登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2020年9月14日,杭叉集团投资2000万元,在天津港保税区成立了集研发、制造、销售综合一体的全资子公司——杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司,重点打造以氢燃料电池叉车为主的新能源工业车辆,正式拉开了氢燃料电池叉车推广应用的序幕。
杭叉集团是世界排名第八位物料搬运企业、中国工业车辆行业排头兵企业及国家高新技术企业,拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、杭叉智能工业车辆省级重点企业研究院、省级智能工业车辆院士工作站和博士后科研工作站等国家级、省级技术创新平台,是国内工业车辆行业品种最齐全、最具竞争力的研发制造集团之一。
通过持续高强度研发投入,杭叉集团在锂电池、氢燃料电池等新能源工业车辆方面掌握了多项核心技术。依托国家认定企业中心、国家认可实验室等创新平台,杭叉集团对氢燃料电池应用技术进行了前瞻性布局,开发的X系列氢燃料电池叉车综合性能达到了国际先进水平。
整车设计紧凑,小巧灵活,非常适用狭小空间作业,融合先进的人机工程学设计,为客户提供了舒适的驾乘体验。
作为氢燃料电池叉车,还具有零污染、加氢速度快、能量转换效率高、动力强劲、作业高效等诸多优点。杭叉集团氢燃料电池叉车的开发和推广应用,将提升公司核心竞争力,进一步引领行业新能源工业车辆创新发展。
杭叉X系列氢燃料电池叉车
天津港保税区作为国家级自贸区,下辖空港区、临港区、海港区三个区域,分别承担航空物流、先进装备制造业、国际化贸易等功能,在政策、功能、服务上具有独特优势。2020年5月18日,天津港保税区出台了扶持氢能产业发展的若干政策,为氢燃料电池叉车的推广应用提供了有力的保障,也使得天津港保税区的区位优势、资源优势及政策优势更加明显。
2020年8月21日,杭叉集团与天津港保税区在临港智能装备产业园正式签约。项目在天津港保税区布局落地,符合国家新能源发展战略,公司以行动践行绿色发展理念,守护碧水蓝天。
新成立的杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司,将通过强化与集团公司的研发协同、生产协同及服务协同,实现高质量发展,携手新氢动力科技、临港新兴投资等保税区上下游企业,助力天津港保税区做大、做强氢能产业链。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,近日,江苏省连云港市能源集团板桥加氢站正式启动运营,标志着该市氢能基础设施建设迈出关键一步。作为连云港市首个商用加氢站,该项目将助力氢能重卡规模化应用,推动交通运输领域绿色转型,为“双碳”目标注入新动能。板桥加氢站由工投能源集团投资建设,总投资额达350万元,日最
北极星氢能网整理了4月21日~4月25日的一周氢能项目动态。1、吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段近日,大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段,即将实现试生产。该示范项目以59.56亿元预算投资、80万千瓦新能源装机规模,以及六项全国领先技术,被国家电投列为绿色氢基能源
北极星氢能网获悉,4月27日,为推动乌拉特中旗绿氢全产业链项目发展,内蒙古乌拉特中旗政协主席周广军带领政府副旗长杨东伟、旗政协副主席李钧、投促中心主任李洋组成考察组赴浙江省金华市围绕绿氢全产业链项目进行考察。考察组实地走访了解了浙江菲尔特过滤科技股份有限公司的发展情况和技术优势,并
2025年4月,交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),不仅是一份政策文件,更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心,试图打破行业壁垒,重塑产业链条,为中国乃至全球的绿
北极星氢能网获悉,4月26日,山西美锦能源股份有限公司(简称“美锦能源”)和中通快递集团在中通总部举行战略合作签约仪式,双方将在氢燃料电池车辆推广、绿色物流体系构建、氢能产业链整合等方面开展战略合作。美锦能源董事长姚锦龙,中通快递集团董事长赖梅松出席签约仪式。美锦能源与中通快递在共
北极星氢能网获悉,4月25日,交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中
北极星氢能网获悉,4月15日,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),将于2026年7月1日起开始实施。新标准中包括7项单体检测17项电池包或系统测试等内容,工业和信息化部表示这次修订主要新增电池底部撞击测
北极星氢能网获悉,近日,据湖北省科技厅介绍,武汉经开区军山新城,东风氢燃料电池的汽车忙碌穿梭。每天,这辆车都要来回跑好几趟,接受可靠性和耐久性的重重考验。东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍,双极板和膜电极组成一块电池板,数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池
