加氢补贴哪家强？城市氢气补贴政策一览

北极星氢能网获悉，近日，雄韬氢雄隆重推出其最新一代燃料电池发动机——VISTAH-240A。这款产品以超高的性能参数、卓越的环境适应性和自主研发的核心技术，再次刷新行业标准，为氢能商用车的普及和绿色交通的发展注入新动力！在全球能源转型和碳中和目标的推动下，燃料电池技术作为清洁能源的重要方向

北极星氢能网获悉，近日，在中国氢能产业大会上，中国石化股份公司高级副总裁喻宝才指出，今年已经出现氢能交通相对停滞的现象，最主要的原因实际上是运氢环节的成本下降得过于缓慢。运氢成本高已经成了氢能交通发展的一个重大瓶颈，所以我们期待可以把运氢环节的压力等级提升，从而减低运氢成本。原文

一直以来，高昂的建设和运营成本阻碍着加氢站的部署，也成为推广应用氢能车辆的一大痛点。面对产业发展初期成本高昂带来的建设与运营难题，财政补贴成为突破成本制约、降低加氢站开发与运营商业风险的有效手段。‍‍‍InteractAnalysis新发布的《全球加氢站》报告梳理了全球重点国家的加氢站规划与补贴

北极星氢能网获悉，8月1日，嘉兴市发布关于对《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见（征求意见稿）》公开征求意见的公告。根据公告，到2027年，嘉兴市氢能产业规模持续壮大，氢能制造业产值规模达150亿元以上，在氢能制造产业链关键环节引育行业龙头企业2家以上、亿元企业5家以上，打造产业链

作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。然而，自2023年起，三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态：氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业

北极星氢能网获悉，近日，东风柳汽乘龙展出了一台搭载570马力玉柴YCK15510H-60氢发动机的乘龙H7牵引车，实车自重轻至8.8吨！值得一提的是，这款乘龙H7氢燃料牵引车并不是采用氢燃料电池技术，而是采用了燃氢机的技术，实车搭载了玉柴YCK15510H-60氢发动机，根据展车铭牌显示，这款燃氢机的马力达到了57

业内人士表示，氢能作为能源管理，经历了漫长的历程。我国经过数年力推氢能产业后，《能源法（草案）》明确氢为能源可谓众望所归。氢能一旦作为能源管理，将带来哪些新变化？4月23日，《中华人民共和国能源法（草案）》（以下简称《能源法（草案）》）提请十四届全国人大常委会第九次会议审议。其中，

1月16日上午，邯郸百万吨绿色甲醇制备示范区项目成功签约，这是邯郸市与运达能源科技集团、吉利控股集团、招商局太平湾开发投资公司深化战略合作的又一重要成果，必将为邯郸绿色低碳转型增添新动力。邯郸市市长樊成华表示，本次签约项目，投资规模大、产业链条长、带动能力强、经济和生态效益突出，与

北极星氢能网获悉，1月3日，河南郑州工信局、财政局联合发布《关于组织郑州市燃料电池汽车示范应用第二年度中央奖励资金申报工作的通知》。该文件支持方向包括整车示范应用奖励、车用氢气奖励，申报条件要求为郑州市内登记注册、纳税的整车及改装车企业，主要产品已获得工信部汽车产品公告，并接入国家

北极星氢能网获悉，2023年12月29日，北京能源集团有限责任公司、内蒙古博源控股集团有限公司与内蒙古乌兰浩特市人民政府签署《绿氢/绿甲醇项目协议》，三方将通过“绿电”制造“绿氢”，“绿氢”合成“绿甲醇”，并对交易氢气价格达成协议。据悉，该项目以兴安盟丰富的生物质和京能电解水制取的绿氢为

随着“双碳”目标的稳步推进，重卡、搅拌车等工程车辆有望率先实现氢燃料电池动力的转型。无论是从政策的倾斜，还是实际产销量的表现来看，氢能重卡已经成为燃料电池汽车规模化推广的关键突破口。我国燃料电池汽车市场发展过程中，氢能重卡如何开始跃升为氢车推广的“主角”？接下来，燃料电池企业该如

