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共享绿色出行方式
2020年8月底,银隆新能源微公交首次加盟山城重庆,深受当地居民欢迎。此批银隆新能源微公交,身长8米,采用“青山绿+柠檬黄”的“春妆”涂装,春意盎然的样子,一经上线,便受到市民的不绝赞誉。“坐银隆新能源微公交安逸得很呐,空间大,坐着不觉得闷,非常舒服。”“现在赶场更加方便了,背篼有放的地方,我们去买点菜也很方便。”“别看车子小,效率高的很呐,而且用电的车子好,绿色环保安静。”
为进一步响应重庆政府环保要求、规范公交运输,此批银隆新能源微公交用于替换重庆市江津区城乡结合部213路中的原有燃油车辆。“银隆新能源微公交的投放,每月单台车辆燃料费用可节省3000元左右。”重庆市江津区运输有限公司分公司毛经理表示,银隆新能源微公交的使用体验感极佳,且舒适、经济又环保,为重庆公共交通绿色发展贡献力量。
解决城乡出行痛点
在城市化进程越来越快的今天,中心城区的外延逐步扩展。在统筹城乡发展进程中,一系列改革已经从医疗、卫生、教育等各个方面逐步实现了均等化。但眼下,以公交为代表的交通领域,依然存在着较多的问题,如路网密集、路面秩序管理任务艰巨、公交线路少、车况差、乘车挤等。因此,投放灵活高效、便利快捷的公共交通基础设施具有重要的意义。
在科学利用公共资源、推动公交小型化的过程中,银隆新能源打造微循环公交线路作为进一步统筹城乡发展进程的道路解决方案,为人们提供高效便捷、绿色安全的出行服务。银隆新能源微公交车身小,周转快,转弯半径小,整车灵活性高,有效提升在复杂、狭窄路段的通行能力,可充分发挥微型线路与大公交线网的协同作用,合理调整公共交通线网布局,解决公交线路少、等车时间长、乘车地点不方便等问题。
目前,银隆新能源微公交已在河南洛阳、湖南宁乡、浙江安吉等多地投入使用,运营效果良好。
举目已觉万山绿,宜趁东风马蹄疾。增强整车技术实力,生产研发出与不同路段环境相适宜的新能源车辆,银隆新能源致力于开创公共交通绿色环保全覆盖的新局面。
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传统家电产业已经进入存量竞争阶段,市场增长空间“饱和”开始倒逼行业巨头们积极破局,寻求更多元的业务新方向。值得注意的是,即是转型路径千万条,家电企业不约而同地将跨界目光盯向储能行业。为何家电巨头纷纷选择跨界储能?在双碳愿景及其确定性趋势下,储能的战略定位和核心价值已经充分得到行业
日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
在近期举行的格力电器网上业绩说明会上,格力电器董事长董明珠再度提到旗下公司格力钛在新能源领域的布局,并提出钛酸锂电池有望成为格力电器新能源板块的增长点。三元锂和磷酸铁锂技术占据绝对主导的锂电池市场中,钛酸锂电池为什么能够获得青睐?装机量占比不到1%锂电池可因材料不同分为三元锂、磷酸
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12月3日,工业和信息化部节能与综合利用司副司长尤勇表示,截至今年10月底,171家有关企业已在全国31个省市区设立动力电池回收服务网点10048个,培育26家梯次和再生利用骨干企业,回收利用体系初步建立。
11月23日,工信部就拟公告的第三批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单公开征求意见。此次共有20家企业入选,其中包括蜂巢能源、江苏欧力特、国轩高科、长沙矿冶研究院等11家企业从事梯次利用,11家企业从事电池材料回收再生利用。
无论新能源车辆,还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况,保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业,在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中,因电池诱发的安全事故为零。
按照河北省委省政府工作部署,在河北省发展改革委、省科技厅、省工信厅、省市场监管局的指导下,省高新技术产业协会对2021年河北省战略性新兴产业创新百强企业进行了筛选。
光伏市场火了!如今这把火又烧到了家电圈。随着光伏产业进入高景气周期,格力、TCL、创维、康佳等一大批国内家电龙头企业相继加码。业内人士分析认为,家电企业纷纷现身光伏朋友圈,一方面,在于国家提出“碳中和、碳达峰”目标,家电企业也需尽早布局,借助光伏实现绿色可持续发展;另一方面,通过布局光伏为企业带来新的业绩增长点,满足家电企业的多元化需求。
银隆新能源也能凭借其在纳米级钛酸锂技术及现有锂电池方面的产能,推动格力电器储能相关的电器产品、新能源等板块的应用
经进行浸水和枪击性能检测,银隆新能源钛酸锂电池在水中浸泡2小时后,无漏气、无漏液现象,而后在自然温度条件下进行枪击,均未爆炸、未起火现象。
2025年是“十四五”规划收官之年,为落实国家、自治区碳达峰碳中和部署,结合锡林浩特市实际,锡林浩特发改委牵头制定并印发《锡林浩特市落实内蒙古自治区碳达峰碳中和2025年重点工作安排任务分工清单》,明确年度重点任务和实施路径,确保碳达峰碳中和工作取得阶段性成效。《清单》围绕能源转型、节能
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近日,又一则利好消息从宁德时代传出。宁德时代昨日宣布,公司与金华市交通投资集团于4月18日签署了战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。双方合作主要围绕三大方向展开:
4月18日,在“枢纽金华·链接全球”供应链产业链价值链融合发展大会上,宁德时代与金华市交通投资集团(以下简称“金华交投”)签署战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。
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3月19日,浙江省发展改革委发布关于印发《浙江省2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知,加快建立以区域碳预算、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹为重点的碳排放双控制度,扎实推进“6+1”领域绿色低碳转型,全省碳排放强度力争降低4.48%以上,为“十五五”高质量完成碳达峰目标打好基础
北极星售电网获悉,3月19日,浙江省发展改革委发布关于印发《浙江省2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知,加快建立以区域碳预算、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹为重点的碳排放双控制度,扎实推进“6+1”领域绿色低碳转型,全省碳排放强度力争降低4.48%以上,为“十五五”高质量完成
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2月24日,四川21辆新能源公交车租赁服务采购项目公开招标,招标规模;购买20辆10.5米氢燃料电池公交车,1辆10.5米纯电动公交车,租赁服务。
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系,二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应
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5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
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2025年5月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容主要包括2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。今年以来,我国经济呈现向好态势,社会信心持续提
据中国汽车工业协会分析,4月,汽车市场总体表现良好,产销较去年同期实现平稳增长。其中,内需潜力加快释放,起到较好支撑作用;出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定;新能源汽车表现活跃,产销延续快速增长态势。
2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台,4月同比增长34.1%。截至2025年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台,其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月,月均新增公共充电桩约8
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5月9日,上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出,目前,公共充电场站市场竞争激励,充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享,市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴,并将补贴上限提高。原文如下:对浦东新区政协七届四次会议第
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