收入77.8亿元，同比下降4.54%；归属于上市公司股东的净利润为1亿元，同比增长92.96%。

氢燃料电池及关键零部件产业化项目达产后，形成年产20000台氢燃料电池生产能力；

近日，潍柴动力股份有限公司宣布与瑞士FISCHERSpindleGroupLtd（“瑞士飞速集团”）进行战略合作，投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司，共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。

4月24日，博世科公告，因工作调整原因，张玉家申请辞去公司第六届董事会非独立董事、董事长及第六届董事会战略委员会委员、主任委员的职务。辞职后，张玉家不在公司及子公司担任任何职务。年报显示，2024年博世科营业收入为15.9亿元，同比下降20.6%；归母净利润自去年同期亏损2.16亿元变为亏损8.65亿元

4月10日，湛江中纸纸业有限公司中国纸业南方基地高端包装新材项目一期废水处理工程顺利开工。该项目是由博世科联合体承建的EPC总承包工程，合同额1.17亿元，是我国制浆造纸领域内技术领先的“近零排放”项目。湛江中纸纸业有限公司作为广东冠豪高新技术股份有限公司的全资子公司，系冠豪股份在湛江打造

4月15日，博世科公告，近日，公司的全资孙公司RemedXRemediationServiceInc.（简称“瑞美达克”）与某大型油气公司签订了《污染场地土壤修复服务合同》，合同预估总价约为2.74亿元—2.96亿元（具体金额因业主商业信息需要保密），项目实施地点为加拿大阿尔伯塔省境内。

4月2日，博世科发布公告，近日公司与湖南博世科组成联合体成功中标“湛江中纸纸业有限公司中国纸业南方基地高端包装新材项目一期废水处理EPC总承包工程”项目。中标价为1.17亿元，项目计划工期为270个日历天。该项目的建设将包括7200m/d的废水预处理和厌氧处理系统、10000m/d的好氧处理系统、7200m/d的

北极星氢能网获悉，3月25日，北京市昌平区经济和信息化局发布2024年度法治政府建设工作报告。对区级出台的稳增长、美妆、氢能、机器人等政策及时进行项目核准及兑现工作，目前已兑现支持资金1.5亿元，资金惠及企业345家次。报告指出：2024北京氢能产业方面：北汽福田2000台/年产能氢燃料商用车基地建成

在环保行业竞争愈发激烈、市场环境不断变化的当下，国资入主环保企业似乎已经成为一种不可忽视的趋势。近期，又一环保上市公司将易主国资。深水海纳将易主国资3月6日，深水海纳发布了一则关于公司控制权拟发生变更的进展公告。公告显示，公司控股股东、实际控制人李海波先生及其一致行动人西藏海纳博创

近日，在位于武汉经开区的融通汽车工业集团（湖北）有限公司（以下简称“融通汽车”）武汉氢能产业园，一批纯白车身、印有“融通720”标记的氢能牵引车依次排开，整装待发，车内搭载智能辅助驾驶、中控触摸屏等智能配置，科技感扑面而来。▲车头戴着大红花的“融通720”氢能牵引车即将迎来交付融通汽车

据外媒报道，受到固定式氢气解决方案市场发展缓慢影响，博世（Bosch）将停止固体氧化物燃料电池（SOFC）的开发，未来将重点发展基于PEM的氢气生产技术。博世固体氧化物燃料电池业务部门约550名员工将面临岗位调整，博世表示会“与员工代表密切协商”，为他们找到“社会可接受的”解决方案，部分员工可

多个圆柱电池海外投扩产放量。近期，亿纬锂能、海四达、冠宇集团等海外圆柱电池项目接连传来消息。其中，亿纬锂能位于马来西亚的首个海外大型圆柱电池基地在2月16日正式投产，目标年产能达6.8亿只；普利特2月18日宣布，旗下控股子公司海四达将在马来西亚投建2.5GWh圆柱电池基地，投资额达7.5亿元。此外

2月24日，北京卡文新能源汽车有限公司增资项目发布，拟募集资金对应持股比例或股份数不超过21.89%。卡文新能源注册资本达到5亿元，股东包括福田汽车持股65%，亿华通持股10%、博世创投持股10%、博原资本持股10%、深圳福源智慧投资持股5%。自成立以来，卡文汽车布局纯电动、氢燃料电池2大技术路线，推出V

北极星储能网获悉，近日外媒报道称，全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布，将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示：“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场，且这一市场的增长远远落后于预期。”因此，博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同，文件