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据了解,首条观光巴士专线“情侣路-印象珠海”将于国庆节前正式开行,银隆新能源双层巴士为专线提供服务。作为珠海市首批新能源双层观光巴士,银隆新能源双层巴士串联珠海多个标志性景点,开启城市观光“高视点”,开创绿色出行新模式。
新载体助力打造大湾区旅游度假胜地
姚奕生指出,交通运输是城市旅游服务的重要组成部分,要以观光巴士为载体深入推进文明城市创建工作,大力宣传珠海城市人文及历史文化,以城市公共交通带动城市景点旅游和城市文化宣传;要强化安全和服务意识,为游客提供安全、舒适、便捷的乘坐体验;要创新推出一批富有特色的交通旅游产品,将珠海市特色旅游项目“串珠成链”,充分展示珠海浪漫、开放、宜居的城市特质,全力塑造一流品牌、一流形象和一流影响力,打造粤港澳大湾区休闲旅游度假胜地。
早在多年前,珠海市就已做出大力推进新能源汽车示范应用、发展绿色公交等部署要求。珠海公交集团相关负责人表示:“我们希望,通过布局银隆新能源双层巴士,用一种不一样的方式带领珠海市民、游客朋友们再次感受生机盎然的珠海。”事实上,银隆新能源双层巴士在测试线路期间,靓丽的身影穿梭于城市之中,高大独特的外观就吸引了大众的眼球。
新形象首批双层巴士量身打造
与传统公交车不同的是,此批银隆新能源双层巴士主要用于旅游观光。银隆新能源观光巴士采用双层结构布局合理,大幅提升乘载能力,二层搭配无敌全景天窗,开阔的视野让美景尽收眼底,是旅游线路、主干路等线路运营的理想选择。
据悉,珠海首条观光线路总长约52公里,途径港珠澳大桥口岸、爱情邮局、珠海渔女、日月贝等著名景点。通过串联珠海最具识别度的元素,银隆新能源观光双层巴士连接着城市的历史、当下和未来,展示珠海深厚的文化底蕴和良好的自然生态。
此批银隆新能源双层巴士车身及内饰共设置了六种不同的主题,分别是:大好河山号、岛屿风光号、亲子游乐园号、卡通画廊号、罗曼蒂克号、海底世界号,为旅客们带来精彩纷呈的乘坐感受与体验。以“海底世界号”为例,车身内外主色调均为蓝色,画面包含海龟、水母及众多色彩斑斓的海洋鱼类,坐在车内,仿佛遨游在蔚蓝的大海中,别有一番风味。
新技术5G应用服务升级
加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。除开高大的身姿、华丽的体态,银隆新能源双层巴士内里更是大有乾坤。整车5Gwifi覆盖,并设有VR体验区,游客在车上即可“玩转”珠海众多海岛,探索虚拟海底世界。车内空间感、立体感、互动感强,科技气息十分浓厚,给乘客以一种虚实莫辨的奇妙感觉,仿若身临其境,流连忘返,大大增强了旅途的趣味性、娱乐性。
通过GPS景点定位,银隆新能源双层巴士可实现实时播报旅游景点介绍;配置语音播报系统,通过无线耳机实现多语种讲解,打破语言壁垒,让外国友人感受中国景区的细致与体贴;车内搭载智能售卖机、纪念品及地方特产等物品展示柜,提供充电宝服务,改变旅游大巴单一的运输功能,开启旅游观光车新模式,为游客提供精准化、人文化的服务,让旅客享受到最贴心周到的服务。
还未正式上线,银隆新能源双层巴士便引发了网友们的强势围观:“强大的珠海,又是一道美丽的风景线!”“早就听说过珠海即将上新双层巴士,有机会一定要去体验。”“这也太炫酷了吧,站在巴士的第二层看珠海肯定特别好看。”“听说当初港珠澳大桥开通的那天,担任中央电视台直播车、第一辆驶上港珠澳大桥的大巴就是它,看来实力不容小觑啊。”
以创新模式激发旅游新市场新活力,以5G智能网联技术实现创意旅游新风尚,银隆新能源致力于满足游客出行的需求,提升城市形象,为珠海、为粤港澳大湾区的高质量发展提供强有力的交通保障,也为更多地区的旅游业创新发展提供新方案。
图片源自“珠海发布”,如有侵权联系删除
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日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
无论新能源车辆,还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况,保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业,在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中,因电池诱发的安全事故为零。
银隆新能源也能凭借其在纳米级钛酸锂技术及现有锂电池方面的产能,推动格力电器储能相关的电器产品、新能源等板块的应用