北极星氢能网获悉，日前，北京石油在腾达加能站、西关加能站正式开放加氢业务，标志着北京石油在新能源领域迈出关键一步。腾达加能站、西关加能站，分别是北京东部区域、北部区域首座集加油、加氢、便利店为一体的综合加能站。腾达加能站日加氢能力达1000公斤；西关加能站可满足35兆帕氢燃料电池汽车的

北极星氢能网获悉，4月15日，北京市丰台区人民政府发布关于印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知。通知显示，在蓝天保卫战2025年行动计划中，加快重点行业车新能源化，年底前完成研究制定快递车辆、轻型商超配送车辆新能源化工作方案。新增和更新的快递轻型配送车

守正创新担当作为奋力谱写河南能源高质量发展新篇章河南省发展改革委党组成员，河南省能源局党组书记、局长夏兴党的二十届三中全会对规划建设新型能源体系作出了系统部署，2025年全国能源工作会议进一步对能源重点任务提出了明确要求，为推动能源工作实现“十四五”圆满收官、“十五五”良好开局指明了

绿色工厂拔地而起，新能源汽车等产业加速布局……作为海南自贸港的重要窗口，海口国家高新区大力培育以绿色为底色的新质生产力，降碳、减污、扩绿与经济增长协同推进，展现出绿色发展新气象。绿色园区建设引领发展2023年12月，海口国家高新区成功入选生态环境部首批城市和产业园区减污降碳协同创新试点

北极星氢能网获悉，4月14日，四川省住房和城乡建设厅发布关于公开征求《四川省氢燃料电池汽车车用加氢站建设运营管理暂行办法（征求意见稿）》意见的通知。《通知》指出，该暂行办法适用于四川省内加氢站的规划、建设、运营等管理，有效期2年。该暂行办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车的储供氢装置

北极星氢能网获悉，4月11日，海马汽车携旗下氢燃料电池汽车7X-H亮相第五届中国国际消费品博览会，该车由海马汽车与丰田汽车合作打造，具有动力强、续航长、补能快、零排放、高安全等特点，搭载了全球领先的丰田电堆系统和70MPa高压储氢罐，一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里，百公里氢耗低

北极星氢能网获悉，日前，新疆哈密市、河南濮阳市、山西吕梁市分别发文宣布正式加入燃料电池汽车示范城市群，而在近日，又有两地官宣——河南济源市、辽宁大连市陆续发文宣布也正式加入燃料电池汽车示范城市群，截止目前，已有5个地方官宣，分别为濮阳市、哈密市、吕梁市、济源市、大连市。哈密市2025

北极星氢能网获悉，近日，由财政部、国家发展改革委、工信部、科技部、国家能源局等五部委批准，大连市于2025年3月12日正式加入国家燃料电池汽车示范城市群。据悉，大连市自2020年启动“氢能综合利用示范工程”建设以来，全市氢能协会会员企业64家，2024年产值达120亿元，同比增长近10%。高新园区氢能

北极星氢能网获悉，3月27日上午，中国石化燕山石化公司成功举办“氢能全链条产业成果发布会”，随着1万标立/小时氢气提纯装置启动、全国首车30兆帕燃料电池氢气出厂及四座新加氢站同步投运，燕山石化以科技创新赋能首都绿色能源转型，为京津冀协同发展注入“氢”动力。作为2024年北京市重点工程，燕山

北极星氢能网获悉，3月27日，湖南省工业和信息化厅征集工业低碳氢应用场景，重点围绕高耗能、高排放行业，征集一批技术先进、示范性强、经济效益显著的低碳氢应用项目，打造湖南氢能产业创新应用标杆，为全省工业领域氢能替代提供借鉴经验。原文如下：关于征集工业低碳氢应用场景的通知各市州工业和信

据北极星氢能网不完全统计，2025年3月，国家以及各地方共出台20条氢能政策。从国家层面来看，3月28日，工业和信息化部等十部门联合印发《铝产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》，鼓励企业参与氢能、储能系统开发建设。从地方层面看，3月，新疆哈密市、河南濮阳市、山西吕梁市分别发文宣布正式加