近日,蜀南公司5辆31T氢燃料电池自卸车在成渝扩容项目、德阳昊华清平磷矿2个点位投入试运营。此次试运营的5辆氢车共测试行驶2474.7km,重点围绕碎石短倒、磷矿石和磷石膏运输场景开展。通过为期5日的试跑,主要验证氢燃料自卸车在高速、市区、项目施工现场、复杂山区等综合路况下的载重、续航、爬坡能
4月23日,我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相,中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下,该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造,有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车(尤其EREV车型)
北极星氢能网获悉,4月25日,中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚,丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流。满慎刚表示,中国重汽与丰田汽车长期以来积极推进氢能产业合作发展,在氢燃料电池重卡与动力系统协同研发应用方面取得
北极星氢能网获悉,近日全球首款可换氢燃料电池10吨叉车在舟山片区六横区块成功完成组装调试,即将交付使用。据悉,这款叉车由国氢(舟山六横)新能源科技有限公司自主研发,填补了全球大吨位氢燃料电池叉车领域的空白。与传统燃油和锂电池叉车相比,可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4,能量
北极星氢能网获悉,4月9日,临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司(以下简称“氢鸿新能”)正式交付天津市渤化永利物流有限公司(以下简称永利物流)16台氢燃料电池叉车。本批交付的双瓶氢燃料电池叉车,搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统、杭叉集团生产的整车车身、永利物流提供的
北极星氢能网获悉,8月15日上午,天津港保税区启动首批氢燃料电池重卡示范运营项目。本次交付的49吨氢燃料电池重卡满载综合工况续驶里程≥400km,适应多种运营场景。该批车辆所搭载的大功率燃料电池系统,由氢蓝时代自主研发、生产。当天活动上,临港控股与渤化集团签订了《战略合作框架协议》。同时,
北极星氢能网获悉,8月16日,陕西西安市发改委发布公告,《西安市氢能产业发展规划(2023-2035年)(征求意见稿)》公开征求意见。到2025年,西安氢能相关企业总数超过50家,力争产值突破100亿元。到2030年,西安氢能相关企业总数超过150家,培育氢能装备制造链主企业2-3家,力争产值突破300亿元。到20
6月15日,丽水市人民政府发布《丽水市推进老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作方案》及《丽水市老旧柴油叉车淘汰替换补助实施办法》的通知,其中主要任务中指出,合理确定淘汰范围。以在我市市场监管部门“浙江特种设备在线”系统(以下简称“在线系统”)办理使用登记的在工厂厂区、旅游景区、游乐场所使
6月20日,甘肃平凉市人民政府办公室发布关于加快推进氢能产业发展的实施意见,其中指出:有序推进氢能基础设施建设;加快拓展氢能多元应用生态;着力推进氢能技术创新等。原文如下:平凉市人民政府办公室关于加快推进氢能产业发展的实施意见平政办发〔2023〕42号各县(市、区)人民政府,平凉工业园区
近日,由广东喜玛拉雅氢能科技有限公司(下称:喜玛拉雅)与衡阳合力工业车辆有限公司(下称“衡阳合力”)联合开发的CPD型氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识”完成上牌。据悉,此次喜玛拉雅氢燃料电池叉车的上牌,也是中山市本地首台完成上牌的氢燃料电池工业车辆。该车辆由衡阳合力研
固态储氢有着储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势,被认为是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。2022年以来,固态储氢发展呈加快趋势。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:杨炜林)比如氢储能源在河南新乡高新区镁合金高密度储氢技术产业化项目的全球首条生产线建成投
北极星储能网获悉,近日,中集安瑞科控股有限公司称,中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(简称“中集合斯康”)获得首个70Mpa型瓶车载供氢系统出口澳洲订单。据悉,本次订单是中集安瑞科首个出口的70MpaIV型车载供氢系统产品,将运用在客户于澳洲运行的氢能重卡上。中集合斯康是中集安瑞科与HexagonPurus