经进行浸水和枪击性能检测,银隆新能源钛酸锂电池在水中浸泡2小时后,无漏气、无漏液现象,而后在自然温度条件下进行枪击,均未爆炸、未起火现象。
项目针对高安全、大倍率、长寿命的储能应用需求开展系统研究,突破了锂离子电池的大倍率充放电与长循环寿命不可兼顾的技术瓶颈,解决了大倍率工况下电池散热及温差控制难题,以点带面完善先进储能技术产业链,促进国内储能技术高质量发展,进一步保证我国储能产业领先地位。
根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2021储能产业应用研究报告》显示,电化学储能装机规模13.6GW。其中,锂离子电池储能技术装机规模12.3GW,功率规模占比90.7%。随着双碳政策的提出,储能行业迎来“春天”,鼓舞着大批深耕在储能行业的专业人才。银隆新能源内蒙古乌拉特电网调频项目技术负责人刘工,就是这样一位在储能行业辛勤耕耘的人。
随着高温天气的持续,各地即将进入用电高峰期。众所周知,电网运行备受关注的问题之一便是调频,电网频率的稳定性和准确性是供电质量的重要指标,电网频率的变动与偏差可能对用户和原动机造成影响。
近日,银隆新能源钛酸锂储能系统成功落地内蒙古乌拉特发电厂,配合火力发电机组联合参与调频辅助服务,提高发电侧的调频能力,改善电网对短期负荷波动的应对能力,满足电网快速响应调度的需求,促进电网的安全平稳运行。
银隆等一批制造企业作为“百年精神”的“继承者”,在积极创新中提高科技成果转化效率,打造新技术、新产品、新动能,不断助力中国民族制造业转型升级。
2021年5月以来,我国多个城市已出台地方性规定进一步对电动自行车,在楼道、室内充电进行了明确限制,加快设置室外集中充电设施。为应对电动自行车起火可能带来的风险,减少发生电动车的安全隐患,各大城市应急管理局为广大市民制作电动车火灾预防图解,向市民科普电动车火灾的危害,以及预防电动车火灾的方法。
6月23日凌晨,四川成都一小区的停车棚里上百台电动车燃烧,形成巨大火场,现场不停发出电瓶的爆裂声,短短半小时,车棚里只留下一堆铁架子和满地的灰烬,距离停车棚最近的一栋楼体外墙被熏得一片焦黑。据了解,当时车棚内大量电动自行车集中充电,其中一辆突然起火引致事故。
北极星储能网获悉,3月20日,湖南省人民政府办公厅印发《湖南省提振消费专项行动方案》。其中提出行动目标:新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上,全省累计建成充电桩超50万个,消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。扩大党政机关及公共机构新能源汽车配备比例,新增及更
新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
3月25日,宁夏自治区发展改革委财政厅关于组织开展2024年度新能源汽车公共充电设施建设补助工作的通知(宁发改能源(发展)[2025]218号)其中明确本次补助的范围是:2024年1月1日至2024年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体,标准不高于交流75元/千瓦,直流150元/千瓦。要求申请补
3月10日,随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成ChaoJi桩充电,中国电力科学研究院用能研究所自主研发的ChaoJi充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒,让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。截至今年1月,我国
北极星储能网获悉,3月24日,财政部发布2024年中国财政政策执行情况报告,其中提出:2025年财政政策要更加积极,持续用力、更加给力。稳步推进碳达峰碳中和,加强对绿色低碳先进技术研发和推广运用的支持,推动重点行业领域绿色低碳转型,大力支持可再生能源发展,继续推广新能源汽车。报告显示,2024
北极星储能网讯:在大梅沙生物圈三号园区,一座太空舱式的智能配电房在绿树丛中“崭露头角”,旁边的超充站绿灯闪烁,与之交相辉映。3月20日,盐田区首个“电力魔方+超充”示范站在此投运,这是南方电网深圳盐田供电局助力近零碳园区建设的最新实践成果。位于大梅沙生物圈三号的“电力魔方”配电房这座
3月19日,记者从中国南方电网有限责任公司(以下简称“南方电网”)获悉,今年1~2月,南方电网经营区域全社会用电量累计达到2404亿千瓦时,同比增长3%,增速比全国平均水平高出1.7个百分点。这一数据直观反映出南方电网经营区域经济在新年伊始呈积极向好态势。数据揭示经济“开门红”从用电情况来看,
