河南郑州开启燃料电池汽车示范应用第二年度中央奖励资金申报！

北极星氢能网获悉，近日，财政部发布关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知，其中包含第一年度燃料电池汽车示范应用奖励共114219万元，共覆盖10个省级行政区23市区，其中省级奖励金额TOP5分别是上海30366万元、北京29786万元、河南23763万元、河北17164万元、广东7687万元。从具体城市来看，除

LeighCollins表示，美国《降低通货膨胀法案》将使美国的可再生氢成为世界上最为便宜的氢气-但其它国家也不甘落后美国参议院周日通过的《降低通货膨胀法案》可能是迄今为止绿氢史上最重要事件，也是美国境外新兴产业的转折点。该法案在十年内让氢气价格降至3美元/公斤的慷慨的税收抵免，让美国的可再生

目前国内外已将氢能发展上升为国家战略，氢能关键技术逐渐突破，产业发展提速升级，3月23日国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，为我国氢能产业发展指明了方向。加氢站作为氢燃料电池汽车商业化发展的关键因素，各地加氢站建设也明显提速。而且《规划》中也指出：到2025年，燃

近日，福建福州发布促进氢能源产业发展扶持办法的通知，其中，加氢站建设按以下标准给予市级补贴：对于日加氢能力达到500kg/d的35Mpa加氢站，按加氢站设备投入金额的30%补助，最高不超过300万元；对于加氢能力达到500kg/d的70Mpa加氢站或者1000kg/d的35Mpa，按加氢站设备投入金额的30%补助，最高不超过

当前全国已基本形成五大氢能发展区域。但产业的火热难掩问题，如部分城市布局较晚，车辆应用规模还是个位数；有的城市没有制氢能力，运氢、加氢成本高昂；有的城市深处内地，缺乏人才优势和科研实力。自9月16日财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示

北极星氢能网获悉，佛山市发展和改革局近日发布《佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法》，提出在中央财政专项资金补贴（以下简称“国家补贴”）的基础上，对燃料电池汽车按照中央财政单车补贴金额的100%确定地方补贴（地方各级财政购车补贴总和，以下简称“地方补贴”）标准。各区人民政府，市

9月8日，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，指出，力争2023年前推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元；2025年前，培育5-10家具有国际影响力的产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，全产业链累计产值

在9月4日-6日举行的泰达汽车论坛期间，财政部释放最新燃料电池汽车补贴方向；工信部针对2020年新能源汽车积分供给不足情况，将做双积分政策调整；中国汽车技术研究中心有限公司对国内燃料电池测试评价与技术发展做出研判；多家企业也详细分享了对燃料电池前景看法与布局策略。（来源：微信公众号“高工

装机量数据最能反映上半年我国燃料电池产业运行真实状况。高工产研氢电研究所（GGII）数据显示，2020H1中国氢燃料电池装机量为29.67MW（功率为工信部公布额定功率计），同比下降35.11%。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev）整体而言，上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素

2020年7月21日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第8批，下简称目录），共有422个车型上榜。涉及到新能源专用车，上榜211款车型，其中符合2020年补贴新政的车型有185款（这是在7月22日补贴过渡期结束前发布的最后一批推荐目录）。（来源：微信公众号：汽车总站网ID:chinaautoms

据不完全统计，2025年1-6月，除已上市氢能企业增发募资外，氢能产业链共计超过20家企业获得融资，与去年同期相比数量有所减少，具体包括：考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协

氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一，在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下，氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备，成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向，并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同，氢燃料电池

国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。2022年3月，国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划（2021～2035年）》，要求逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

6月23日，氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行，珠三角-粤西示范线常态化运营，政企学研多方代表齐聚，共促氢能冷链运输规模化发展，为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中，一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区

近日，国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头，预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网，热电联供综合效率超90%，达国际领先水平。

编者按：近日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《交能融合指导意见》），明确交通运输与能源融合发展目标，部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”，本文是系列解读第四篇。来源：交能融

北极星售电网获悉，6月23日，广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，探索“电力充储放一张网”建设，开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创