近日,粤港澳大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产及新品发布会活动在佛山市禅城区南庄镇贺丰园举行。这标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展。活动现场,代表禅城区最为“智慧化”的自动化燃料电池电堆产线和动力系统产线投产发
电更快、污染更小、续航更强……在众多行驶在大街上的“绿牌车”中,氢燃料电池汽车的发展潜力被业界普遍看好。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。根据全球氢能权威组织国际氢能委员会的预测,到2050年,氢能将占全球能源需求的18%,市
北极星氢能网获悉,2024年8月8至10日,广晟氢能携前沿氢能技术产品及广州石化、中集氢能、杭叉集团、华清能源等战略合作伙伴最新氢能技术成果亮相2024第二届世界氢能产业博览会。习近平总书记强调,绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。广晟氢能紧密结合自身发展实际,以新技术
天津市氢能示范产业园位于天津港保税区临港片区,规划总面积12.9万平方米,是天津市布局发展氢能产业的重点区域,截至目前已落地燃料电池系统、电堆、氢能叉车制造、氢气制备研发等氢能产业链上下游企业十余家,多个国际国内重点项目正加紧推动,从规划图到施工图再到实景图,氢能核心产业链不断完善,
北极星氢能网获悉,4月9日,临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司(以下简称“氢鸿新能”)正式交付天津市渤化永利物流有限公司(以下简称永利物流)16台氢燃料电池叉车。本批交付的双瓶氢燃料电池叉车,搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统、杭叉集团生产的整车车身、永利物流提供的
北极星氢能网获悉,近日,德国博世氢动力系统(重庆)有限公司(以下简称:博世氢动力)与天津临港投资控股有限公司在天津港保税区管委会签署了氢能及燃料电池项目合作协议。此次签约是天津港保税区与博世氢动力在氢能领域开展合作的重要起点,博世氢动力将进军天津市场,进一步拓展京津冀地区应用场景
北极星氢能网获悉,8月17日,风氢扬首台256kW大功率燃料电池系统下线仪式在风氢扬科技濮阳研发生产基地举行。据介绍,风氢扬携手杭叉集团打造的首款燃料电池叉车新品现场亮相。该款叉车搭载风氢扬12KW燃料电池系统,具备45kW峰值输出能力,系统电压平稳;氢能补能效率高,一次补能续航时间6h,系统最高
2022年12月10日,由新研氢能·翼迅创能·杭叉新能源共同研发的燃料电池叉车新品发布暨批量订单签约仪式在杭叉集团总部举行。杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松、新研氢能首席技术官齐志刚、翼迅创能总裁何文等业内众多人士出席了本次活动。在新品发布后,翼迅创能与杭叉新能源、新研氢能三方
近日,由天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团股份有限公司联合生产的一批X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式完成上牌,这是粤港澳大湾区首批上牌的氢燃料电池叉车。近年来,随着国家及各地区利好政策的不断发布,氢燃料电池应用场景逐步拓宽。而氢燃料电池叉车作为工业车辆领域的创新性产品,凭借其
近日,北京市公布了《北京市氢能技术应用试点示范项目清单(第一批)》。该清单氢能工业车辆示范类具体项目中,有三项涉及氢能叉车场景应用,申请单位分别为新氢动力、稳力科技和新研创能。此外,国氢科技、明天氢能等燃料电池企业也在氢能叉车领域传来了新进展。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:we
7月23日,国氢科技与杭叉集团股份有限公司(以下简称“杭叉集团”)在杭州签署战略合作协议。国氢科技党委副书记、总经理张银广,杭叉集团党委副书记、纪委书记王阜西出席并见证签约仪式。国氢科技党委委员、总经济师王勐与杭叉集团副总工、杭叉新能源公司总经理李元松代表双方签署战略合作协议。根据
中汽协最新数据显示,2022年1-5月燃料电池汽车产销分别完成1277辆和935辆,同比分别增长5.8倍和3.5倍,大于前5月新能源汽车的产销同比均为1.1倍增幅基本盘,燃料电池汽车产销增速持续“领跑“。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:赵赛楠)虽然今年上半年疫情形势严峻、行业依然面
2021年,氢燃料电池叉车成为氢能应用领域的“新秀”。近日,天津氢能产业示范区企业——天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司签署200台氢燃料电池系统销售合同。业界认为,与氢燃料电池汽车相比,氢燃料电池叉车功率较小、应用场景封闭,商业化潜力更强。从全国来看,广东省
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!