市场监管总局：督促制造单位2021年底前完成车用气瓶和氢气瓶制造信息追溯平台建设

北极星氢能网获悉，11月17日，广东省地方标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范（送审稿）》征意见，该文件适用于加氢站内工作压力不大于70MPa、公称容积为不大于450L、工作温度为-40℃～85℃的压缩氢气车用气瓶充装的安全管理。详情如下：广东省市场监督管理局关于征求广东省地方标准《压缩氢气车用

近日，上海石油布局在长三角“氢能走廊”上海青浦兴路油氢合建站建成，已完成设备安装调试，取得气瓶充装许可证后，可为氢燃料电池车提供加氢服务。上海石油加快向油气氢电服综合能源服务商转型，通过油氢合建站与氢能应用场景联动，积极探索氢能源供给发展新模式。自2019年以来，已建成4座、投运3座油

近日，嘉兴市住建局印发《嘉兴市燃料电池汽车加氢站建设运营管理实施意见（试行）》。全文如下：嘉兴市燃料电池汽车加氢站建设运营管理实施意见（试行）嘉建〔2023〕18号各县（市、区）人民政府，嘉兴经济技术开发区、浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）管理委员会，市级有关单位：为进一步规范我市燃料电

北极星能源网获悉，惠州市人民政府日前发布对惠州市政协十三届二次会议第111号提案的答复，据统计，惠州市目前共有正常经营的瓶装燃气企业29家，设28个储配站，651个三级瓶装燃气供应站，瓶装液化石油气用户约83万户，正常流通使用的气瓶约355万只。提升气体供应品质。加强液化石油气组分管控，加大对

栏目主持人杨扬按案读购销气合同纠纷天然气本身具备危险化学品和城镇燃气的双重特征，根据其所在的销售环节应关注不同的经营许可资质问题。比如《城镇燃气管理条例》中对“燃气”定义为“作为燃料使用并符合一定要求的气体燃料，包括天然气(含煤层气)、液化石油气和人工煤气等”，因此不论是管道天然气

北极星氢能网获悉，12月8日，浙江嘉兴市政府对市政协《关于拓宽氢能示范应用场景，推动我市氢能产业发展的建议》提案答复指出，扩展氢能应用场景，加强与龙头企业和科研院所的研究合作，降低副氢气制备成本，提高制备效率和品质，提升整体商用氢气供给量，计划到2025年，年产能达10万吨。积极提升绿氢

去年以来，青岛市大力实施供水、供气等行业收费清理规范专项行动，着力帮助企业纾困解难，切实激发经济发展活力。一是多措并举清理规范涉企收费。取消6项收费项目，分别是非居民用户建筑区划红线内至燃气表的设施维修维护费、新建非居民用户燃气计量装置费、上门服务费、燃气设施安装改造气密性检测费

北极星能源网获悉，四川省发改委等7部门关于进一步规范天然气汽车改装有关事项的通知（川发改能源规〔2022〕71号），各地各部门应按照职责分工加强天然气汽车改装工作事中事后监管，严格禁止非法对公交车、出租车和私家车改造使用天然气。详情如下：四川省发展和改革委员会等7部门关于进一步规范天然气

日前，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会印发《临港新片区燃料电池汽车加氢站建设运营若干规定（试行）》的通知，通知要求，加氢站点应当取得上海市气瓶充装许可，有效期4年。

建设碳交易中心氢能产业板块交易机制，建立较为完善的清洁氢认证、碳减排核算方法体系、碳交易机制等创新制度体系，推动清洁氢产生的减排量纳入核证减排信用（CCER）市场交易，搭建能源互联网交易平台，服务绿色氢能产业发展。

8月16日，北京市经济和信息化局发布《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》的通知。

北极星氢能网获悉，2025年6月27日，“氢电智联创新力电控蓄能领未来”——国电南瑞“一氢二储”新技术·新产品·新范式发布会在南京召开。会上，南瑞发布4S储能系统整体解决方案及产品、绿电制氢整体解决方案及产品、变速抽蓄交流励磁系统，并发布《绿电制氢技术白皮书》。国电南瑞董事长、党委书记郑

在氢能重卡产业蓬勃发展的背景下，天海工业所属天海氢能实现重大技术突破，成功签订国内首个8-450LⅣ型储氢瓶供氢系统百台级批量订单。这一里程碑式的合作，不仅填补了我国大容积车载Ⅳ型瓶储氢技术商业化的空白，更将助力合作方上海兀流汽车科技有限公司的氢燃料重卡在长途干线物流领域树立新的标杆。

北极星氢能网获悉，6月25日，陕西采购与招标网发布《陕西氢能双翼科技有限公司多元耦合氢能“制储输加用”一体化示范项目规划咨询服务采购项目中止公告》。公告显示，接采购人通知，本项目中止采购，未披露中止原因。据此前消息，该项目于6月9日发布公告，后又于6月16日发布项目延期公告，项目投标文件

北极星储能网讯：当SNEC2025的聚光灯聚焦于能源变革前沿，储能产业正以“协同”为笔，在全球能源转型中勾勒新发展图景。展会期间，海博思创、宁德时代、中车株洲所等近百家企业就储能业务密集签署战略合作协议，总规模预计超26.2GWh，从技术研发到系统集成，从产业链协同到全球化市场布局，一场产业聚

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

北极星氢能网获悉，6月18日，龙海区人民政府与厦门大学嘉庚创新实验室就“海上未来能源科学中心——厦漳海岛绿氢科研示范工程”进行签约，双方将打造可再生能源与氢能全方位综合利用解决方案和示范场景，共同开展关键技术攻关、高层次复合型人才培养和产业应用示范推广工作。据悉，该项目选址落地龙海

北极星氢能网获悉，6月24日，上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型，加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制

2025年2月，国家发改委与能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（简称"136号文"），标志着中国新能源产业正式告别政府定价时代。在136号文撕开补贴温床的裂痕中，中国海上风电正上演着史诗级的双重突围：向东，是水深超45米的深远海战场，造价每千瓦1.3-1.8万

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

近日，由清华大学、国家电网公司联合主办的“2025国家能源互联网大会”在杭州圆满落幕。大会以“人工智能深化协同，能源科技求索创新”为主题，聚焦人工智能与能源科技深度协同，汇聚全球能源领域政企领袖、学术权威、技术先锋，共探零碳转型路径，共同研讨绘制数字能源时代的“中国方案”。国能日新作