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经向知情人士调研,目前是即将卸货状态,但是还是不允许通关。
对此,市场人士看法不一。有人表示:“我们不知道为什么会选择这五艘船,但有了这个消息后,因滞留无法通关的货物货主目前已经并不急于向海外市场转售,而更可能采取的是观望态势。”
另有贸易商表示,现在还没有发现这五艘船卸货的任何迹象,“我不敢寄希望说是它很快即将发生。”
但据今日智库调研,目前虽有五艘船即将卸货的消息传出,但是能否卸货则另有隐情,主要是船东关于滞期费引发了一些较大的争议,目前就滞期费支付尚无达成统一,因而能否成功卸货仍是问题。
据今日智库此前了解,个别船只因外交干预交涉下,有过几艘船只允许卸货的情况出现过,但卸货与通关是两码事,一直未与通关放行。12月澳煤进口量中国海关总署通报是0,包括澳洲动力煤与炼焦煤。
1月底,澳洲贸易部长对外宣称,已经致函中方官员寻求重启中澳对话、讨论贸易事宜,中方态度依旧明确,维持此前态度。预计澳洲未有实质性诚意表示之前,澳煤想要通关放行,依旧是梦一场!
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