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
北极星储能网获悉,3月20日,金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领,聚焦主业发展2024年,公司围绕新质生产力加强科技创新,强化一体化产业链优势,依托全球领先的应用创新能力,为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案,公司的行业竞争力
北极星储能网获悉,3月18日,交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示,对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
近日,比亚迪与北欧最大公交运营商Nobina签订64台大巴订单,这批车辆计划于2023年第二季度交付,在挪威NedreGlomma地区投入运营。新订单包括40台12米及24台15米纯电动巴士。两款车均配有比亚迪自主研发的电热管理系统,充分适应挪威极端天气。同时,得益于全新一代的磷酸铁锂电池及六合一集成控制器总
近日,比亚迪与北欧最大公交运营商Nobina签订64台大巴订单,这批车辆计划于2023年第二季度交付,在挪威NedreGlomma地区投入运营。新订单包括40台12米及24台15米纯电动巴士。两款车均配有比亚迪自主研发的电热管理系统,充分适应挪威极端天气。同时,得益于全新一代的磷酸铁锂电池及六合一集成控制器总
11月24日,比亚迪与北欧最大公共交通运营商Nobina签订70台大巴订单,这是继今年夏天比亚迪交付芬兰最大纯电动巴士车队后,再度与Nobina携手共同推动芬兰公共交通电动化进程。这也是比亚迪在芬兰签下的第二笔纯电动大巴订单,车辆计划于2022年夏天在芬兰首都赫尔辛基大区公交线路投入运营。
据外媒报道,苹果主要代工商富士康表示,基于该公司开放软硬件平台制造的首批电动汽车将于今年年底发布。富士康董事长刘扬伟向记者表示,“今年将是富士康电动汽车努力的重要一年,到第四季度,将有两至三款使用富士康MIH电动车开放平台的车型亮相,其中包括一款电动巴士和两款乘用车型。”富士康正在
韩国一位消防官员周二表示,现代汽车公司生产的一辆电动巴士周一在使用过程中起火。几个月前,现代汽车生产的电动轿车也发生过类似的火灾,导致了一次召回行动。韩国东南部城市昌原的一位消防官员说,事故发生时,这辆空载的巴士正在检查后返回车库的途中,没有人在事故中受伤这辆巴士上的电池的制造商
1月26日,澳门公共汽车股份有限公司(下简称“南光澳巴”)与澳门新福利公共汽车有限公司(下简称“新福利”)联合邀请交通咨询委员会对新引进的银隆新能源增程式电动巴士进行试乘体验,试乘效果反映良好。经实地测试,银隆新能源7.5米增程式微型巴士顺利行驶于具有代表性的小巴路线特别湾位“十月初五
近期,ABB成功达成一项合作,为2020年初在新加坡启用的40辆单层电动巴士提供充电基础设施。合作的另外两方为比亚迪新加坡和STEngineeringLandSystems。这两家公司和另外一家公司已与新加坡陆路交通管理局(LTA)签署了供应电动巴士的合同。ABB提供的智能充电解决方案采用了针对未来发展的模块化设计,可
据外媒报道,宝马与土耳其制造商Karsan合作生产的搭载宝马i3动力系统的新型电动巴士在未来或将量产。从宝马和一些公司签订的协议来看,在某种程度上来说,宝马正向着动力系统供应商大步前进。外媒从宝马公司处获悉,土耳其著名巴士制造厂商Karsan将开发一批巴士,这些巴士使用了和宝马i3一样的动力系统
据外媒报道,比亚迪近日首次获得丹麦电动巴士订单。丹麦本土公交运营商Anchersen向比亚迪订购了27辆12米长电动大巴,将投放于丹麦首都哥本哈根,有望在2019年末正式运营。Anchersen公司首席运营官称,选择比亚迪是在充分分析之后做出的决定,因为分析显示比亚迪能充分满足在哥本哈根运营电动巴士的需求
11月13日,银隆新能源微信号证实原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段,侵占公司利益金额超过10亿。目前已向人民法院提起民事诉讼。详细如下:关于《致银隆新能源股份有限公司各股东的函》的声明近日,网络上流传一份《致银隆新能源股份有限公司各股东的函》。现声明,该函件确为我司向股东发
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