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9月13日消息,LG化学日前宣布,装载该公司新一代电池的无人机,在韩国首次成功完成高空飞行试验。
由韩国航空航天研究所开发的高空长航太阳能无人机(EAV-3),装载了LG化学的锂硫电池,成功进行了平流层飞行试验。
平流层为介于对流层(地表至12 km)与中间层(50至80 km)之间的大气层,高度为12至50 km。
EAV-3是一架可以在高度12km以上的平流层中,通过太阳能和电池长时间飞行的小型飞机。使用机翼上的太阳能电池板充电,白天用太阳能电池和电池电力飞行,而晚上则用白天充电的电池飞行。EAV-3的翼展为20m,机身为9m。
此次飞行试验中,EAV-3以22km的飞行高度在韩国国产无人机的平流层飞行中创下历史最高记录。在总长为13个小时的飞行中,无人机在12km至22km高度的平流层中进行长达7个小时的稳定飞行。
锂硫电池作为替代锂电池的新一代电池之一,使用硫碳复合材料的正极材料和锂金属的负极材料等轻质材料,其单位重量的能量密度是现有锂电池的1.5倍以上。优点是比现有的锂电池更轻,由于不使用稀有金属而具有更好的价格竞争力。
LG化学表示未来将生产更多的锂硫电池试制品,并进行多日的长航飞行试验,还计划在2025年后大批生产能量密度高于现有锂电池两倍以上的锂硫电池。
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2月3日,北极星电池网获悉,安徽通能新能源科技有限公司年产0.3GW锂硫电池项目环境影响评价文件已批复。文件显示,安徽通能新能源科技有限公司拟在安徽省马鞍山市郑蒲港新区马鞍山保税区世港通产业园A1厂房投资建设年产0.3GW锂硫电池项目,项目总占地面积约为16000m2,建设锂硫电池生产车间一座,配备
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膜技术较传统污水处理技术在出水水质、占地面积、污泥产量等方面具有较强的优势,以反渗透膜为主的膜技术得到了许多国家的高度重视,在近几年得到了快速的发展和更广泛的应用。值此2023年第24届环博会之际,众多膜产品供应商携最新技术产品精彩亮相,全球海水淡化反渗透膜领域第一品牌LG化学也带着其具
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北极星储能网获悉,11月25日,工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报,通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中,福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求。而在新能源货车中,申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致
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